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公开(公告)号：CN101736694A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810226781.0
申请日：2008-11-24
申请人： 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明为客运专线高速铁路用900吨级架桥机过孔时的前导梁锚固支架，其特征包括利用工字钢加工成箱型钢梁，在箱型钢梁上焊接支撑拉杆夹板，并按照客运专线预制混凝土简支梁吊装孔位置预留锚固孔。利用双向伸缩丝杆将架桥机前辅助导梁与已架客运专线预制混凝土简支梁相连接，即可达到固定架桥机支腿的作用，从而实现架桥机过孔工作状态下的安全性和稳定性。其结构简单，造价低；实用性大，只需将丝杆夹板尺寸进行少量改动，既可使用于各型架桥机；运行安全可靠，灵敏度高；该结构可以重复利用，减少材料的重复浪费，降低前导工序的施工难度，可以有效节约工程资金。
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公开(公告)号：CN115387412B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202210886074.4
申请日：2022-07-26
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明属于冻土开挖领域，具体的说是一种高海拔严寒区域冻土开挖设备，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体的驱动端固定连接有驱动块，所述驱动块包括连接框，所述连接框的一侧呈开口设置，所述连接框的开口端固定安装有两组上下对称设置有固定架，两组固定架的中部设置有保护框，所述保护框的两侧均设置有滚轮，通过滚轮和挖掘钻的设置，通过动力组件带动两组滚轮进行旋转，使用挖掘机本体将连接框和滚轮顶在需要挖掘的冻土上，通过滚轮的高速旋转和若干个挖掘钻的摩擦，将冻土一层层的挖开，通过此种设置，不仅增加了挖掘效率，且在高速摩擦过程中，还会产生热量，从而协助了冻土挖掘过程。
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公开(公告)号：CN110562115B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910708421.2
申请日：2019-08-01
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及节段梁施工技术领域，具体公开了一种用于节段梁滚装上船的运梁车，包括：用于运输节段梁的运梁车；用于支撑节段梁的支撑底板，所述支撑底板上设有稳定组件；用于辅助节段梁滚动上船的滑轨机构，所述滑轨机构通过推动机构驱动，所述滑轨机构安装在所述运梁车的上表面；所述支撑底板通过底端的减震车轮在所述滑轨机构中滑动，所述滑轨机构的后端设有用于防止所述减震车轮滑移的固定组件。本发明专门用于在特殊情况下将运梁车上的节段梁转移上船，避免了在建造桥梁时运梁车不能穿过水面的缺陷，也避免了直接将运梁车驾驶到船上时存在的占据面积过大、影响架设的问题，具有运输灵活、安全性高且转移方便的优势。
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公开(公告)号：CN110626940A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910708410.4
申请日：2019-08-01
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，包括吊柱以及转动设于所述吊柱底端的支撑圆盘，所述吊柱上还安装有用于驱动支撑圆盘转动的驱动电机；所述支撑圆盘外侧对称固定安装有两个悬臂梁，每一个悬臂梁上均设置有用于调整支撑柱所处水平位置的水平调节件；且每一个支撑柱上均安装有高度可调的升降支撑板，且所述升降支撑板上还安装有用于对所述升降支撑板进行锁紧固定的锁定组件。本发明实施例可使吊具的悬臂梁旋转，解决节段梁摆放角度不同的问题，且支撑部包括的升降支撑板具有调节灵活、结构稳定的优点。
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公开(公告)号：CN106948852B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710286570.5
申请日：2017-04-27
申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种长距离高瓦斯隧道施工用通风方法，包括以下步骤：S1在正洞洞口处设置第一风管，在平行导洞洞口处设置第二风管；S2第三风管延伸至超前正洞掌子面供风；S3正洞掌子面由第一风管供风，平行导洞掌子面由第二风管供风，第三风管延伸至超前正洞掌子面供风；S4正洞掌子面由第一风管供风，平行导洞掌子面由第二风管供风，超前正洞掌子面由第三风管供风，第四风管延伸至超前正洞掌子面供风；S5平行导洞掌子面由第二风管供风，超前正洞掌子面由第四风管供风，第三风管延伸至正洞掌子面供风；S6正洞掌子面由第三风管经供风，第四风管延伸超前正洞掌子面供风。优化了通风效率，解决了隧道通风的问题，加强了运输能力，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115199319A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210891295.0
