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公开(公告)号：CN117948167A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310591470.9
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道混凝土衬砌及拱顶水泥浆灌注施工系统，包括端部模板、灌注管、衬砌台车和灌注设备，端部模板设置在隧道的衬砌施工区域外端，灌注管居中预埋在衬砌施工区域的拱顶底部，灌注管沿纵向延伸并在靠近拱顶的一侧阵列设置有多个灌注孔，灌注管的前端封堵、后端由端部模板穿出，灌注设备通过输送管与灌注管的后端连接，衬砌台车在衬砌施工区域浇筑混凝土形成衬砌结构，灌注设备通过灌注管向隧道拱顶与凝固前的衬砌结构之间浇筑水泥浆，以灌注隧道拱顶与衬砌结构之间的空腔。所提供的施工系统，将隧道混凝土衬砌工序与拱顶水泥浆灌注工序两者有机衔接，提高了隧道衬砌后拱顶空腔灌注的质量和效率。
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公开(公告)号：CN115628075A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211366836.4
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本发明公开了一种螺旋下行小半径转弯隧洞连续皮带机的延伸方法，采用掘进机和连续皮带机施工，所述连续皮带机采用双储带仓，包括移动储带仓和固定储带仓；本发明螺旋下行小半径转弯隧洞连续皮带机的延伸方法，采用移动储带仓和固定储带仓的双储带仓设计，针对螺旋下行小半径转弯隧洞，改变了传统的固定储带仓的连续皮带机延伸方法，在连续皮带机达到最大转弯能力后，通过移动储带仓快速将原连续皮带机一分为二，转换为多级皮带搭接出渣，移动储带仓满足新连续皮带机的延伸需求，避免洞内安装固定储带仓，免除小洞径隧洞扩挖施工，提高皮带机出渣效率，缩短工期。
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公开(公告)号：CN111709065B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202010378234.5
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种复杂周边环境下超前深孔注浆钻孔孔距的确定方法，首先确定周边管线及既有隧道的基本信息；根据周边管线及既有隧道的基本信息对周边管线及既有隧道的结构安全性进行评价；现场开展试验注浆，对试验超前深孔注浆过程进行数值模拟计算，根据结果对比确定计算安全系数；通过数值模拟对超前深孔注浆引起周边管线及既有隧道变形的情况进行计算，根据既有管线和隧道的安全变形值，确定超前深孔注浆的注浆压力；结合注浆压力开展现场注浆试验；根据浆液扩散半径确定同一水平注浆点的孔距。本发明得出复杂周边环境下深孔注浆的钻孔孔距及注浆压力等参数，实现以合理的工程投入，保证注浆施工效果，同时保证既有管线及隧道的结构安全。
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公开(公告)号：CN115432354A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210968398.2
申请日：2022-08-12
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种带式输送机及其启动方法，涉及输送设备技术领域。包括主驱动、辅助驱动、输送带、从动轮，主驱动包括电机、变速箱，辅助驱动包括电机、离合器、变速箱；辅助驱动位于输送带的中间部位，输送带连接在主驱动和从动轮之间，辅助驱动分为离合状态、半联动状态、联动状态。本发明通过主驱动先启动，辅助驱动从离合状态，至半联动状态，最后达到联动状态的方式，实现了带式输送机的一次性安全平稳启动，改变了传统输送带的启动方式，减少了启动过程中巨大的调试工作量，且大大降低启动过程中出现启动故障的概率，避免频繁出现急停、翻带、涌带、输送带支架折弯等故障，降低经济损失。
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公开(公告)号：CN111688724A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010378215.2
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： B61B1/00 , E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种地铁交叉线单向循环快速换乘结构，属于城市轨道交通技术领域。该结构包括内循环通道和外循环通道，内循环通道设置在下层站台层，外循环通道设置在上层站台层。在两个换乘台之间采用单循环的回字单向，乘车方案对现状车站整体服务水平有很大幅度的提升，可有效改善原换乘通道内客流拥挤、堵塞的问题，有效提高车站高峰换乘客流的承载能力。本发明解决了站内客流相向行走互相碰撞的问题，有效消除站台、站厅层的安全隐患，提高换乘通道通行能力和站台层整体服务水平。
