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公开(公告)号:CN111980733B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202010737180.7
申请日:2020-07-28
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京瑞威铁道工程技术有限公司
发明人: 张民庆 , 吕刚 , 刘建友 , 肖广智 , 田四明 , 王伟 , 张顶立 , 彭峰 , 岳岭 , 刘方 , 辛维克 , 贾大鹏 , 任诚敏 , 刘俊成 , 曹国斌 , 陈丹 , 王婷 , 李汶京 , 王瑾 , 于晨昀 , 王磊 , 彭斌 , 王杨 , 张宇宁 , 张延 , 李力 , 张矿三
摘要: 本发明涉及岩土工程技术领域,具体涉及一种锚索及其施工方法。所述锚索包括注浆腔、钢绞线、第一注浆管和隔离板。所述钢绞线设置在所述注浆腔中;所述第一注浆管设置在所述注浆腔中;所述隔离板设置在所述注浆腔内,所述隔离板上设有第一注浆管孔和第一钢绞线孔,所述隔离板套设在所述第一注浆管和所述钢绞线上,所述隔离板将所述注浆腔分割成多个次注浆腔。本发明所述的锚索,通过用隔离板将注浆腔分为多个次注浆腔,采用分段注浆的方式;当次注浆腔满载时,持续的注浆提升了浆体对注浆腔内壁的压力,使注浆填充更全面;相较于传统一个注浆腔内注浆,多段压力注浆分布更加均匀,填充效果更好。
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公开(公告)号:CN111980733A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010737180.7
申请日:2020-07-28
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京交通大学 , 北京瑞威铁道工程技术有限公司
发明人: 张民庆 , 吕刚 , 刘建友 , 肖广智 , 田四明 , 王伟 , 张顶立 , 彭峰 , 岳岭 , 刘方 , 辛维克 , 贾大鹏 , 任诚敏 , 刘俊成 , 曹国斌 , 陈丹 , 王婷 , 李汶京 , 王瑾 , 于晨昀 , 王磊 , 彭斌 , 王杨 , 张宇宁 , 张延 , 李力 , 张矿三
摘要: 本发明涉及岩土工程技术领域,具体涉及一种锚索及其施工方法。所述锚索包括注浆腔、钢绞线、第一注浆管和隔离板。所述钢绞线设置在所述注浆腔中;所述第一注浆管设置在所述注浆腔中;所述隔离板设置在所述注浆腔内,所述隔离板上设有第一注浆管孔和第一钢绞线孔,所述隔离板套设在所述第一注浆管和所述钢绞线上,所述隔离板将所述注浆腔分割成多个次注浆腔。本发明所述的锚索,通过用隔离板将注浆腔分为多个次注浆腔,采用分段注浆的方式;当次注浆腔满载时,持续的注浆提升了浆体对注浆腔内壁的压力,使注浆填充更全面;相较于传统一个注浆腔内注浆,多段压力注浆分布更加均匀,填充效果更好。
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公开(公告)号:CN108952785A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810956828.2
申请日:2018-08-21
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人: 岳岭 , 答治华 , 赵勇 , 张民庆 , 倪光斌 , 林传年 , 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 刘方 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 张宇宁 , 张斌 , 王磊 , 李力 , 张矿三
CPC分类号: E21D21/0026 , E02D5/74 , E02D5/76 , E21D20/003 , E21D20/021 , E21D20/028 , E21D21/008
摘要: 本发明公开了一种高握裹力锚索结构,其包括:至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线;锚索倒刺,其套设在至少一根所述锚索钢绞线上,用于当项所述钻孔内注浆形成注浆体时,增强所述锚索钢绞线与所述注浆体之间的握裹力;以及导向件,其设置于所述钻孔内,用于供所述锚索钢绞线穿过,以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。本发明主要通过锚索倒刺,其套设在锚索钢绞线上,可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力,由此不需要增加注浆体长度即可防止锚固段出现钢绞线与注浆体滑脱的现象。
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公开(公告)号:CN108843340B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN201810621952.3
申请日:2018-06-15
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁五局集团有限公司
发明人: 吕刚 , 张民庆 , 何志军 , 答治华 , 李汶京 , 刘树红 , 王建功 , 刘建友 , 岳岭 , 蒋思 , 罗都颢 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 于晨昀 , 刘方 , 卓越 , 彭斌 , 张斌 , 张宇宁 , 凌云鹏
摘要: 本发明涉及一种超大跨度隧道喦字形支护结构,其包括:第一混凝土层;格栅钢架,其贴近第一混凝土层设置;第一锚杆,其连接格栅钢架和隧道围岩;第二锚杆,其连接格栅钢架和隧道围岩;预应力锚索,其连接格栅钢架和隧道围岩;第二混凝土层,其用于覆盖所述格栅钢架;钢筋网,其覆盖在第二混凝土层上;锁脚锚管,其连接第二混凝土层和隧道围岩;以及第三混凝土层,其用于覆盖所述所述钢筋网,以及第一锚杆、第二锚杆、预应力锚索固定连接所述格栅钢架的一端。本发明其能够解决超大跨软弱围岩隧道的开挖和支护问题,工法简洁,工序转换少,可实现了大跨隧道的安全快速施工。
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公开(公告)号:CN108979689A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810956831.4
申请日:2018-08-21
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人: 刘建友 , 张民庆 , 吕刚 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 李汶京 , 曹永刚 , 岳岭 , 焦云洲 , 于晨昀 , 刘方 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张宇宁 , 张斌 , 凌云鹏
IPC分类号: E21D20/02
