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公开(公告)号：CN118639648A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410712585.3
申请日：2024-06-04
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 杨嘉毅 , 梁超 , 吴军国 , 李勇海 , 余秀平 , 岑峰 , 彭波 , 毛龙 , 陈文尹 , 何晓东 , 刘智旺 , 刘文胜 , 吴校全 , 施炎坤 , 钱有伟 , 马永长 , 朱俊 , 魏博豪 , 陆海 , 朱利荣 , 唐飓隆
摘要： 本发明公开一种超大重量石笼抛设施工方法，包括以下步骤：加工石笼；改造船体；将加工好的石笼吊装至船体甲板上位于运输轨道上可滑动的移动架上；将船体开至钢沉井的石笼靠设处，利用平台定位架定位船体进行临时停靠；将所述吊架的吊钩组件钩挂所述石笼，启动所述第一卷扬机拉动移动架在运输轨道上前移至甲板外；将移动架限位在预定位置，启动所述第二卷扬机通过吊架的吊钩组件吊起石笼进行下放，将石笼下放至指定位置释放石笼，完成石笼抛设。
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公开(公告)号：CN118607156A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410286060.8
申请日：2024-03-13
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司 , 长江水利委员会长江科学院
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/02
摘要： 本申请提出了一种岩锚体锚碇稳定性分析方法及系统，涉及岩土工程技术领域。包括：基于地质调查和地质钻孔处理的结果信息，绘制目标地层的地质剖面图；根据地质剖面图，建立岩锚地质概化模型；根据岩锚地质概化模型建立岩锚三维数值计算模型，并根据目标地层的分层情况初始化岩锚三维数值计算模型的岩体力学参数取值；根据岩锚三维数值计算模型，进行设计荷载模拟和超载模拟，以得到对应的模拟数据，以及基于岩体蠕变的长期变形分析，得到对应的蠕变分析结果；基于模拟数据和蠕变分析结果，评价岩锚体锚碇稳定性。该方案使得岩锚体锚碇稳定性的评价变得更加规范可靠，从而准确有效的评价岩锚体锚碇的稳定性。
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公开(公告)号：CN118418876A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410884649.8
申请日：2024-07-03
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 西安远景智能装备有限公司
IPC分类号： B60P9/00 , B60D1/14 , B65G35/00 , H04B1/3822
摘要： 本发明公开了一种成对合体的AGV运输车，包括：成对的两个行走装置；导航模块，安装在至少一个行走装置上，用于探测设置在路面上的导航信息以引导行走装置移动；顶升器，设置在每个行走装置上，用于向上顶升被运输件；耦合器，用于机械地连接两个行走装置，使两个行走装置能够连接或者分离彼此；通讯模块，用于通讯连接两个行走装置，使一个行走装置能够跟随安装有导航模块的行走装置移动。其中一个行走装置使用导航模块引导自身的移动，另一个行走装置使用通讯模块跟随前者移动，从而避免了两套路径指示器彼此交叉的问题，同时在长距离移动时使用耦合器连接车身与车身，或者连接车身与被运输件，从而避免两个行走装置之间出现较大的行走误差。
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公开(公告)号：CN117759305A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410062810.3
申请日：2024-01-16
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 毛龙 , 李勇海 , 戚鹏 , 梁超 , 牛草原 , 朱俊 , 孙景龙 , 吴军国 , 欧阳石 , 余秀平 , 彭波 , 岑峰 , 刘文胜 , 朱利荣 , 何晓东 , 杨嘉毅 , 吴校全 , 施炎坤 , 马永长 , 魏博豪 , 叶志琳
摘要： 本申请公开一种液压式岩锚孔钻孔装置，涉及液压钻孔器械技术领域，包括：两条平行设置的轨道，沿第一方向延伸；所述第一方向平行于水平面且垂直于岩锚孔的轴向，所述岩锚孔的轴向与水平面之间的夹角为锐角；设置在所述轨道上的机架，所述机架底部设有与所述轨道相配合的滚轮，所述滚轮用于带动所述机架在所述轨道上沿所述第一方向行走；设置在所述机架上的钻机，用于在工作面钻取多个岩锚孔；所述多个岩锚孔沿所述第一方向间隔设置；与所述机架相连接的支撑部，当所述滚轮带动机架在轨道上行走至预定位置后，所述支撑部用于固定所述机架的位置。本说明书所提供的液压式岩锚孔钻孔装置，能快速准确地将钻机进行定位，从而可以钻取符合要求的岩锚孔。
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公开(公告)号：CN117302890B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311609955.2
申请日：2023-11-29
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
发明人： 李勇海 , 毛龙 , 周新亚 , 赵伟 , 岑峰 , 方伏浪 , 余秀平 , 彭波 , 梁超 , 陈文尹 , 欧阳石 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 刘文胜 , 施炎坤 , 马永长 , 孙景龙 , 赵猛 , 刘智旺 , 朱俊 , 张哲 , 陆海 , 钱有伟 , 刘宁 , 朱利荣 , 牛草原 , 金伟 , 叶志琳 , 唐飓隆
摘要： 本申请公开一种自动抛石控制方法、装置和计算机存储介质，自动抛石控制方法包括：步骤S1：控制抛石车移动至轨道上的上料处；步骤S2：确定上料处具有抛石车，控制皮带输送机开启；步骤S3：确定抛石车装有预定量的石料，控制皮带输送机关闭；步骤S4：控制抛石车移动至轨道上的下料处；抛石车和下料处均有多个，每个下料处对应唯一抛石车，每个抛石车对应一个或两个下料处；步骤S5：确定下料处具有对应的抛石车，控制抛石车的卸料舱门处于打开位置，进行下料；步骤S6：确定下料结束后，控制抛石车的卸料舱门处于关闭位置，返回步骤S1。本说明书所提供的自动抛石控制方法、装置和计算机存储介质，能自动实现对沉井基坑外围的抛石回填操作。