申请日：2022-07-27
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明属于隧道瓦斯的排放技术领域，具体的说是一种隧道瓦斯快速排放方法，使用超前钻孔探明瓦斯浓度，再通过负压抽到管道中，再通过管道将瓦斯排到井下临时瓦斯抽条泵站内，让临时瓦斯抽条泵站对瓦斯进行快速排送；瓦斯在排送时，会对排送的瓦斯进行检测，将检测合格的瓦斯通过管道再次输送到地面的安全装置内，方便安全这种对瓦斯进行加工进行再次排送；此时的瓦斯被排送到地面泵站上，再经过地面泵站后，将瓦斯输送到瓦斯储存桶内进行存储。
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公开(公告)号：CN110626940B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910708410.4
申请日：2019-08-01
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种节段梁专用多功能旋转调节吊具，包括吊柱以及转动设于所述吊柱底端的支撑圆盘，所述吊柱上还安装有用于驱动支撑圆盘转动的驱动电机；所述支撑圆盘外侧对称固定安装有两个悬臂梁，每一个悬臂梁上均设置有用于调整支撑柱所处水平位置的水平调节件；且每一个支撑柱上均安装有高度可调的升降支撑板，且所述升降支撑板上还安装有用于对所述升降支撑板进行锁紧固定的锁定组件。本发明实施例可使吊具的悬臂梁旋转，解决节段梁摆放角度不同的问题，且支撑部包括的升降支撑板具有调节灵活、结构稳定的优点。
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公开(公告)号：CN101736694B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200810226781.0
申请日：2008-11-24
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明为客运专线高速铁路用900吨级架桥机过孔时的前导梁锚固支架，其特征包括利用工字钢加工成箱型钢梁，在箱型钢梁上焊接支撑拉杆夹板，并按照客运专线预制混凝土简支梁吊装孔位置预留锚固孔。利用双向伸缩丝杆将架桥机前辅助导梁与已架客运专线预制混凝土简支梁相连接，即可达到固定架桥机支腿的作用，从而实现架桥机过孔工作状态下的安全性和稳定性。其结构简单，造价低；实用性大，只需将丝杆夹板尺寸进行少量改动，即可使用于各型架桥机；运行安全可靠，灵敏度高；该结构可以重复利用，减少材料的重复浪费，降低前导工序的施工难度，可以有效节约工程资金。
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公开(公告)号：CN115387412A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210886074.4
申请日：2022-07-26
申请人： 中铁十六局集团第一工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明属于冻土开挖领域，具体的说是一种高海拔严寒区域冻土开挖设备，包括挖掘机本体，所述挖掘机本体的驱动端固定连接有驱动块，所述驱动块包括连接框，所述连接框的一侧呈开口设置，所述连接框的开口端固定安装有两组上下对称设置有固定架，两组固定架的中部设置有保护框，所述保护框的两侧均设置有滚轮，通过滚轮和挖掘钻的设置，通过动力组件带动两组滚轮进行旋转，使用挖掘机本体将连接框和滚轮顶在需要挖掘的冻土上，通过滚轮的高速旋转和若干个挖掘钻的摩擦，将冻土一层层的挖开，通过此种设置，不仅增加了挖掘效率，且在高速摩擦过程中，还会产生热量，从而协助了冻土挖掘过程。
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公开(公告)号：CN111646355B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010328582.1
申请日：2020-04-23
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种节段梁用可校正的吊具，涉及节段梁施工技术领域，主要为了解决节段梁采用固定吊具而调节不便的问题；该吊具，包括多个相平行的横梁杆和多个位于横梁杆端部的螺旋吊杆，每相邻的两个横梁杆之间通过两个连接杆件固定连接，每个横梁杆均中空结构且横梁杆两端均设置有横支撑杆，两个横支撑杆均经横梁杆端口插入其内部并与之内壁滑移连接，所述螺旋吊杆固定在套环底壁上且螺旋吊杆上套设有与之螺旋配合的安装螺套，所述横支撑杆上还设置有可在其上滑移的扣紧组件，每个所述横支撑杆的端部均固定有吊耳。本发明结构简单，可适应节段梁不同宽度以及安装孔不同位置，安装牢固稳定，调节快捷方便，实用性较强。
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