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公开(公告)号：CN204738321U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520304402.0
申请日：2015-05-13
发明人： 谭永杰 , 倪光斌 , 牛斌 , 岳迎九 , 金家康 , 刘佩斯 , 马伟斌 , 谢君泰 , 郭勇 , 胖涛 , 张千里 , 陈花顺 , 王红续 , 付兵先 , 郭小雄 , 马超锋 , 邹文浩
摘要： 本实用新型属于止水带技术领域，公开了一种背贴式自粘塑料止水带。构成该止水带的技术方案由设置于塑料板两侧的搭接区、止水区和设置于其中部的能够伸长收缩的变形区构成，构成止水区的塑料板设置有至少两个凸肋，在凸肋间的塑料板上设置有高分子自粘胶层；凸肋呈丁字形、三角形或梯形结构。该止水带能够有效解决由于混凝土收缩变形造成结合面产生缝隙导致渗水问题。
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公开(公告)号：CN207829025U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201721178439.9
申请日：2017-09-14
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁道科学研究院
发明人： 马伟斌 , 林传年 , 马荣田 , 郭小雄 , 谢君泰 , 林本涛 , 马志富 , 焦齐柱 , 杨国柱 , 吕刚 , 马超锋 , 霍建勋 , 付兵先 , 安哲立 , 赵鹏 , 王志伟 , 常凯
摘要： 本实用新型提出了一种自粘式止水带，其包括止水区，并在止水区的与相应的混凝土对应的一面或者止水区的上下两面上设置有自粘胶层，并在自粘胶层的外表面上设置隔离层，该止水带与混凝土连接紧密，止水效果好，在所述止水区横向外侧设置延伸区，所述延伸区构造为波峰和波谷沿着横向延伸的波纹板。
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公开(公告)号：CN204386625U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520024017.0
申请日：2015-01-14
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型属于止水带技术领域，公开了一种铁路隧道环向缝用钢板自粘止水带。构成该止水带的技术方案包括由设置于镀锌钢板两侧的止水区和设置于其中部的能够伸长收缩的变形区构成，在构成所述止水区的镀锌钢板的与相应的隧道结构混凝土对应的一面或上下两面设置有高分子自粘胶层。该止水带能够有效解决由于混凝土收缩变形造成结合面产生缝隙导致渗水问题。
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公开(公告)号：CN108412545A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810468384.8
申请日：2018-05-16
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
发明人： 马伟斌 , 马新民 , 刘赪 , 谢君泰 , 郭小雄 , 刘俊平 , 于介 , 徐建威 , 王翠萍 , 刘国华 , 付兵先 , 马超锋 , 安哲立 , 王志伟 , 赵鹏 , 常凯 , 李尧 , 张文达 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 许学良
摘要： 根据本发明提供了一种隧道防结晶排水系统，包括：布置在隧道内壁上的拱墙防排水机构，其包括初期支护喷射混凝土层，以及固定于其上的防排水板/防水板和环向排水盲管；沿隧道纵向延伸的纵向排水盲管；布置在隧道底部的排水导向机构，其包括第一横向导水管和第二横向导水管；其中，在所述第一横向导水管的处于隧道侧面排水沟的端部设有第一U形密封器，且在所述第二横向导水管的处于隧道侧面排水沟和隧道中心排水沟的端部均设有第二U形密封器，并且在隧道的所述侧面排水沟和中心排水沟的对应的进出口端分别设有侧面排水沟U形密封器和中心排水沟U形密封器。
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公开(公告)号：CN210317350U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920983589.X
申请日：2019-06-27
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 马伟斌 , 林传年 , 马荣田 , 郭小雄 , 谢君泰 , 谭永杰 , 郑伟 , 马志富 , 焦齐柱 , 罗章波 , 吕刚 , 马超锋 , 霍建勋 , 付兵先 , 安哲立 , 赵鹏 , 王志伟 , 常凯
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本实用新型提出了一种止水带，包括：板状的本体，所述本体的厚度设置成从横向中部向两侧递减或设置成在横向上相等；设置在所述本体的横向中部的压缩槽，所述压缩槽沿所述本体的纵向方向延伸而贯通所述本体；以及对称设置在所述本体的横向边缘的凸起部分，所述凸起部分沿所述本体的纵向连续延伸。
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公开(公告)号：CN210530559U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920843806.5
