一种TBM法施工隧道岩爆控制方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117927257A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410241684.8

    申请日:2024-03-04

    摘要: 本发明公开了一种TBM法施工隧道岩爆控制方法,所述方法包括如下步骤:1)进行超前地质预报;2)开展微振监测;3)建立数值模型,进行数值计算分析;4)根据分析结果施做超前纵向全长锚固锚杆;5)TBM掘进,盾尾同步施做支护,刀盘内施做径向或是斜向锚固锚杆;6)若下一循环TBM掘进开挖后纵向超前锚固锚杆剩余长度少于1倍洞径,继续施做一循环纵向超前锚固锚杆;7)循环3)‑6),直至岩爆段掘进通过。本发明具有可靠性高、安全性强的优点,采用它可根据岩爆发生机理,在TBM掘进过程中,采用超前处置措施,对掌子面前方和周边岩层及时进行加固,使得TBM掘进期间,岩体变形大幅降低,有效降低岩爆等级和破坏力,控制强岩爆事件的发生。

    一种富水隧道大直径排水管道布设及穿行台车方法

    公开(公告)号:CN117685053A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311715700.4

    申请日:2023-12-14

    IPC分类号: E21F16/02

    摘要: 本发明公开了一种富水隧道大直径排水管道布设及穿行台车方法,TBM掘进后,在TBM后方隧道内布设大直径排水管道,通过可拆卸的支撑架将排水管道悬空架设在隧道横截面的同一位置处,在防水板铺挂台车/钢筋台车前行穿过所述排水管道外侧过程中,通过降低穿行托架高度而避开管道法兰;在同步衬砌台车前行穿过所述排水管道外侧过程中,通过升高状态的穿行挂架滑动支撑排水管道,临时拆除靠近同步衬砌台车的排水管道支撑架以避让同步衬砌台车前行通过。通过所提供的方法,在不断开和移动排水管道的情况下,实现衬砌作业区各台车行进穿过,既避免了排水管道断开重新连接的繁琐操作和管道损坏漏水问题,减少了工作量,又能够实现衬砌施工的快速连续进行,提高了施工效率。