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公开(公告)号：CN109306667B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811211291.3
申请日：2018-10-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法，包括如下步骤：将桥面位于相邻的两个桥墩之间的区域划分成第一施工区，在桥面中央划分出沿纵桥向延伸的纵向运输区，纵向运输区将第一施工区均分为两个第二施工区，第二施工区沿横桥向划分为若干个沿纵桥向延伸的第三施工区；对称拆除第三施工区的填料，并经纵向运输区将第三施工区的填料运出；对称拆除纵向运输区的填料，并将纵向运输区的填料运出。本发明克服了传统施工存在的安全风险高、工效低的缺陷。
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公开(公告)号：CN109306667A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811211291.3
申请日：2018-10-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明公开了一种双曲拱桥拱上填料拆除施工方法，包括如下步骤：将桥面位于相邻的两个桥墩之间的区域划分成第一施工区，在桥面中央划分出沿纵桥向延伸的纵向运输区，纵向运输区将第一施工区均分为两个第二施工区，第二施工区沿横桥向划分为若干个沿纵桥向延伸的第三施工区；对称拆除第三施工区的填料，并经纵向运输区将第三施工区的填料运出；对称拆除纵向运输区的填料，并将纵向运输区的填料运出。本发明克服了传统施工存在的安全风险高、工效低的缺陷。
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公开(公告)号：CN108396664B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201810380304.3
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
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公开(公告)号：CN113957881A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111369043.3
申请日：2021-11-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种适用于山区河流岩层面的桥梁施工方法，其用于在河流的岩层面上进行桥梁施工，所述岩层面包括地势较高的第一区域和地势较低的第二区域，其包括以下步骤：在所述第二区域上的覆盖层施工钢管沉入桩直至所述钢管沉入桩抵持在所述第二区域上；在所述岩层面上的覆盖层开挖基坑直至所述基坑的坑底到达预设位置；在所述基坑内施工止水结构；在所述基坑内的第一区域上施工扩大基础；在所述扩大基础和所述钢管沉入桩上完成桥梁基础施工。解决了地势较高的岩层面覆盖层深度不足导致桥梁基础施工只得采取如钻孔等方案。本方案不需要使用重型吊机等大型设备，因地取材既节省了经济成本，也缩短了建造工期。
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公开(公告)号：CN108396664A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810380304.3
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。
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公开(公告)号：CN103741606B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201310748100.8
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种软牵引设备快速换索的施工方法，包括有以下步骤：在需要更换的旧索锚头处安装大顶放张设备，对旧索进行卸力放张；拆除大顶放张设备，安装软牵引设备，通过软牵引设备上小顶的循环工作，将旧索从索塔中放出并拆除旧索锚头，进而完成旧索的拆除；将新索锚头与软牵引设备连接；通过软牵引设备上小顶的循环工作，将新索及新索锚头与索塔固定；拆除软牵引设备，安装大顶张拉设备，对新索进行张拉使其拉力达到设计要求，完成新索的安装。本发明提高了既有斜拉桥旧索拆除和新索架设的施工速度，确保了换索过程的安全，还解决了因梁端操作空间受限，无法安装牵引设备而导致的新索难以架设的问题。
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公开(公告)号：CN103741606A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310748100.8
申请日：2013-12-31
申请人： 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种软牵引设备快速换索的施工方法，包括有以下步骤：在需要更换的旧索锚头处安装大顶放张设备，对旧索进行卸力放张；拆除大顶放张设备，安装软牵引设备，通过软牵引设备上小顶的循环工作，将旧索从索塔中放出并拆除旧索锚头，进而完成旧索的拆除；将新索锚头与软牵引设备连接；通过软牵引设备上小顶的循环工作，将新索及新索锚头与索塔固定；拆除软牵引设备，安装大顶张拉设备，对新索进行张拉使其拉力达到设计要求，完成新索的安装。本发明提高了既有斜拉桥旧索拆除和新索架设的施工速度，确保了换索过程的安全，还解决了因梁端操作空间受限，无法安装牵引设备而导致的新索难以架设的问题。
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公开(公告)号：CN208183561U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820606480.X
申请日：2018-04-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁临时伸缩装置，涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括：横梁，其数量为至少一个，所述横梁沿横桥向设置，且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接；纵梁，其数量为至少两个，所述纵梁沿顺桥向设置，且其放置在所述横梁的上方，每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙；面板，其数量为至少一个，铺设于所述纵梁上；限位装置，其数量大于或等于所述纵梁的数量，所述限位装置固定在横梁上，且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本实用新型的结构简单、安装方便且施工工期短，不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配，结构形式灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217325032U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220808522.4
申请日：2022-04-08
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种空心板梁架设系统，其包括：轨道结构，所述轨道结构包括相连的第一轨道段和第二轨道段，所述第二轨道段沿纵桥向铺设于桥墩上，所述第一轨道段沿纵桥向设置于所述第二轨道段的一侧，所述第二轨道段可相对于所述第一轨道段沿横桥向平移；至少两台移梁台车，所述移梁台车安装于所述第一轨道段，且所述移梁台车可沿所述第一轨道段移动至所述第二轨道段，所述移梁台车的顶部设有横移驱动结构，所述横移驱动结构用于起吊空心板梁，且沿横桥向移动所述空心板梁，因此，通过上述空心板梁架设系统可以在较小的施工空间内，完成桥梁的架设。
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