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公开(公告)号：CN110565448B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910894928.1
申请日：2019-09-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种可升降的无砟轨道结构及其调节方法，可升降的无砟轨道结构通过驱动所述调节螺母使所述传动杆上的所述左旋螺母和右旋螺母相对靠近或相对远离，从而实现分别与所述左旋螺母和右旋螺母连接的轨道板和底座之间的间距增大或减小，所述轨道板和底座之间的空隙通过设置垫块来支撑，能够突破现有技术的调节范围限值，有效适应膨胀岩土地区路堑等特殊地段的大量值的、持续性的上拱或者沉降变形，调节精度高，特别适用于上下坡线路、弯道线路的精度控制，有效减少铁路限速运行工点，保障铁路运行的速度，提高铁路运行的安全系数，减少停运大修次数，节省运营维护成本，初始安装作业方便，高程调节作业便利，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109033625B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201810822274.7
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 一种路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量的测算方法，以科学合理地确定浸水条件路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量，能够适应实际工程需要。包括以下步骤：确定路堑基床顶面以下浸水溶陷影响深度l0，计算确定路堑基床底部溶陷变形计算厚度h0；对盐渍土土样开展有荷溶陷试验、压缩试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定桩间第i层土的溶陷指数Cri等参数；通过以下公式确定路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量sr：
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公开(公告)号：CN109033625A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810822274.7
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009
摘要： 一种路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量的测算方法，以科学合理地确定浸水条件路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量，能够适应实际工程需要。包括以下步骤：确定路堑基床顶面以下浸水溶陷影响深度l0，计算确定路堑基床底部溶陷变形计算厚度h0；对盐渍土土样开展有荷溶陷试验、压缩试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定桩间第i层土的溶陷指数Cri等参数；通过以下公式确定路堑基床底部桩间盐渍土溶陷量sr：。
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公开(公告)号：CN108984923A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810821499.0
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 一种基于隆起变形控制的盐渍土路堑基床结构设计方法，以科学合理地设计高速铁路或磁悬浮盐渍土路堑基床结构，且能够适应实际工程需要。包括以下步骤：①确定路堑基床顶面的允许隆起量；②初步确定盐渍土路堑基床结构；③确定路堑基床顶面以下盐胀大气影响深度l0，计算确定盐渍土路堑基床结构隆起计算厚度h0；④确定隆起计算厚度范围内冬季降温前基床底层下结构层第j层土的温度Tj等参数；⑤通过现场采集隆起计算厚度范围内粗颗粒盐渍土土样及盐渍土地基土样，并在室内开展盐胀试验、压缩回弹试验、含水率试验、土粒比重试验及重度试验，确定基床底层下结构层第j层土的盐胀指数Csj等参数；⑥计算确定路堑基床顶面隆起量 ⑦判定是否满足若不满足 则重复步骤②至步骤⑥的工作，直至满足
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公开(公告)号：CN110565448A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910894928.1
申请日：2019-09-20
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种可升降的无砟轨道结构及其调节方法，可升降的无砟轨道结构通过驱动所述调节螺母使所述传动杆上的所述左旋螺母和右旋螺母相对靠近或相对远离，从而实现分别与所述左旋螺母和右旋螺母连接的轨道板和底座之间的间距增大或减小，所述轨道板和底座之间的空隙通过设置垫块来支撑，能够突破现有技术的调节范围限值，有效适应膨胀岩土地区路堑等特殊地段的大量值的、持续性的上拱或者沉降变形，调节精度高，特别适用于上下坡线路、弯道线路的精度控制，有效减少铁路限速运行工点，保障铁路运行的速度，提高铁路运行的安全系数，减少停运大修次数，节省运营维护成本，初始安装作业方便，高程调节作业便利，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN109033624B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201810821781.9
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 一种路堤下盐渍土地基溶陷量的测算方法，以科学合理地确定浸水条件路堤底部盐渍土地基的溶陷量，且能够适应实际工程需要。包括以下步骤：(1)确定盐渍土地基的溶陷变形计算深度l0；(2)确定第i层土的溶陷指数Cri、第i层土的初始孔隙比e0i和第i层土的有效自重应力σy0i；(3)通过以下公式确定路堤下盐渍土地基溶陷量sr：
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公开(公告)号：CN110565451A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201810567504.X
申请日：2018-06-05
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E01B2/00
摘要： 一种无砟轨道高速铁路上拱变形的修复施工方法，以实现不中断行车对路基上拱进行修复。包括如下步骤：在分段的轨道支撑层底部的路基表层中间隔开挖槽孔，并在槽孔中放置顶升装置，使顶升装置顶部与轨道支撑层底部紧密接触；在顶升装置间跳槽开挖路基表层填筑体，开挖施工底面线略低于修复后路基顶面线；采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑至修复后路基顶面线；开挖顶升装置间剩余的路基表层填筑体；采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑至修复后路基顶面线；收缩顶升装置并取出顶升装置；在顶升装置留下的空洞内采用高强水泥砂浆或混凝土浇筑封闭，分段内的轨道支撑层修复至修复后路基顶面线；在轨道支撑层顶部的轨道扣件底部设置垫块，使轨面高程恢复到上拱修复前的高程。
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公开(公告)号：CN109033624A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810821781.9
申请日：2018-07-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5004 , G06F2217/78
摘要： 一种路堤下盐渍土地基溶陷量的测算方法，以科学合理地确定浸水条件路堤底部盐渍土地基的溶陷量，且能够适应实际工程需要。包括以下步骤：(1)确定盐渍土地基的溶陷变形计算深度l0；(2)确定第i层土的溶陷指数Cri、第i层土的初始孔隙比e0i和第i层土的有效自重应力σy0i；(3)通过以下公式确定路堤下盐渍土地基溶陷量sr：
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公开(公告)号：CN108529704A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810503754.7
申请日：2018-05-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种在现场改良含盐施工用水的反应装置及处理方法，以有效提高悬浊液反应的均匀性，确保了粗颗粒盐渍土路用含盐量不超标，降低高速铁路路基施工成本。包括：反应罐，顶部设置透气孔和与自动投料机相连接的投料管，上部侧壁上设置带有第一阀门的进水管，内腔底部设置搅拌器和带有第二阀门的卸料管；加热装置，由在反应罐内腔竖向间隔设置的蛇形加热管构成；密度计，通过支架安装于密度计保护管内，密度计保护管竖立安装于反应罐内腔中，其上端口与反应罐顶壁连接且通向反应罐外；温度传感器和水位传感器，温度传感器设置于反应罐内腔下部侧壁上，水位传感器设置于反应罐内腔侧壁上，由进水管端口延伸至内腔下部。
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公开(公告)号：CN117592333A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311583117.2
申请日：2023-11-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及地质工程及信息化领域，特别是一种改进的地质剖面中地层区域精确识别方法及系统，方法包括以下步骤：在地质剖面图绘制过程中，若地层区域为简单沉积地层，通过封闭多边形区域之间的布尔运算实现地层区域的准确求解；若地层区域为特殊地层，得到像素点构成的地层近似边界线以及地层区域之后，将所述地层近似边界线和地层区域进行放大，获取地层近似边界线和地层区域之间的空白间隙；确定空白间隙区域里面的像素点所属的地层区域，从而得到精确的地层边界线；所述精确的地层边界线用于在有限元分析中的网格划分。实现地层区域的准确求解，满足高精度计算的数据要求。
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