申请日：2019-06-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人： 马伟斌 , 王志伟 , 林传年 , 郭小雄 , 谢君泰 , 谭永杰 , 马志富 , 周明翔 , 张照亮 , 王开云 , 郑长青 , 孟庆余 , 张嘉璐 , 耿明 , 蒋小锐 , 吕刚 , 胡鹏志 , 付兵先 , 马超锋 , 安哲立 , 邹文浩 , 赵鹏 , 杜晓燕 , 牛亚彬 , 李尧
摘要： 本实用新型涉及一种连杆转盘型闭锁及隧道防护门或洞室门，其主要改进之处在于，所述转盘的边缘设有卡齿，所述门扇的内部设有转盘限位片，所述转盘限位片可与所述卡齿发生相对位移，实现啮合或脱离卡齿。本实用新型所述的连杆转盘型闭锁，通过在所述转盘的外缘设置卡齿，在门扇内部设置可啮合所述卡齿的闭锁安全锁限位片，当连杆转盘型闭锁处于锁闭状态时，调整所述闭锁安全锁限位片与所述卡齿啮合，实现所述转盘的固定，进而不可随意调节位于所述门扇外部的手轮，最终实现闭锁不可随意打开，保证了洞室内设备的安全。
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公开(公告)号：CN208364174U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820727908.6
申请日：2018-05-16
申请人： 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
发明人： 马伟斌 , 马新民 , 刘赪 , 谢君泰 , 郭小雄 , 刘俊平 , 于介 , 徐建威 , 王翠萍 , 刘国华 , 付兵先 , 马超锋 , 安哲立 , 王志伟 , 赵鹏 , 常凯 , 李尧 , 张文达 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 许学良
摘要： 根据本实用新型提供了一种隧道防结晶排水系统，包括：布置在隧道内壁上的拱墙防排水机构，其包括初期支护喷射混凝土层，以及固定于其上的防排水板/防水板和环向排水盲管；沿隧道纵向延伸的纵向排水盲管；布置在隧道底部的排水导向机构，其包括第一横向导水管和第二横向导水管；其中，在所述第一横向导水管的处于隧道侧面排水沟的端部设有第一U形密封器，且在所述第二横向导水管的处于隧道侧面排水沟和隧道中心排水沟的端部均设有第二U形密封器，并且在隧道的所述侧面排水沟和中心排水沟的对应的进出口端分别设有侧面排水沟U形密封器和中心排水沟U形密封器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111005739A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911221393.8
申请日：2019-12-03
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及双面自粘防水胶条处理的隧道衬砌结构缝及施工方法，先浇筑旧混凝土衬砌结构和后浇筑新混凝土衬砌结构之间形成了所述的隧道衬砌结构缝，隧道衬砌结构缝中设置有双面自粘胶条，双面自粘胶条的两面分别粘附在先浇筑旧混凝土衬砌结构和后浇筑新混凝土衬砌结构的结合面上，实现隧道衬砌结构缝的连接防水处理。本发明改进了混凝土变形缝及施工缝处的防水结构和材料，施工缝增加了双面自粘防水胶条，具有牢固粘结密实、阻隔水、不透水、适应形变能力强等特性，可有效提高施工缝、变形缝新老混凝土的结合强度，增大结合面的胶结力和摩擦力，避免新旧混凝土收缩时结合面处开裂、脱落掉块而出现渗漏水现象。
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公开(公告)号：CN106944506A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710155340.5
申请日：2017-03-16
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 衡水光辉橡塑有限公司 , 河北驰特轨道交通设备有限公司
IPC分类号： B21D5/14
CPC分类号： B21D5/14
摘要： 本发明涉及一种四轴卧式整装波纹涵管型弯机，其特征在于左减速机上安装有主动轴A，右减速机上安装有主动轴B，左减速机的一侧地面上设置的升降支架顶端中心位置设置有升降支点，升降支点的底部安装的被动成型轴头上安装设置有被动成型轴，牌坊的中心设置有拉力框架，拉力框架底部安装有反坐力液压油缸A，拉力框架的顶部设置有圆钢插销，设备底座上设置有两个反坐力液压油缸B，反坐力液压油缸B上设置有成型轴，成型轴右侧端轮的内径比左侧端轮的内径宽16mm，被动成型轴的耐磨尼龙套外侧套装设置有成型轮。本发明的有益效果是，利用该发明生产出来的产品误差缩小，提高了产品质量，工作效率高，整管加工成本下降，利润空间增加。
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公开(公告)号：CN102678132A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210182184.9
申请日：2012-06-05
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种防落石钢筋混凝土明洞结构。山区内一般山坡陡峭、场地狭窄，不具备接长隧道洞门设置防落石结构的条件，受洞口工程条件的限制，桥台进洞或桥隧相邻现象较为常见，常用洞门结构不能适用。本发明设置外罩在桥梁本体结构上方拱形的钢筋混凝土衬砌结构，钢筋混凝土衬砌结构的底端通过桩顶纵梁设置在桩基础上；钢筋混凝土衬砌结构两侧的拱部和边墙位置设置有多个通风采光孔，外部设置有橡胶防护层。本发明能够将外界环境与行车环境的相对隔离，从而使洞内环境和外界互不影响；耐久性能好，后期运营维护工作量小，成本低。
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