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公开(公告)号：CN115600294A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211311847.2
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司(CN) , 中铁十局集团有限公司(CN)
IPC分类号： G06F30/13 , H04L67/104 , H04N23/695 , H04N7/18
摘要： 本发明提出了一种大型转体桥梁的施工监控方法，该方法包括：首先，在大型转体桥梁的施工现场安装传感器；通过传感器采集大型转体桥梁的每个监测部位的数据信息，并将采集的每个监测部位的数据信息传递到若干台计算机；每个计算机通过传感器传递的数据信息，对不同部位的数据信息进行分析；计算机对数据信息进行分析后，将分析结果发送到其他计算机上，通过区块链共识算法最终对不同部位的分析结果达成共识；本发明通过在大型转体桥梁的施工现场并安装传感器，通过传感器采集大型转体桥梁的数据信息，并通过对采集的数据信息进行分析，确保采集的桥梁数据信息是否在安全范围内，以保证桥梁施工的安全性。
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公开(公告)号：CN116479786A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310649873.4
申请日：2023-06-02
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开了一种转体桥梁临时支撑节点拆卸及落梁方法，属于转体桥梁建造施工技术领域。本方法步骤包括支撑节点布置，确定支撑节点拆除顺序，拆除部分支撑节点，支撑节点n‑2#支架、n#支架处的拆除及落梁，最后是完成转体后的受力转换。本发明混凝土钢管支架拆除由跨中向两端对称隔一拆一，实现多点、分级对支架进行卸载，使悬臂结构自然下挠全部发生完成，保证卸载过程中悬臂结构的纵向抗倾覆稳定性；在最后n‑2#支架和n#支架拆卸的过程中限定了落梁方式，先超顶一定高度后落梁一定高度交替进行实现最终下降到位，落梁时实现轻松抽垫，操作过程简单有效可靠，保证体系转换的稳定性。
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公开(公告)号：CN116397553A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310441860.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种双层转体桥梁施工支撑支架的拆除方法，在下层混凝土梁浇筑施工完成后，由跨中至梁端方向，缓慢、对称拆除模板及支架，横向应同时卸落；拆除全部模板及支架后，多点、分级对钢管支撑进行卸载，钢管支撑拆除由跨中向两端对称隔一拆一，同排钢管支撑采用沙箱+千斤顶同步卸载，采用本发明技术方案的有益效果是：随着全部钢管支撑的依次拆除，使得桥梁悬臂结构自然下挠全部发生完成，保证了整个卸载过程中悬臂结构的纵向抗倾覆稳定性；安装转体防倾覆临时钢支撑，理论上临时钢支撑不受力，当梁的两端产生不平衡弯矩时临时钢支撑受力抵消此部分力，确保了施工安全。
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公开(公告)号：CN116180592A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211723095.0
申请日：2022-12-30
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥墩养护结构，包括水管、水箱、水箱内的水泵、与水泵电连接的电源和控制装置，水管一端与水泵出水口连通，还包括顶架、管架、顶吊绳、侧吊绳，水管上设有若干喷孔，水管另一端密封并固定在顶架上，水管呈向下螺旋绕桥墩旋绕，水管每层外部套设有所述管架且上下对应排列，顶层管架通过顶吊绳与顶架连接，上下管架之间通过侧吊绳连接。本发明喷淋均匀，无需人力电力进行上下移动，使用安全，可以适应不同形状尺寸的桥墩进行养护，可重复利用，制作和施工成本低。
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公开(公告)号：CN116163234A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310322428.7
申请日：2023-03-29
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
发明人： 朱俊峰 , 陈虎 , 赵世杰 , 王勇 , 许岩 , 张延军 , 杨学臻 , 陈辉 , 赵俊浩 , 管志建 , 恽璐 , 陈凯旋 , 冯超 , 杨亮亮 , 张浩东 , 朱凯俊 , 陈尚昌 , 徐驰 , 黎家华 , 唐旭朋
摘要： 本发明采用的双层转体桥下层混凝土现浇支架搭设及预压方法，主要包括以下工序步骤：第一步：平整场地，地基处理，支架基础场地硬化及桩基础施工；第二步：平行既有铁路方向搭设上层钢结构拼装用的钢管支架，在钢管支架上完成上层桥梁全部钢结构(含临时杆件)拼装、焊接；第三步：搭设下层混凝土桥梁现浇施工的满堂盘扣支架，并完成支架预压施工操作；第四步：预压完成并检测合格后，方可进行下层混凝土梁现浇施工、保养；然后再拆除全部盘扣支架；第五步：拆除钢管支架、安装临时钢支撑支架进行转体。
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公开(公告)号：CN116377890A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310151304.7