摘要: 本发明公开了一种可二次注浆的锚索结构,其包括:至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线;初次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内距离钻孔孔口1-3m处的围岩进行初次注浆,以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部;二次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆;以及导向件,其设置于所述钻孔内,用于供所述锚索钢绞线穿过,以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力,同时通过分次注浆的方式提高二次注浆的注浆压力,从而提高锚索注浆体与围岩之间粘聚力,防止锚索拉拔时滑脱,提高锚索预应力水平。
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公开(公告)号:CN108979689B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN201810956831.4
申请日:2018-08-21
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人: 刘建友 , 张民庆 , 吕刚 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 李汶京 , 曹永刚 , 岳岭 , 焦云洲 , 于晨昀 , 刘方 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张宇宁 , 张斌 , 凌云鹏
IPC分类号: E21D20/02
摘要: 本发明公开了一种可二次注浆的锚索结构,其包括:至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线;初次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内距离钻孔孔口1‑3m处的围岩进行初次注浆,以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部;二次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆;以及导向件,其设置于所述钻孔内,用于供所述锚索钢绞线穿过,以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力,同时通过分次注浆的方式提高二次注浆的注浆压力,从而提高锚索注浆体与围岩之间粘聚力,防止锚索拉拔时滑脱,提高锚索预应力水平。
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公开(公告)号:CN112127915A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201910555918.5
申请日:2019-06-25
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
IPC分类号: E21D11/38
摘要: 本发明公开了一种止水带定位衔接装置及施工方法,止水带定位衔接装置包括:安装机构,其包括两个安装板及锁定两个安装板位置的第一连接限位件,两个安装板的第一腔体围合成第一环向限位腔;两组衔接机构,其分别设置在纵向止水带的相对两侧,每个衔接机构覆盖局部纵向止水带及环向止水带两个衔接处中的一个,衔接机构包括两个衔接板及锁定两个衔接板位置的第二连接限位件,衔接板包括第一衔接段和第二衔接段,两个第一衔接段的第二腔体围合成第二环向限位腔,两个第二衔接段的第三腔体围合成第三环向限位腔。本发明提供一种止水带定位衔接装置及施工方法,降低纵向止水带安装难度,降低纵向止水带和环向止水带的衔接难度和安装难度。
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公开(公告)号:CN108843340A
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201810621952.3
申请日:2018-06-15
申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁五局集团有限公司
发明人: 吕刚 , 张民庆 , 何志军 , 答治华 , 李汶京 , 刘树红 , 王建功 , 刘建友 , 岳岭 , 蒋思 , 罗都颢 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 于晨昀 , 刘方 , 卓越 , 彭斌 , 张斌 , 张宇宁 , 凌云鹏
摘要: 本发明涉及一种超大跨度隧道喦字形支护结构,其包括:第一混凝土层;格栅钢架,其贴近第一混凝土层设置;第一锚杆,其连接格栅钢架和隧道围岩;第二锚杆,其连接格栅钢架和隧道围岩;预应力锚索,其连接格栅钢架和隧道围岩;第二混凝土层,其用于覆盖所述格栅钢架;钢筋网,其覆盖在第二混凝土层上;锁脚锚管,其连接第二混凝土层和隧道围岩;以及第三混凝土层,其用于覆盖所述所述钢筋网,以及第一锚杆、第二锚杆、预应力锚索固定连接所述格栅钢架的一端。本发明其能够解决超大跨软弱围岩隧道的开挖和支护问题,工法简洁,工序转换少,可实现了大跨隧道的安全快速施工。
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公开(公告)号:CN115111982A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210594382.X
申请日:2022-05-27
申请人: 中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种用于隧道钻爆法施工的装药台车及系统,属于隧道施工设备领域,尤其涉及一种在隧道钻爆法施工时的装药台车。通过数据通信模块获取凿岩台车的钻孔数据;由钻孔数据预处理模块对钻孔数据进行分析,得出钻孔类型;由围岩强度识别模块对钻孔数据进行分析,得出钻孔所在位置的围岩强度;由炸药装填参数匹配模块对钻孔数据和围岩强度进行分析处理,得出各钻孔的炸药装填参数,由控制模块根据各钻孔的炸药装填参数,控制装药台车的执行机构为各钻孔装填炸药。采用本发明,提高了装药台车的机械化操作能力,能够满足隧道钻爆法施工过程中炸药装填的自动化需求,对技术人员的经验依赖程度降低,有利于提高隧道钻爆法施工的效率。
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公开(公告)号:CN115032588A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210459946.9
申请日:2022-04-24
申请人: 中铁隧道局集团有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于固体声的隧道内列车定位装置及方法,装置包括固体声检测模块,所述固体声检测模块固定设置于隧道内的钢轨轨腰外侧,沿钢轨每隔一段距离设置一个固体声检测模块以形成带状检测网络,每个所述固体声检测模块均包括固体声传感器、信号处理模块和信号发送模块,每个所述信号发送模块均无线连接一个第一通信模块,每个所述第一通信模块均无线连接设置于隧道外的第二通信模块,所述第二通信模块连接设置于隧道外的控制平台计算机,本发明能有效克服隧道内部环境的复杂性,利用列车运行时的轮轨振动形成的沿轨道传播的固体声,检测信号稳定性好,定位速度快,成本低,能适应有轨运输对列车定位的需求。
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