-
公开(公告)号：CN107419671B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710249698.4
申请日：2017-04-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁下弦杆的修复方法，涉及桥梁施工领域，包括步骤：S1：将至少一施工平台置于钢桁梁的下方，在钢桁梁上安装若干第一千斤顶，通过钢绞线连接第一千斤顶和施工平台，第一千斤顶提升施工平台至设定高度；S2：在下弦杆上组装若干矫正装置，矫正装置由若干型钢拼接而成，矫正装置为方形结构，下弦杆穿过矫正装置，矫正装置的上下两侧夹紧下弦杆，矫正装置靠近下弦杆弯曲凸起的一侧设有至少一第二千斤顶；S3：第二千斤顶横向反复推顶下弦杆，完成下弦杆的修复。本发明提供的钢桁梁下弦杆的修复方法，可以在桥梁铁路交通运营及下方航道正常通航时实现快速修复下弦杆，实用性强，操作简单，施工效率高。
-
公开(公告)号：CN105239515B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510558158.5
申请日：2015-09-02
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 娄松 , 张武 , 陈勇 , 贺海飞 , 刘曙光 , 金博 , 江湧 , 王戒躁 , 王亚龙 , 彭思谦 , 高盛锦 , 向兴军 , 蔡巍 , 蒋玉富 , 程建文 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明公开了一种公铁两用桥中铁路防护棚架的托架安装设备及方法，涉及桥梁施工技术领域，其包括两根顺桥向并列设置的竖梁，以及沿横桥向设置的上横梁和下横梁，其中，以横桥向为左右方向；上横梁设置于两根竖梁的顶端，且上横梁的左端面与两根竖梁的左面平齐，上横梁的底面设置有带动其沿顺桥向移动的大车走行机构；下横梁夹设在两根竖梁之间，且下横梁的底面与两根竖梁的底端面平齐，下横梁的顶面沿横桥向铺设有直线导轨，直线导轨上移动设置有输送小车，该输送小车包括车体、设置于车体底部的滚轮和竖向千斤顶，车体的顶面设置有用于固定托架中第一斜杆的斜支撑架，车体的右端水平设置有一个支撑臂，该支撑臂的形状与托架的卡口形状相同。
-
公开(公告)号：CN112458929A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011383206.9
申请日：2020-11-30
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种更换钢桁梁为钢箱梁的临时连接结构及换梁方法，涉及桥梁维修改造技术领域，用于连接不同截面尺寸的新梁节段和旧梁节段，临时连接结构为钢箱结构，其分为三段，依次为新梁对接段、过渡段和旧梁对接段，新梁对接段具有能够与新梁节段等截面对接的新梁接口，新梁接口可拆卸连接于新梁节段；旧梁对接段具有能够与旧梁节段等截面对接的旧梁接口，旧梁接口固定连接于旧梁节段。本申请公开了一种基于上述临时连接结构的换梁方法，能够牢固连接新梁段和旧梁段，且便于安装和拆卸，便于换梁施工。
-
公开(公告)号：CN107419671A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710249698.4
申请日：2017-04-17
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D101/30
CPC分类号： E01D22/00 , E01D2101/30
摘要： 本发明公开了一种钢桁梁下弦杆的修复方法，涉及桥梁施工领域，包括步骤：S1：将至少一施工平台置于钢桁梁的下方，在钢桁梁上安装若干第一千斤顶，通过钢绞线连接第一千斤顶和施工平台，第一千斤顶提升施工平台至设定高度；S2：在下弦杆上组装若干矫正装置，矫正装置由若干型钢拼接而成，矫正装置为方形结构，下弦杆穿过矫正装置，矫正装置的上下两侧夹紧下弦杆，矫正装置靠近下弦杆弯曲凸起的一侧设有至少一第二千斤顶；S3：第二千斤顶横向反复推顶下弦杆，完成下弦杆的修复。本发明提供的钢桁梁下弦杆的修复方法，可以在桥梁铁路交通运营及下方航道正常通航时实现快速修复下弦杆，实用性强，操作简单，施工效率高。
-
公开(公告)号：CN112252209B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202011195988.3
申请日：2020-10-30
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢桁梁拖拉更换方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤将桥梁的既有钢桁梁整体提升至预设高度，拆除原桥梁支座并在既有钢桁梁正下方设置一对下滑道，各下滑道的底面两端均设置支撑架临时撑杆；在既有钢桁梁的下弦杆两侧分别焊接安装一对轨道梁，并将各轨道梁的底面与各下滑道的顶面匹配；拆除支撑架临时撑杆，利用墩顶接高混凝土固定下滑道；待墩顶接高混凝土养护完毕后，利用牵引设备拉动轨道梁，使得轨道梁与下滑道发生相对滑动，进行既有钢桁梁的拖拉更换。本申请在既有钢桁梁下方设置下滑道，利用下滑道配合外部牵引力，使得既有钢桁梁在滑道上稳步滑动，实现钢桁梁的拖拉更换，操作简单、施工效率高。
-