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公开(公告)号：CN116216487A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310268839.2
申请日：2023-03-20
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 本发明公开了一种可适配曲率的PC轨道梁吊具，包括：顶梁、底梁、第一吊杆、第二吊杆和自锁装置，顶梁和底梁通过第一吊杆和第二吊杆连接，第一吊杆和第二吊杆上分别安装有第一滑块和第二滑块，在顶梁和底梁之间安装有第一支板和第二支板，第一支板和第二支板转动连接，第一支板与第一滑块转动连接，第二支板与第二滑块转动连接，自锁装置用于阻止第一滑块和/或第二滑块向下滑动。承载的曲线梁的部位改变，曲线梁底面的曲率及其厚度发生改变时，改变第一支板和第二支板的高度和夹角，使得曲线梁吊具能够吊挂曲线梁的任意部位，改变第一支板和第二支板两者之间的位置关系，即可使得曲线梁吊具形成与之前左右对称的结构，从而适用于朝向任意方向弯曲的曲线梁。
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公开(公告)号：CN115948985A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211635770.4
申请日：2022-12-19
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
发明人： 余秀平 , 李勇海 , 吴校全 , 杨嘉毅 , 梁超 , 韩永刚 , 岑峰 , 彭波 , 吴军国 , 欧阳石 , 何晓东 , 周新亚 , 毛龙 , 施炎坤 , 朱俊 , 魏博豪 , 杨涛 , 牛草原
摘要： 本申请公开一种重力锚下放着床施工系统，包括：装载有重力锚、主缆、吊装钢丝绳、吊具组件和浮筒的驳船；吊具组件包括第一卸扣、吊具转换器和防撞框；吊具转换器包括本体、液压油缸和锁定件；锁定件具有与第一挡块相抵接的锁定位置和位于第二挡块背离第一挡块的一侧的打开位置；液压油缸的移动端与锁定件固定相连，用于驱动锁定件；抛锚定位于预定位置且装载有液压泵站的第一浮吊，第一浮吊的主钩与重力锚的着床位的连线沿竖直方向延伸；用于协助将吊装钢丝绳挂上第一浮吊的主钩上的第二浮吊，第二浮吊的最大负荷小于第一浮吊的最大负荷。本说明书所提供的重力锚下放着床施工系统，可以顺利完成重力锚的下放着床，且能回收下放的吊装钢丝绳。
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公开(公告)号：CN113446029B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110879106.3
申请日：2021-08-02
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本说明书公开一种隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，该施工装置包括：振捣组件，振捣组件包括第一行走部；钢筋网片铺设组件，钢筋网片铺设组件包括第二行走部；布料组件，布料组件包括第三行走部；激光摊铺组件，激光摊铺组件包括第四行走部。该施工方法包括：使用振捣组件对第一混凝土层进行振捣；使用钢筋网片铺设组件在第一混凝土层上方铺设钢筋网片；使用布料组件在钢筋网片上方进行布料；使用振捣组件对上层布料进行振捣与粗平；使用激光摊铺组件进行振捣与精平。本说明书所提供的隧道铺装层整幅施工装置及其施工方法，机械化程度高、工作效率高、施工成本较低。
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公开(公告)号：CN115354709A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211107699.2
申请日：2022-09-12
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 公开一种暗埋管线下成槽施工方法及暗埋管线连续墙施工方法，其中，暗埋管线下成槽施工方法包括：按照常规成槽方式分两序开挖管线影响区域两侧土体，在管线影响区域两侧分别形成已成槽区域，成槽深度大于设计深度1m；在成槽机抓斗安装侧挖刮刀机构，将附带侧挖刮刀机构的抓斗从已成槽区域下放至设计高度位置后打开，再将成槽机平移至设计侧挖位置后不断提拉成槽机抓斗将管线下方土柱的该侧土柱刮除；待管线下土体一侧土柱完成侧挖刮除完成后，成槽机开至管线影响区域另外一侧，将附带侧挖刮刀机构的抓斗从已成槽区域下放至设计高度位置后打开，再将成槽机平移至设计侧挖位置后不断提拉成槽机抓斗将管线下方土柱的剩余土柱刮除。
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公开(公告)号：CN113550230B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110793352.7
申请日：2021-07-14
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/14 , E01D19/16 , E01D2/04 , E01D11/04 , E02D5/28 , G06F30/13 , G06F30/23 , E01D101/28 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种异形拱塔双索面钢斜拉桥装配式施工及控制方法，属于桥梁施工技术领域。本发明针对国内首创斜靠式“心”型帆船造型独塔斜拉桥，公开了一种异形拱塔双索面钢斜拉桥装配式施工及控制方法，包括以下步骤：首先进行拱塔混凝土段、钢拱圈及钢混结合段施工，与此同时，在该阶段进行钢主梁工厂制造加工；接着用浮吊进行钢主梁节段现场拼装。本发明准确计算及控制其无应力线形，施工期对斜拉索加强索力和无应力索长控制，即施工全过程进行“三向控制”：无应力线形、无应力索长及索力控制。本发明专利有效增强施工期结构安全稳定，不仅简化施工工序，更提高施工控制精度，缩短工期，也有效降低施工成本。
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