公开(公告)号：CN118030303A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311486108.1

申请日：2023-11-09

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 奥田正 ,  伏木俊介 ,  桥本晋

IPC: F02F1/18 ,  F02N19/02

Abstract: 发动机具备具有气缸壁、气缸套、以及水套的气缸体。发动机还具备具有配置于水套内的感应线圈的加热器。加热器通过利用流动于感应线圈的交流电流使气缸壁产生涡电流来加热气缸壁。

公开(公告)号：CN118219808A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311589150.6

申请日：2023-11-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 奥田正 ,  伏木俊介 ,  桥本晋 ,  藤川雅人 ,  盐入广行

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/383 ,  B60K6/38 ,  B60K6/26

Abstract: 本发明提供一种能够使从内燃机传递给驱动轮的最大驱动转矩增大的车辆。车辆(Ve)配备有：从内燃机(1)被传递转矩的输入构件(2)；能够传递转矩地与驱动轮连接的输出构件(5)；产生反作用力转矩的反作用力机构(4)；以及差动机构(3)，所述差动机构(3)具有：连接有输入构件(2)的输入部件(9)、连接有输出构件(5)的输出部件(7)、以及与反作用力机构(4)连接且从反作用力机构(4)被传递反作用力转矩的反作用部件(6)，其中，在输入构件(2)与输出构件(5)之间，配备有将输入构件(2)的转矩放大并传递给输出构件(5)的变矩器(28)。