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公开(公告)号：CN115639009A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110819843.4
申请日：2021-07-20
发明人： 丁祥 , 杨永成 , 寇发斌 , 罗章波 , 李其俭 , 朱永全 , 吕春雷 , 张亮 , 郭庆昊 , 孙元国 , 田松 , 郭小龙 , 运凯 , 薛靖宇 , 侯宗政 , 于海涛 , 胡玉林 , 刘彦文 , 路美丽
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本发明公开了一种遇水易崩解岩石的取芯装置，该遇水易崩解岩石的取芯装置在现有自动取芯机基础上对冷却系统进行加装改造，根据岩石崩解度高低，通过计算机自动控制系统，调整调节阀开闭程度及状态，控制高压空气及冷却水流速和压力等参数，选取最优冷却方式，将取芯过程中单一的水冷却方式改变为高压空气冷却和水冷却两种方式相互作用的模式，避免岩石试样的崩解，可实现岩石取芯过程中单一高压空气冷却、单一水冷却和既有高压空气冷却又有水冷却三种方式的切换，改造后的取芯装置不仅适用于一般岩石试样的取芯，更适用于遇水易崩解的岩石试样的取芯，并且可有效保证所取岩芯试样结构的完整性，满足室内试验需求。
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公开(公告)号：CN215484083U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121164584.8
申请日：2021-05-27
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E04C5/06
摘要： 本实用新型公开了一种钢筋网片焊接支架，包括三角形支撑架、支撑底座、梯形定位钢板、横向钢筋、竖向钢筋和斜向钢筋，使用时，焊接四个三角形支撑架一字排开等间距放置在平整地面上，在位于中间的两个三角形支撑架底部前端焊接支撑底座，然后在三角形支撑架的斜向长钢筋上从上到下等间距焊接横向钢筋，然后在支撑底座的一侧焊接梯形定位钢板，然后将梯形定位钢板斜边与相接触的横向钢筋焊接固定，通过梯形定位钢板和支撑底座的相互配合能够更有利于钢筋网钢筋定位摆放，然后便可在多个横向钢筋上从左到下等间距焊接竖向钢筋，然后在竖向钢筋与横向钢筋交叉处的竖向钢筋上焊接斜向钢筋，如此，便可快速焊接成钢筋网面，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN215057456U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121158661.9
申请日：2021-05-27
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： E21D11/14
摘要： 本实用新型公开了一种隧道钢架临时支撑架，包括C型支撑叉、螺纹杆、方形滑块、L型底座、连接横板、活动通孔、第一螺帽、握柄和第二螺帽，首先将L型底座与立架台车接触进行支撑，通过转动第二螺帽带动螺纹杆转动，通过螺纹杆与连接横板的螺纹配合，通过转动螺纹杆带动方形滑块沿着方形空腔的内壁向上或向下移动，对C型支撑叉的高度进行调节，进而方便操作人员对支撑架的高度进行调节，直至将C型支撑叉与钢架下翼缘接触后对其进行支撑，进而完成钢架的支撑操作，使用方便，通过L型底座的设置便于立架台车与本支撑架的稳定接触，通过C型支撑叉的设置使得本支撑架与钢架下翼缘稳定接触，通过握柄的设置便于操作人员握持套管。
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公开(公告)号：CN114856662B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210567899.X
申请日：2022-05-24
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供一种高地应力互层软岩隧道锚杆支护结构，解决了在软岩隧道锚杆支护过程，支护力不足，导致岩体不稳定，以及岩体湿度过高导致锚杆和岩体出现不稳定的问题；本发明包括隧道本体，隧道本体内开设有若干组锚杆固定孔，同组锚杆固定孔等间距分布，锚杆固定孔内均置有固定锚杆，固定锚杆为中空结构，固定锚杆置于锚杆固定孔一端连接有锚杆头，隧道本体内固定连接有置于锚杆固定孔正下方的支护架，支护架上开设有若干和锚杆固定孔相配合的封堵孔，封堵孔内同轴置有和隧道本体固定连接的支护圆板，支护圆板内可拆卸连接有螺纹板，螺纹板和固定锚杆螺纹连接。支撑环套下端均固定连接有回形通气管；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114856662A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210567899.X
申请日：2022-05-24
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供一种高地应力互层软岩隧道锚杆支护结构，解决了在软岩隧道锚杆支护过程，支护力不足，导致岩体不稳定，以及岩体湿度过高导致锚杆和岩体出现不稳定的问题；本发明包括隧道本体，隧道本体内开设有若干组锚杆固定孔，同组锚杆固定孔等间距分布，锚杆固定孔内均置有固定锚杆，固定锚杆为中空结构，固定锚杆置于锚杆固定孔一端连接有锚杆头，隧道本体内固定连接有置于锚杆固定孔正下方的支护架，支护架上开设有若干和锚杆固定孔相配合的封堵孔，封堵孔内同轴置有和隧道本体固定连接的支护圆板，支护圆板内可拆卸连接有螺纹板，螺纹板和固定锚杆螺纹连接。支撑环套下端均固定连接有回形通气管；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN116398051A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310377289.8