公开(公告)号：CN112299234A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011191335.8
申请日：2020-10-30
摘要： 本发明涉及路桥梁维修改造工程技术领域，具体涉及一种轨行式桥墩改造装置及其施工方法，该施工方法包括以下步骤：S1：将一施工吊架的两组半架体放置在钢桁梁两侧的地面上，并移动走行机构至一组施工吊架上方；S2：利用两组起吊装置将两组半架体起吊至设定高度，再将走行机构移动至施工吊架安装位置，使两组所述半架体的中心线与桥墩中心线重合；S3：在轨道上相向移动两组起吊装，对两组所述半架体进行拼接，并在拼接后下放套设在桥墩上；S4：解除起吊装置与半架体的连接，重复步骤S1‑S3安装下一施工吊架。能够解决现有技术中的施工吊架结构刚度小，承受荷载能力小，作业空间有限，安装拆除工效低的问题。
-
公开(公告)号：CN112252209A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011195988.3
申请日：2020-10-30
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种钢桁梁拖拉更换方法，涉及桥梁施工技术领域，该方法包括以下步骤将桥梁的既有钢桁梁整体提升至预设高度，拆除原桥梁支座并在既有钢桁梁正下方设置一对下滑道，各下滑道的底面两端均设置支撑架临时撑杆；在既有钢桁梁的下弦杆两侧分别焊接安装一对轨道梁，并将各轨道梁的底面与各下滑道的顶面匹配；拆除支撑架临时撑杆，利用墩顶接高混凝土固定下滑道；待墩顶接高混凝土养护完毕后，利用牵引设备拉动轨道梁，使得轨道梁与下滑道发生相对滑动，进行既有钢桁梁的拖拉更换。本申请在既有钢桁梁下方设置下滑道，利用下滑道配合外部牵引力，使得既有钢桁梁在滑道上稳步滑动，实现钢桁梁的拖拉更换，操作简单、施工效率高。
-
公开(公告)号：CN105350446A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510768519.9
申请日：2015-11-11
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种公铁两用桥隔离棚架及楔形内衬的安装方法，涉及维修工程，包括，一主桁竖杆，其包括至少一个凹槽。一固定在主桁竖杆一侧的外侧托架。一与外侧托架相对设置并固定在主桁竖杆另一侧的内侧托架。一对拉装置，其两端分别与外侧托架和内侧托架相连。以及至少一个楔形内衬，其由相对设置的固定侧承力板和滑动侧承力板组成，楔形内衬两端抵持于凹槽相对的两内侧壁，固定侧承力板和滑动侧承力板相接触的端面上均设有楔形面，且滑动侧承力板能够沿楔形面方向移动。本发明中的公铁两用桥隔离棚架既能保证铁路线运营安全又能改善主桁竖杆变形，且其内设楔形内衬安装和固定过程工艺简单。
-
公开(公告)号：CN105064205B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510524910.4
申请日：2015-08-25
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 张武 , 娄松 , 刘曙光 , 吴晓亮 , 江湧 , 王戒躁 , 陈勇 , 贺海飞 , 王亚龙 , 彭思谦 , 金博 , 高盛锦 , 蔡巍 , 向兴军 , 吴运宏 , 祝文光 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供一种球形支座，其用于支承桥梁，所述球形支座包括一个上支座、一个下支座、一个活动座及一个限位转轴，上支座包括凹球面且沿凹球面开设限位孔，下支座开设凹槽，活动座包括相对设置的第一表面及第二表面，第一表面与凹球面相对应且沿第一表面开设与限位孔相对应的收容孔，第二表面设置在凹槽的内表面，限位转轴的一端可活动地固定至限位孔内，限位转轴的另一端收容固定至收容孔内。该支座通过在上支座与下支座之间设置活动座以实现球形支座的转动和滑动的功能分离，可避免支座局部功能叠合造成卡死应力集中，满足多向位移和压力的传递，提高了球形支座的抗疲劳耐久性。
-
公开(公告)号：CN104328748B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410657546.4
申请日：2014-11-18
申请人： 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 程伊彪 , 王戒躁 , 江湧 , 陈勇 , 赵兰海 , 国红光 , 张武 , 林一宁 , 夏天 , 周潇 , 吴运宏 , 刘曙光 , 程建文 , 蔡巍 , 程成 , 彭思谦 , 娄松 , 张超福 , 杨先权
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种悬臂梁桥的牛腿端加固结构及其安装方法，涉及桥梁加固技术领域，一组加固结构的每对刚性梁沿桥的延伸方向设置于相邻两个永久支座之间，每根刚性梁与桥墩之间设置一个梁支座，两端与混凝土梁之间分别设置一个梁支座，所有刚性梁托住桥墩邻近的牛腿端。安装本加固结构时，首先设置提升平台，将刚性梁提升至设计位置，然后平移至桥墩的顶面预设位置，最后在刚性梁与桥墩之间、刚性梁与混凝土梁之间设置梁支座。本发明对牛腿端进行主动加固，避免对既有桥梁造成损伤，而且施工过程中不影响桥梁使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.049 秒)