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公开(公告)号：CN118640229A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410663132.6
申请日：2024-05-27
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种下坡掘进TBM洞内更换主轴轴承密封的方法，所述方法包括如下步骤：1)在掌子面施做锚杆；2)将刀盘推至掌子面后通过锚杆固定；3)分离刀盘和主轴承；4)将刀盘后退留出空间；5)对主轴承密封进行更换；6)更换完成后将主轴承前推，对接上刀盘；7)恢复刀盘与主驱动的连接。本发明不但具有施工方便、成本交底、效率高的优点，而且还具有更换难度低的有点，大大缩短了施工周期，降低了施工成本，同时，本发明占用很大空间小，能够在很小的空间内实现TBM主轴承密封更换，不会损坏TBM各部件。
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公开(公告)号：CN117231236A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311325986.5
申请日：2023-10-13
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种TBM施工条件下的横通道组合型开挖方法，所述方法包括如下步骤：1)作业台架搭设，并对风筒、电缆和水管进行防护；2)通过水磨钻对横通道上台阶第一阶段进行开挖；3)通过钻爆法对横通道上台阶第二阶段进行开挖；4)通过钻爆法对上下台阶同步开挖；5)通过钻爆法对横通道水仓进行开挖；6)开挖完成。本发明具有主洞施工安全保障性高、横通道开挖效率高的优点，采用本发明，在安全方面，可有效解决横通道开挖时影响洞内通风、轨道物料运输、管线安全；在施工效率方面，通过采用此项组合型开挖方法在安全保障的前提下，较大的提高了横通道开挖效率，为隧道反坡排水水仓的提前施工提供了保障，降低了TBM被淹风险。
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公开(公告)号：CN116641728A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310591403.7
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道拱壁衬砌混凝土同步纵向注浆施工方法及分阶段检测方法，在隧道拱壁衬砌施工段纵向外端安装端头模板；在隧道拱壁拱顶处铺设纵向注浆管，纵向注浆管沿着长度方向阵列设置多个溢浆孔；在隧道拱壁的衬砌施工段绑扎衬砌钢筋，衬砌台车进行衬砌混凝土浇筑；将纵向注浆管前端封堵、后端与注浆设备连接，向纵向注浆管注入水泥浆，水泥浆通过各溢浆孔向隧道拱壁与凝固前的衬砌混凝土整个长度之间灌注；等待水泥浆初凝后，拆除注浆设备；等待衬砌混凝土凝固后，拆除端头模板。这种施工方法及分阶段检测方法，使得灌注的水泥浆均匀的覆盖整个衬砌拱顶间隙、及时掌握注入密实状况并避免结构叠合现象，有效提高了拱壁衬砌的整体质量。
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公开(公告)号：CN116556998A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310591399.4
申请日：2023-05-24
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种隧道衬砌的动态灌注方法及系统，在隧道拱顶中心设置纵向布置的灌注管，浆料配置筒通过灌注泵与灌注管连接；在衬砌层凝固前，灌注泵通过灌注管输送设定浓度范围的标准浓度浆料，进行拱顶空腔灌注；当灌注压力低于设定范围时，向浆料配置筒投入高浓度浆料而与标准浓度浆料搅拌混合，升高浆料浓度至设定范围；当灌注压力高于设定范围时，向浆料配置筒投入清水而与标准浓度浆料搅拌混合，降低浆料浓度降低至设定范围；当灌注压力达到设定上限值时，停止灌注。这种方法及系统能够解决灌注过程中的漏浆、灌浆管及管外堵塞问题，有效提高空腔灌注的填充率、提高灌注施工效果。
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公开(公告)号：CN115788509A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211625527.4
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种提升混凝土品质的隧道衬砌快速浇筑施工方法，包括以下步骤：安装衬砌台车，衬砌台车整体刚度满足快速浇筑大体量混凝土和大量附着式振捣器同时起振的要求，且台车外模钢板焊接工艺、顺序及焊点满足消除温度应力及刚度要求；衬砌台车上布置足够多个排列设置的附着式振捣器，且可通过控制系统对附着式振捣器实现单独或联动控制；对隧道整板衬砌混凝土分三次浇筑，三次浇筑的混凝土采用不同的坍落度并配合三次振捣；当三次混凝土浇筑振捣后，再进行带模纵向注浆充填密实。该方法采用特定功能的台车配合三次快速浇筑的浇筑方法，浇筑快速连续并及时带模注浆充填，有效的避免了隧道衬砌施工冷缝和衬砌背后脱空等质量缺陷的出现。
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