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公开(公告)号：CN116376302A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310341677.0
申请日：2023-04-03
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁投资集团有限公司 , 中铁吉林投资建设有限公司
摘要： 本发明提供了一种多聚磷酸复合废旧胶粉改性沥青及其制备方法和应用，属于沥青改性领域。本发明提供的多聚磷酸复合废旧胶粉改性沥青，按质量份数计，包括如下组分：基质沥青100份、废旧胶粉15～20份、相容剂4～6份、多聚磷酸0.5～1.0份、稳定剂1～3份、增塑剂0.05～0.15份和活化剂0.8～1.2份。实验结果表明，本发明提供的多聚磷酸复合废旧胶粉改性沥青针入度/0.1mm为60.4～69.5，软化点为81.2～92.4℃，5℃延度为25.2～42.3cm，135℃粘度为2.23～3.85Pa·s，具有低粘度和良好的高温和低温性能。
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公开(公告)号：CN101318794B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200810150445.2
申请日：2008-07-16
申请人： 兰州交通大学
发明人： 李波
CPC分类号： Y02W30/93
摘要： 本发明涉及一种基于矿料分形分布特征的沥青混合料配合比设计方法，它包括以下步骤：(1)分别建立矿料粒径分布和矿料质量分布的数学模型；(2)确定沥青混合料类型及级配范围；(3)原材料选择及检验；(4)确定任意两组矿料级配并计算其分维值D；(5)拟定沥青用量；(6)拌制沥青混合料；(7)制作马歇尔试件；测定试件毛体积相对密度，确定理论最大相对密度，并计算体积指标；(8)绘制分维值D与各体积指标的关系曲线；(9)确定矿料级配和最佳沥青用量；(10)沥青混合料路用性能检验；(11)确定沥青混合料施工配合比。本发明利用分形理论建立数学模型，使得在沥青混合料配合比设计中可以快速确定满足规范各项沥青混合料设计指标要求的最佳沥青用量和最佳矿料级配。
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公开(公告)号：CN112326587B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202011504252.X
申请日：2020-12-18
申请人： 兰州交通大学 , 甘肃省公路建设管理集团有限公司 , 甘肃恒石公路检测科技有限公司
IPC分类号： G01N21/3563
摘要： 本发明涉及一种一种聚羧酸减水剂分析鉴别方法，该方法包括以下步骤：⑴制备用于红外光谱测定的标准聚羧酸减水剂样品粉末和待测聚羧酸减水剂样品粉末：⑵测定标准聚羧酸减水剂样品粉末红外光谱：⑶对待测聚羧酸减水剂样品粉末进行傅里叶变换红外光谱数据采集；⑷分别计算用于相似度计算的标准聚羧酸减水剂样品粉末和待测聚羧酸减水剂样品粉末的红外光谱11处吸收峰的校正峰面积；⑸将步骤⑵~⑷重复6次，并取6次试验结果的均值作为红外光谱的测试值；⑹分别计算标准样品与待测样品红外光谱的相似度S；并与预先设定的相似度阈值进行比较，判定待测样品与标准样品是否为同种样品。本发明操作简单、分析准确。
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公开(公告)号：CN112884088A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110377010.7
申请日：2021-04-08
申请人： 兰州交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于神经网络模型的森林碳储量计算方法，涉及生态环境评价技术领域，所述方法包括：通过目标森林的DEM和TM图像提取目标森林的坡度、坡向、海拔和植被指数数据集；建立BP神经网络模型，以坡度、坡向、海拔和植被指数作为模型的输入，碳密度作为模型的输出；将步骤S1中的数据集分为训练集和验证集，将训练集输入模型对模型进行训练，通过验证集来验证模型的准确性；将待测试森林的坡度、坡向、海拔、植被指数输入模型中获取待测试森林的碳密度值。采用本发明的方法对森林碳储量进行估算时，准确度高，误差小。
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公开(公告)号：CN112442932A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910813423.8
申请日：2019-08-30
申请人： 兰州交通大学
摘要： 本发明涉及一种装配式预应力路基结构，该结构包括碎石垫层、混凝土底座、轻质混凝土砌块、轻质混凝土垫块和上部填料层。碎石垫层由下部和上部构成；混凝土底座中心设上部，其上设轻质混凝土砌块、上部填料层；混凝土底座两端设预制槽，预制槽内嵌钢筋混凝土预制板；两个钢筋混凝土预制板之间设轻质混凝土砌块；相邻两个轻质混凝土砌块之间设现浇微膨胀高流动性砂浆；相邻两层轻质混凝土砌块之间设轻质混凝土垫块和钢索，该钢索两端固定在钢筋混凝土预制板上；最底层轻质混凝土砌块与上部及混凝土底座之间设防水土工布Ⅰ；最顶层轻质混凝土砌块与上部填料层之间设防水土工布Ⅱ。本发明还公开了该结构的施工工法。本发明结构稳定，可实现快速施工。