申请日：2023-02-22
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开一种连续钢桁腹‑板桁双层组合转体桥梁受力转换方法，在肋板式预应力混凝土梁结构全部浇筑及张拉完成后拆除支架，再拆除临时支墩时由主墩向两端方向按照隔一拆一、对称方式拆除，并保留最外边一排临时支墩待安装好临时钢支撑之后再拆除；最后浇筑主梁边墩支承垫石、安装支座；主梁支承在支座上，完成受力转换；使用本发明施工方案，转体桥梁保留最外边一排临时支墩待安装好临时钢支撑之后再拆除，使得转体桥梁在拆除最外边一排临时支墩前先有效检验了转体桥梁处于使用状态的三墩两跨支承状态时的结构状态符合设计要求，且大幅增强在拆除最外边一排临时支墩及转体施工过程中长悬臂结构的纵向抗倾覆稳定性。
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公开(公告)号：CN115641493A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211312333.9
申请日：2022-10-25
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： G06V10/82 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V20/40
摘要： 本发明提出了一种基于3DCNN的大型转体桥梁施工设备实时动作检测方法，该动作检测方法包括：用于视频中建筑设备的实时动作检测；基于3DCNN的单流特征，利用本文开发的三维注意模块和特征金字塔网络，设计了提取网络和检测网络学习以提高性能；该方法可以实现基于3DCNN的单阶段模型，用于在不同、可变和大型转体桥梁复杂施工现场的视频中实时检测施工设备的动作。提出的方法为改善建设项目的安全、生产力和环境管理铺平了道路；本发明通过分组的方式验证节点的安全性，能够快速检测出惰性节点和违法节点。
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公开(公告)号：CN115928608A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211585510.0
申请日：2022-12-09
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/08
摘要： 本发明公开一种连续钢桁腹‑板桁双层组合转体桥梁逆作施工方法，采用先平行于铁路方向搭设支架平台拼装完成全部钢结构，然后分段依次浇筑、张拉混凝土梁节段钢束，再拆除支架、安装临时钢支撑进行转体施工；使用本发明实现了上层巨型钢桁腹‑板桁组合结构安全高效的吊装安装施工，从而顺利实现了整个上跨铁路的连续钢桁腹‑板桁双层组合转体桥梁的施工；同时，通过将现浇支架模板与上层钢桁梁结构进行拉结连接，充分发挥了上层钢桁梁在下层混凝土梁浇筑过程中的反梁支撑作用。
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公开(公告)号：CN115748413A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211493095.6
申请日：2022-11-25
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
IPC分类号： E01D6/00 , E01D21/08 , E01D19/12 , E01D19/04 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/28
摘要： 本发明涉及转体桥梁涉及建造技术，尤其涉及一种连续钢桁腹‑板桁双层组合转体桥梁结构，采用连续钢桁腹‑板桁双层组合T型结构形式整幅布置，下层采用肋板式混凝土梁桥面，上层采用钢桁梁、正交异性钢桥面板，上层横向共布置3片主桁，纵向为华伦式主桁架，妥善解决了双层公路上跨铁路的桥梁转体设计及建造技术难题。
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公开(公告)号：CN219547545U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320739490.1
申请日：2023-04-06
申请人： 中铁十局集团第四工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
发明人： 王勇 , 王憬 , 许岩 , 张延军 , 杨学臻 , 庄金鹏 , 徐伟 , 赵俊浩 , 管志建 , 刘晓博 , 袁世俊 , 党玉龙 , 侯立海 , 张珂 , 耿朋 , 谷海龙 , 赵爱 , 李生昌 , 王延伟 , 张世进
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁转体支座，涉及桥梁转体技术领域，包括所述桥梁组件的一侧底部固定安装有转体组件，所述转体组件的左右两端滑动安装有减震装置，所述减震装置另一端滑动安装有限位支座装置。本实用新型通过安装减震装置，能够在对桥梁转体后，对支座拆卸时产生的振动给予缓冲保护，防止震损桥梁结构，当底座落地时，使得活动块在凹槽内晃动，以及滑块在滑槽内晃动，其通过减震弹簧两端的振动进一步减弱，进而保护桥梁，安装限位支座装置，能够在桥梁转体完成后，通过千斤顶将桥梁支撑起来，将限位架一和限位架二分离开，再将固定锥从地面拔出，从而能够将底座落在地面上，将拆卸下来的支座还能够重复使用，避免浪费。
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