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公开(公告)号：CN103243652A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310163620.2
申请日：2013-05-06
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨度非落地式现浇梁膺架及其施工方法，其特征是在用于支承现浇梁的两侧承台和墩身上对称设置两侧支架，是在混凝土承台的顶部通过地脚螺栓设置承台预埋钢板；在混凝土墩身的侧部不同高度位置上通过地脚螺栓分别设置各墩身预埋钢板；在承台预埋钢板上分别支立钢管立柱和牛腿斜支撑；各墩身预埋钢板与钢管立柱之间分别设置不同高度位置上的墩身立柱连接钢管；在钢管立柱与牛腿斜支撑之间设置牛腿水平支撑；在钢管立柱和牛腿斜支撑的顶部分别设置卸载砂筒顶帽，在卸载砂筒顶帽上设置双拼工字钢，贝雷梁设置在双拼工字钢上。本发明用于现浇连续梁和连续钢构施工中，可不进行地基处理，降低了施工造价和施工中的安全风险。
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公开(公告)号：CN103952955B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410201783.X
申请日：2014-05-13
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01B37/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是：确定处理条件为：轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，离缝轨道板的上拱量不小于2mm；以离缝轨道板为中心轨道板，设定在所述中心轨道板的对称的两侧各有七块轨道板为锚固轨道板，离缝轨道板相邻的为第一轨道板，自第一轨道板起朝向两侧依次为第二至第七轨道板；对于第二至第七轨道板实施植筋锚固；然后凿除离缝轨道板与第一轨道板之间的宽接缝混凝土实现宽接缝解锁，以消除离缝，再重新浇筑宽接缝混凝土；最后对两侧第一轨道板实施植筋锚固。本发明方法能有效消除离缝，为高铁的运行提供的安全保障；本发明方法施工组织与操作方便快捷。
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公开(公告)号：CN103952952A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410201618.4
申请日：2014-05-13
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是首先测量轨道板产生的离缝情况，确定处理条件为轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，离缝轨道板的上拱量不大于2mm；然后以离缝轨道板为中心轨道板，设定在中心轨道板的对称的两侧各有两块轨道板是作为锚固轨道板，对于锚固轨道板利用锚固筋以植筋锚固的方式进行固定；在完成对于锚固轨道板的植筋锚固后，对于轨道板离缝进行填缝修补。本发明能有效的遏制离缝的进一步扩大，为高铁的运行提供的安全保障；本发明方法施工组织与操作方便快速。
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公开(公告)号：CN105421294B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510736784.9
申请日：2014-05-06
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本发明公开了一种四肢薄壁桥墩防船撞设施，四肢薄壁桥墩是混凝土承台上呈矩形分布设置有四只薄壁桥墩，其特征是：在混凝土承台上、位于四肢薄壁桥墩的两侧分别设置一只型钢混凝土立柱作为防撞墩，在防撞墩及薄壁桥墩的外侧壁上分别设置“D”型橡胶护舷；在防撞墩的顶端与薄壁桥墩之间设置水平梁进行水平连接。本发明结构简单、造价低；其占用航道空间小，符合通航宽度要求；能在各种水位条件下应对船舶的各种装载状态，使船舶不能直接撞击墩柱，防撞护舷吸能耗能效果好。
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公开(公告)号：CN103952952B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201410201618.4
申请日：2014-05-13
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是首先测量轨道板产生的离缝情况，确定处理条件为轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，离缝轨道板的上拱量不大于2mm；然后以离缝轨道板为中心轨道板，设定在中心轨道板的对称的两侧各有两块轨道板是作为锚固轨道板，对于锚固轨道板利用锚固筋以植筋锚固的方式进行固定；在完成对于锚固轨道板的植筋锚固后，对于轨道板离缝进行填缝修补。本发明能有效的遏制离缝的进一步扩大，为高铁的运行提供的安全保障；本发明方法施工组织与操作方便快速。
