一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN110748178B

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN201911171852.6

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: E04G21/18 E04G21/14

    摘要: 本发明公开了一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法,隔震支座安装辅助平台包括限位平台、升降装置,限位平台连接在升降装置上端。其使用方法包括以下步骤:S1、绑扎并固定好下支墩钢筋;S2、将左平台板、右平台板进行连接固定;S3、在条形限位带上、下两侧分别安装辅助固定板与隔震支座下预埋板;S4、顶升顶部千斤顶;顶升脚踏千斤顶,推动辅助平台至下支墩上方;S5、调整下预埋板的水平位置,收回滑轮,调整下预埋板的倾斜度与高度;S6、支模浇筑下支墩混凝土,卸下辅助固定板;S7、吊装隔震支座;S8、将上预埋板安装在条形限位带上侧;S9、顶升顶部千斤顶;S10、固定上预埋板,浇筑上支墩混凝土;S11、拆除隔震支座安装辅助平台。

    一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法

    公开(公告)号:CN110748178A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911171852.6

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: E04G21/18 E04G21/14

    摘要: 本发明公开了一种隔震支座安装辅助平台及其使用方法,隔震支座安装辅助平台包括限位平台、升降装置,限位平台连接在升降装置上端。其使用方法包括以下步骤:S1、绑扎并固定好下支墩钢筋;S2、将左平台板、右平台板进行连接固定;S3、在条形限位带上、下两侧分别安装辅助固定板与隔震支座下预埋板;S4、顶升顶部千斤顶;顶升脚踏千斤顶,推动辅助平台至下支墩上方;S5、调整下预埋板的水平位置,收回滑轮,调整下预埋板的倾斜度与高度;S6、支模浇筑下支墩混凝土,卸下辅助固定板;S7、吊装隔震支座;S8、将上预埋板安装在条形限位带上侧;S9、顶升顶部千斤顶;S10、固定上预埋板,浇筑上支墩混凝土;S11、拆除隔震支座安装辅助平台。

    一种隔震支座安装辅助平台

    公开(公告)号:CN211736442U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922061334.0

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: E04G21/18 E04G21/14

    摘要: 本实用新型公开了一种隔震支座安装辅助平台,包括限位平台、升降装置,限位平台连接在升降装置上端;所述限位平台包括平台板、滑动柱,平台板固定连接在滑动柱上端,滑动柱与升降装置连接,升降装置包括承柱台、顶部千斤顶、滑轮,顶部千斤顶底端固定连接在承柱台顶端,顶部千斤顶与平台板下端面相接触,滑轮连接在承柱台底端,承柱台侧面设置有滑道并通过滑道与滑动柱滑动连接。本实用新型集调整预埋板轴线位置、倾斜度、高度以及充当底膜的功能为一体,可吊装隔震支座的上、下预埋板,并且可充当工人的作业平台;有效提高了本实用新型的使用效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种现浇箱梁支架拆除设备

    公开(公告)号:CN216711430U

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202220113714.3

    申请日:2022-01-17

    IPC分类号: B66C23/34 E01D21/00 E01D2/04

    摘要: 本实用新型公开了一种现浇箱梁支架拆除设备,包括汽车以及安装在汽车上的转台,所述转台上安装有操作室和紧固架,所述紧固架上活动设置有吊臂,且吊臂上安装有伸出架,所述伸出架的端部设置有挂钩,所述汽车的端部设置有延伸座;本实用新型的有益效果是:通过设计的缓冲装置,增加了挂环落下时抵在延伸座上受到的冲击,减小了挂环的损坏,降低了维护挂环的频率;通过设计的定位机构,增加了凸环活动时的定位,使得活动块活动时进行定位;收卷架安装时,将收卷架底部的滑块顺着底座顶部开设的滑槽插入,增加收卷架安装时的定位,收卷架插入后,转动螺纹杆,并使得螺纹杆旋入收卷架顶部开设的插槽内,实现了收卷架的稳固安装。

    一种建筑减震支座
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214367470U

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202022323964.3

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: F16F15/023 F16F15/04 E04B1/98

    摘要: 本实用新型公开了一种建筑减震支座,涉及建筑支座技术领域,主要为了解决减震支座知识利用弹件进行上下减震而减震性能有限的问题;该减震支座,包括底基板和安装板,所述安装板与底基板之间设置有多个呈扁平状的减震空囊,相邻的减震空囊之间及减震杆柱与其相邻的减震空囊之间均通过减震弹簧相连接,所述减震杆柱由连接套和两个导杆构成,两个导杆端部伸入连接套内部并通过弹件连接,每个减震空囊侧壁上均开设有充排气口。该装置利用减震空囊受到挤压变形而使得横向的长度增加并通过加减震弹簧来对横向进行缓冲,从而将纵向的振动力转换成纵横均受到振动力,这样可分散力度并将之传递于整个支座,进而可有效提高减震的性能,便于使用。

    一种建筑施工用星轮防坠落附墙支座

    公开(公告)号:CN214329847U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202022324643.5

    申请日:2020-10-19

    IPC分类号: E04G5/04 E04G5/00

    摘要: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体是一种建筑施工用星轮防坠落附墙支座,包括附墙钢梁,附墙钢梁左侧固定连接设置有附墙横杆,附墙横杆左端与附墙钢梁底端之间固定连接设置有斜支撑杆,附墙横杆左侧设置有模架体,模架体与附墙横杆之间设置有防坠机构,模架体与防坠机构连接处设置有导轨,导轨内侧设置有栅格式横杆,本实用新型,通过设置防坠机构,在发生坠落时,星轮快速转动,产生的对推块的推力破坏了弹簧和第二弹簧之间的平衡,使卡块在弹簧的作用下与导轨上的栅格式横杆卡死,既可实现脚手架正常的提升和下降,同时还能有效地防止脚手架的异常坠落。