申请日：2023-04-10
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种地质取芯钻机的钻杆定位装置，所述地质取芯钻机的钻杆定位装置包括固定架、推进机构和微调机构，固定架包括定位板以及设于所述定位板底部的多根支腿，每根所述支腿包括固定杆以及与所述固定杆沿上下方向滑动配合的调节杆；推进机构设于所述定位板上，所述推进机构具有上下移动的推进部，且与所述定位轴套滑动配合；微调机构设于所述支腿外周，所述微调机构包括与所述固定杆固接的第一固定块、与所述调节杆固接的第二固定块以及设于所述第一固定块和所述第二固定块之间的连接杆。本发明地质取芯钻机的钻杆定位装置通过微调机构分别与固定杆与调节杆连接，用于微量调节支腿的高度，使得固定架高度精确达到预设数值。
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公开(公告)号：CN114645723B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210338966.0
申请日：2022-04-01
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供一种高地应力互层隧道控制大变形联合支护结构，解决了现有的隧道支护结构在使用过程中存在的问题。包括衬砌和围岩，多个所述衬砌环形排列，且每个所述衬砌均通过多个锚杆固定在围岩上，多个所述衬砌的外侧面上安装有压缩层，多个所述衬砌与围岩之间安装有与围岩的内侧接触的一级支护结构，所述一级支护结构的内侧连接有与压缩层的外侧面接触的二级支护结构。本发明可通过一级支护结构和二级支护结构的收缩对衬砌进行柔性支护，当围岩变形量达到一定量后，一级支护结构和二级支护结构将会形成一个整体，从而对衬砌进行刚性防护。
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公开(公告)号：CN105971629A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610453584.7
申请日：2016-06-21
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 石家庄铁道大学
CPC分类号： E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D11/152 , E21D20/00
摘要： 本发明公开了一种以初期支护为主要承载结构的复合式衬砌设计方法，包括初期支护的适用性判别、初期支护设计方法和二次衬砌设计方法；在地下水的pH值大于3、地下水中不含有硫酸盐和水压力小于0.2MPa的环境，采用初期支护作为复合式衬砌的主要承载结构；初期支护为主要承载结构的支护结构可采用荷载—结构计算模式，得出初期支护作为主要承载结构的初期支护定量设计参数；二次衬砌仅仅作为安全储备，承担由于初期支护劣化和地震等偶然荷载，按结构构造和隧道运营环境要求确定参数。以初期支护作为主要承载结构的隧道复合式衬砌设计，充分发挥初期支护的作用，提高了隧道结构质量，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN105840203A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610166138.8
申请日：2016-03-22
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学 , 石家庄铁道大学
CPC分类号： E21D9/10 , E21D11/107 , E21D20/003
摘要： 本发明公开了一种大断面黄土隧道预切槽法施工方法，包括步骤：采用玻璃纤维并注浆对掌子面加固；采用预切槽设备沿隧道设计断面进行分区切槽；在切槽内立即灌注混凝土，形成隧道拱墙部分的整体预衬砌，并进行两环预衬砌搭接；对紧邻掌子面的上一环预衬砌喇叭口进行架立三角带内的钢架和喷射混凝土；在预衬砌的保护下，采用挖掘机对隧道进行全断面开挖，根据地层情况确定预留变形量，并施做墙脚锁脚锚杆；开挖仰拱，施做仰拱钢架和喷射混凝土依次施做仰拱模筑混凝土、仰拱填充混凝土和拱墙二衬混凝土。不仅可以控制地表沉降、降低施工风险和塌方，更可以提高施工效率、加快施工进度、保证施工质量。
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公开(公告)号：CN118013786A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410095411.7
申请日：2024-01-23
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明提供了一种基于初期支护为主要承载结构的复合式衬砌设计方法，包括如下步骤S10：根据所述粘聚力和所述内摩擦角计算得到松动圈高度；S20：钢架喷射混凝土部分采用三维梁单元模拟，无钢架地段采用三维壳单元模拟；S30：在所述脱离区采用抗拉弹簧模拟锚杆的拉力，其他部位采用抗压弹簧模拟地层的弹性抗力；S40：计算得到所述三维梁单元内力分布，并进行安全度检算得到钢架设计参数；S50：计算得到所述三维壳单元内力分布，并进行安全度检算，得到喷射混凝土厚度；S60：根据钢架设计参数和喷射混凝土厚度检算裂缝宽度，并根据裂缝数值调整钢架保护层厚度；S70：二次衬砌安全系数取1，计算得到二次衬砌厚度。
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