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公开(公告)号:CN116204959A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310142607.2
申请日:2023-02-17
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宿迁市港航事业发展中心
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥拆除方法,涉及桥梁技术领域,所述方法包括以下步骤:步骤S10,根据拱桥实际结构参数建立拱桥等效模型;步骤S20,采用纵向分条、横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型,并验算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力,确定实际拱桥纵向分条的条数和宽度;步骤S30,根据确定的条数和宽度,采用纵向分条、横向对称的方式拆除实际拱桥。本发明创造性的提出了纵向分条、横向对称的拆除方式,并通过模拟拆除拱桥等效模型验算拆除过程中的最大应力,可以减小实际拆除过程中的坍塌风险。
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公开(公告)号:CN117532750A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311667629.7
申请日:2023-12-05
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 江苏苏科建设项目管理有限公司
摘要: 本发明公开了一种可调节的密集钻孔装置,涉及公路工程及市政工程技术领域。该钻孔装置包括第一导轨;支架,其通过滑块与第一导轨可移动连接;钻孔组件,其设置于支架上,且与支架可移动连接,其用于对桥墩进行钻孔。本发明可根据施工需求,来设计第一导轨、支架,从而通过钻孔组件的移动,对桥墩进行精准钻孔,该钻孔施工不需要通过人工手提钻孔机进行钻孔,而是钻孔组件通过机械结构靠近桥墩,完成钻孔工作,因此可保证钻孔的垂直度和精度,从而提高钻孔施工的质量。
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