一种富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法

    公开(公告)号:CN113638744B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202110982966.X

    申请日:2021-08-25

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38

    摘要: 本发明提供了一种富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法,包括如下步骤:地连墙接缝缺陷统计、施工准备、点位确定、机具就位、钻孔、预制双液浆、注浆和监控量测八个步骤。本发明可以根据地连墙所在不同地层进行合理的接缝补强和堵水方案,并提出具体有效的注浆参数与判别准则,使得地连墙缺陷治理更有针对性,同时整套富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法施工机械设备简单,工艺操作简易,无场地及施工条件的限制,施工成本低便于推广。本方法在杭州地铁6号线二期工程火车东站38m深超深基坑、1.5m厚58‑60m深的地连墙成功的应用,即将超深的地连墙渗漏率降低至接近为0,保障了目前为止杭州地铁最深的超深基坑群顺利见底,具有较高的应用价值。

    一种富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法

    公开(公告)号:CN113638744A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110982966.X

    申请日:2021-08-25

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38

    摘要: 本发明提供了一种富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法,包括如下步骤:地连墙接缝缺陷统计、施工准备、点位确定、机具就位、钻孔、预制双液浆、注浆和监控量测八个步骤。本发明可以根据地连墙所在不同地层进行合理的接缝补强和堵水方案,并提出具体有效的注浆参数与判别准则,使得地连墙缺陷治理更有针对性,同时整套富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法施工机械设备简单,工艺操作简易,无场地及施工条件的限制,施工成本低便于推广。本方法在杭州地铁6号线二期工程火车东站38m深超深基坑、1.5m厚58‑60m深的地连墙成功的应用,即将超深的地连墙渗漏率降低至接近为0,保障了目前为止杭州地铁最深的超深基坑群顺利见底,具有较高的应用价值。

    新型横向通道开挖支护高强树脂锚杆

    公开(公告)号:CN206816285U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720771441.0

    申请日:2017-06-28

    IPC分类号: E21D21/00 E21D20/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型横向通道开挖支护高强树脂锚杆,包括由树脂材料制成的杆体、托盘、锁片;杆体设有外螺纹,中部贯穿有轴向注浆孔,中上部设有若干个与轴向注浆孔连通的径向注浆孔;托盘的中部设有一中空圆柱体,其上表面与圆柱体之间设有若干个加强肋;锁片呈三角形,其倒置安装使其一顶角穿插在杆体与托盘的圆柱体之间的间隙中;杆体的中上部穿过托盘的圆柱体通过若干锁片与托盘卡紧。本实用新型采用高强树脂材料制成,质量轻,易于操作;锚杆为中空结构,可通过锚杆中预留的注浆孔直接注浆,无需另设注浆通道;同时在横向通道开挖支护过程中,盾构机经过时,树脂锚杆可直接被盾构机单盘绞断,不会影响盾构机掘进施工。

    新型横向通道开挖可回收支护钢拱架

    公开(公告)号:CN206816278U

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201720771395.4

    申请日:2017-06-28

    IPC分类号: E21D11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种新型横向通道开挖可回收支护钢拱架,包括拱部支撑、若干节垂直支撑、横向支撑、法兰盘,拱部支撑、垂直支撑、横向支撑均采用工字钢,结构稳固。拱部支撑的两端、若干节垂直支撑的两端与一个横向支撑的两端均通过连接板连接成一封闭的架体,在相对的垂直支撑侧壁、横向支撑的两端通过连接板连接。本实用新型结构简单,各组件可自由拆分组装,使用灵活;在横向通道开挖支护过程中,钢拱架通过连接板连接形成支护结构,横向通道回填时可将钢拱架拆卸回收,重复利用,既节约成本,也不会对后期盾构施工产生影响。