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公开(公告)号：CN105421294A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510736784.9
申请日：2014-05-06
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四肢薄壁桥墩防船撞设施，四肢薄壁桥墩是混凝土承台上呈矩形分布设置有四只薄壁桥墩，其特征是：在混凝土承台上、位于四肢薄壁桥墩的两侧分别设置一只型钢混凝土立柱作为防撞墩，在防撞墩及薄壁桥墩的外侧壁上分别设置“D”型橡胶护舷；在防撞墩的顶端与薄壁桥墩之间设置水平梁进行水平连接。本发明结构简单、造价低；其占用航道空间小，符合通航宽度要求；能在各种水位条件下应对船舶的各种装载状态，使船舶不能直接撞击墩柱，防撞护舷吸能耗能效果好。
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公开(公告)号：CN103981840B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201410189192.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本发明公开了一种四肢薄壁桥墩防船撞设施及其施工方法，四肢薄壁桥墩是混凝土承台上呈矩形分布设置有四只薄壁桥墩，其特征是：在混凝土承台上、位于四肢薄壁桥墩的两侧分别设置一只型钢混凝土立柱作为防撞墩，在防撞墩及薄壁桥墩的外侧壁上分别设置“D”型橡胶护舷；在防撞墩的顶端与薄壁桥墩之间设置水平梁进行水平连接。本发明结构简单、造价低；其占用航道空间小，符合通航宽度要求；能在各种水位条件下应对船舶的各种装载状态，使船舶不能直接撞击墩柱，防撞护舷吸能耗能效果好。
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公开(公告)号：CN103952955A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410201783.X
申请日：2014-05-13
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01B37/00
Abstract: 本发明公开了一种高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝整治方法，其特征是：确定处理条件为：轨道板因单侧离缝或横向贯通离缝呈现为离缝轨道板，离缝轨道板的上拱量不小于2mm；以离缝轨道板为中心轨道板，设定在所述中心轨道板的对称的两侧各有七块轨道板为锚固轨道板，离缝轨道板相邻的为第一轨道板，自第一轨道板起朝向两侧依次为第二至第七轨道板；对于第二至第七轨道板实施植筋锚固；然后凿除离缝轨道板与第一轨道板之间的宽接缝混凝土实现宽接缝解锁，以消除离缝，再重新浇筑宽接缝混凝土；最后对两侧第一轨道板实施植筋锚固。本发明方法能有效消除离缝，为高铁的运行提供的安全保障；本发明方法施工组织与操作方便快捷。
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公开(公告)号：CN103866696A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410120699.5
申请日：2014-03-26
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种矮塔斜拉桥长悬臂零号节段现浇支架，其特征是在混凝土承台顶部设置承台预埋钢板，承台预埋钢板上支立钢管立柱；钢管立柱顶部设置工字钢纵向承重梁；墩身不同高度位置分别设置墩身预埋钢板；墩身的固定位置预埋型钢托架；墩身预埋钢板与钢管立柱之间，以及在相邻的钢管立柱之间，处在不同高度位置上分别设置立柱连接槽钢；在墩身预埋钢板与型钢托架之间设置托架连接槽钢；在型钢托架和工字钢纵向承重梁顶部设置工字钢横向分配梁，工字钢横向分配梁的顶部铺设纵向分配梁，钢模板系统设置在纵向分配梁上。本发明其悬臂长、荷载承受能力大、刚度大、施工简便，尤其适用于桥梁下为水域或者距离地面较高的环境下施工。
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公开(公告)号：CN103243652B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310163620.2
申请日：2013-05-06
Applicant: 中铁二十四局集团安徽工程有限公司 , 中铁二十四局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨度非落地式现浇梁膺架及其施工方法，其特征是在用于支承现浇梁的两侧承台和墩身上对称设置两侧支架，是在混凝土承台的顶部通过地脚螺栓设置承台预埋钢板；在混凝土墩身的侧部不同高度位置上通过地脚螺栓分别设置各墩身预埋钢板；在承台预埋钢板上分别支立钢管立柱和牛腿斜支撑；各墩身预埋钢板与钢管立柱之间分别设置不同高度位置上的墩身立柱连接钢管；在钢管立柱与牛腿斜支撑之间设置牛腿水平支撑；在钢管立柱和牛腿斜支撑的顶部分别设置卸载砂筒顶帽，在卸载砂筒顶帽上设置双拼工字钢，贝雷梁设置在双拼工字钢上。本发明用于现浇连续梁和连续钢构施工中，可不进行地基处理，降低了施工造价和施工中的安全风险。
