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公开(公告)号：CN117532750A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311667629.7
申请日：2023-12-05
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 江苏苏科建设项目管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种可调节的密集钻孔装置，涉及公路工程及市政工程技术领域。该钻孔装置包括第一导轨；支架，其通过滑块与第一导轨可移动连接；钻孔组件，其设置于支架上，且与支架可移动连接，其用于对桥墩进行钻孔。本发明可根据施工需求，来设计第一导轨、支架，从而通过钻孔组件的移动，对桥墩进行精准钻孔，该钻孔施工不需要通过人工手提钻孔机进行钻孔，而是钻孔组件通过机械结构靠近桥墩，完成钻孔工作，因此可保证钻孔的垂直度和精度，从而提高钻孔施工的质量。
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公开(公告)号：CN113430926A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110757188.4
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本申请涉及一种缆索检测车，涉及桥梁检查技术领域，其包括：检测车本体，其内具有用于收容缆索的收容空间；挂篮，其设于检测车本体的底端，并用于承载检修人员；且挂篮上开设有供缆索通过的通道，通道与收容空间相连通；行走机构，其设于检测车本体的顶板上，顶板可在行走机构上沿横桥向往复运动；牵引机构，其与行走机构连接，并用于驱动行走机构在缆索的防护索上移动。在检修缆索的过程中，检修人员可以驱动检测车本体的顶板在行走机构上沿横桥向往复运动，从而增大检测车的检修空间，便于检修人员对缆索进行检修施工，满足对检修施工空间的需求，适用范围广泛，灵活性高。
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公开(公告)号：CN115387261A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211036134.X
申请日：2022-08-27
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型高耗能柔性限高装置，包括：下立柱固定在地面上，其上端设有支撑台和缓冲支座及连接转动件，连接转动件通过销轴转动设置在缓冲支座的顶面上；缓冲支座上设有转向锁定装置；上立柱设置在下立柱顶面；刚性横梁设于上立柱之上，两端通过第一连接法兰与上立柱连接；柔性横梁设置在刚性横梁下方，包括两个柔性横梁节段，其连接端通过柔性连接法兰和连接螺栓连接，其铰接端与连接转动件连接；柔性横梁上套设有缓冲层。本发明通过缓冲层变形及连接转动件带动柔性横梁产生大位移，增加车辆撞击时间，降低撞击力，最大限度避免造成超高车辆和限高装置损坏，给予司机刹车的反应时间，并限制严重超高车辆通行，同时避免造成交通拥堵。
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公开(公告)号：CN117026818A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310998993.5
申请日：2023-08-09
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种可升降可旋转式施工平台，涉及土木工程技术领域，包括：设置在施工平台上的升降机构，还包括设置在升降机构上的旋转机构；所述升降机构包括滑轮、卷扬机，所述卷扬机和滑轮之间设置有牵引绳。本发明的有益效果是：通过升降机构和旋转机构，实现施工平台在工作时，工作人员能便于对施工平台的高度和方向进行调节，从而使得施工平台便于移动到需要的位置，且施工平台自重较小，重心位于平台内部，兼有配重调节，且无有较长悬臂端，故此不设支腿，加快了施工效率，对施工场地承载力要求低，且结构占据空间主要为升降平台及其旋转半径，占地空间小，交通管制压力小，通过调节配重，可灵活调节施工平台载重量，方便施工。
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公开(公告)号：CN110512544B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201910887241.5
申请日：2019-09-19
申请人： 武汉比邻科技发展有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01F13/00
摘要： 本发明公开一种可调节可伸缩限高装置，包括基座，所述基座上方设有限高立柱，所述限高立柱的一侧设有限高横杆；所述限高横杆包括限高长横杆和限高短横杆，所述限高短横杆通过伸缩组件可伸缩的设置在所述限高长横杆内；所述限高长横杆的一端通过铰接组件连接在所述限高立柱上，另一端通过翻折钢丝绳活动的与所述限高立柱的端部连接；所述限高长横杆与所述限高立柱之间还设有活动的斜支撑组件；本限高装置的限高横杆能够完全覆盖不同宽度的行车道；并能够将所述限高横杆向上抬起，以放行超高车辆，避免道路拥堵。