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公开(公告)号：CN108865066A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810868972.0
申请日：2018-08-02
申请人： 甘肃恒路交通勘察设计院有限公司 , 兰州交通大学
IPC分类号： C09K3/18
摘要： 本发明公开了一种新型高效环保型融雪剂，包括主体原料和缓蚀剂，所述主体原料由氯化钠、氯化钙和氯化镁组成，所述缓蚀剂由磷酸盐、硅酸盐和供电子型缓蚀剂组成。该新型融雪剂的研制，可以克服传统工业盐(氯化钠、氯化钙、氯化镁)融雪剂的缺点，不仅有效提高了融雪化冰能力，而且还添加了含有氮、硫、磷等大量作物营养元素的缓蚀添加剂，故其对基础设施、车辆底盘、作物及环境损害较小，可以满足国内大部分地区的融雪化冰要求，融雪效果好，性能优于传统工业盐融雪剂。
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公开(公告)号：CN101318794A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810150445.2
申请日：2008-07-16
申请人： 兰州交通大学
发明人： 李波
CPC分类号： Y02W30/93
摘要： 本发明涉及一种基于矿料分形分布特征的沥青混合料配合比设计方法，它包括以下步骤：(1)分别建立矿料粒径分布和矿料质量分布的数学模型；(2)确定沥青混合料类型及级配范围；(3)原材料选择及检验；(4)确定任意两组矿料级配并计算其分维值D；(5)拟定沥青用量；(6)拌制沥青混合料；(7)制作马歇尔试件；测定试件毛体积相对密度，确定理论最大相对密度，并计算体积指标；(8)绘制分维值D与各体积指标的关系曲线；(9)确定矿料级配和最佳沥青用量；(10)沥青混合料路用性能检验；(11)确定沥青混合料施工配合比。本发明利用分形理论建立数学模型，使得在沥青混合料配合比设计中可以快速确定满足规范各项沥青混合料设计指标要求的最佳沥青用量和最佳矿料级配。
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公开(公告)号：CN116641394A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310759581.6
申请日：2023-06-26
申请人： 兰州交通大学
IPC分类号： E02D17/02 , E01D22/00 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明属于建筑桥梁技术领域，尤其是明挖下穿高速公路桥时不限速通行的上部梁体保障方法，其方法具体为：将临时支架中的自锁式千斤顶布置于每端3个支撑桩和托换梁之间，每端设置3处，一跨共6处，通过千斤顶向上顶升，桥梁上部的荷载将逐渐加载到托换梁上，最终原桥桩轴向受力为0退出工作，从而实现托换桩代替原桩柱受力，本发明利用PLC系统顶升并控制既有桥，提出钢箱梁上布置千斤顶的作用机理及实施方案，更有利于保障结构的安全，并运用Midas NX有限元软件对施工过程进行数值模拟，结合现场采集数据，采用敏感性分析方法，提出了将横撑数量减少、间距增大、连续墙厚度减小、钻孔灌注桩直径减小的优化方案。
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公开(公告)号：CN116640453A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310556714.X
申请日：2023-05-17
申请人： 兰州交通大学 , 宁夏交通科学研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于层次分析法的适用于强紫外线地区沥青路面旧料回收利用的再生剂，涉及道路工程技术领域。本发明的沥青再生剂原料组分如下：废植物油、增塑剂、增韧剂及增粘剂，优选重量比为：m废植物油：m增塑剂：m增韧剂：m增粘剂＝100:30:4:9。本发明采用正交试验‑层次分析法对沥青再生剂的最优配方进行选择，提高了沥青再生剂配方选择的精确性和科学性。经本发明再生剂再生后的紫外老化沥青具有良好的延展性能和抗二次老化的性能，可用于强紫外线地区老化沥青的再生，同时具有制备方法简单、易于控制的优点，利于推广应用。
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公开(公告)号：CN112326587A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011504252.X
申请日：2020-12-18
申请人： 兰州交通大学 , 甘肃省公路建设管理集团有限公司 , 甘肃恒石公路检测科技有限公司
IPC分类号： G01N21/3563
摘要： 本发明涉及一种一种聚羧酸减水剂分析鉴别方法，该方法包括以下步骤：⑴制备用于红外光谱测定的标准聚羧酸减水剂样品粉末和待测聚羧酸减水剂样品粉末：⑵测定标准聚羧酸减水剂样品粉末红外光谱：⑶对待测聚羧酸减水剂样品粉末进行傅里叶变换红外光谱数据采集；⑷分别计算用于相似度计算的标准聚羧酸减水剂样品粉末和待测聚羧酸减水剂样品粉末的红外光谱11处吸收峰的校正峰面积；⑸将步骤⑵~⑷重复6次，并取6次试验结果的均值作为红外光谱的测试值；⑹分别计算标准样品与待测样品红外光谱的相似度S；并与预先设定的相似度阈值进行比较，判定待测样品与标准样品是否为同种样品。本发明操作简单、分析准确。
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