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公开(公告)号：CN111794096A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010569057.9
申请日：2020-06-19
申请人： 湖北工业大学 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种桥梁内侧主桁检查装置，涉及钢桁梁桥日常检查、维护施工领域，所述桥梁的内横梁沿横桥向设置，相邻两根内横梁沿纵桥向间隔设置，其特征在于，所述检查装置包含：多个托轮装置，所述托轮装置固定在所述内横梁上，每个托轮装置顶端具有一个转动方向为纵桥向的滚轮，且多个滚轮组成至少两条呈纵桥向的第一滚动线道；检查平台，其包含沿纵桥向布置的平台本体以及位于所述平台本体底部的至少两条倒槽形轨道，所述倒槽形轨道一一倒扣在所述第一滚动线道上。本申请解决了传统检修平台滚动性能差且容易发生横桥向滑移的技术问题。
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公开(公告)号：CN111794096B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010569057.9
申请日：2020-06-19
申请人： 湖北工业大学 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01D19/10 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要： 本申请涉及一种桥梁内侧主桁检查装置，涉及钢桁梁桥日常检查、维护施工领域，所述桥梁的内横梁沿横桥向设置，相邻两根内横梁沿纵桥向间隔设置，其特征在于，所述检查装置包含：多个托轮装置，所述托轮装置固定在所述内横梁上，每个托轮装置顶端具有一个转动方向为纵桥向的滚轮，且多个滚轮组成至少两条呈纵桥向的第一滚动线道；检查平台，其包含沿纵桥向布置的平台本体以及位于所述平台本体底部的至少两条倒槽形轨道，所述倒槽形轨道一一倒扣在所述第一滚动线道上。本申请解决了传统检修平台滚动性能差且容易发生横桥向滑移的技术问题。
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公开(公告)号：CN110512544A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910887241.5
申请日：2019-09-19
申请人： 武汉比邻科技发展有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01F13/00
摘要： 本发明公开一种可调节可伸缩限高装置，包括基座，所述基座上方设有限高立柱，所述限高立柱的一侧设有限高横杆；所述限高横杆包括限高长横杆和限高短横杆，所述限高短横杆通过伸缩组件可伸缩的设置在所述限高长横杆内；所述限高长横杆的一端通过铰接组件连接在所述限高立柱上，另一端通过翻折钢丝绳活动的与所述限高立柱的端部连接；所述限高长横杆与所述限高立柱之间还设有活动的斜支撑组件；本限高装置的限高横杆能够完全覆盖不同宽度的行车道；并能够将所述限高横杆向上抬起，以放行超高车辆，避免道路拥堵。
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公开(公告)号：CN215482304U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121518329.9
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本申请涉及一种缆索检测车，涉及桥梁检查技术领域，其包括：检测车本体，其内具有用于收容缆索的收容空间；挂篮，其设于检测车本体的底端，并用于承载检修人员；且挂篮上开设有供缆索通过的通道，通道与收容空间相连通；行走机构，其设于检测车本体的顶板上，顶板可在行走机构上沿横桥向往复运动；牵引机构，其与行走机构连接，并用于驱动行走机构在缆索的防护索上移动。在检修缆索的过程中，检修人员可以驱动检测车本体的顶板在行走机构上沿横桥向往复运动，从而增大检测车的检修空间，便于检修人员对缆索进行检修施工，满足对检修施工空间的需求，适用范围广泛，灵活性高。
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公开(公告)号：CN210766505U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921562664.1
申请日：2019-09-19
申请人： 武汉比邻科技发展有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号： E01F13/00
摘要： 本实用新型公开一种可调节可伸缩限高装置，包括基座，所述基座上方设有限高立柱，所述限高立柱的一侧设有限高横杆；所述限高横杆包括限高长横杆和限高短横杆，所述限高短横杆通过伸缩组件可伸缩的设置在所述限高长横杆内；所述限高长横杆的一端通过铰接组件连接在所述限高立柱上，另一端通过翻折钢丝绳活动的与所述限高立柱的端部连接；所述限高长横杆与所述限高立柱之间还设有活动的斜支撑组件；本限高装置的限高横杆能够完全覆盖不同宽度的行车道；并能够将所述限高横杆向上抬起，以放行超高车辆，避免道路拥堵。
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