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公开(公告)号：CN103646372A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310660888.7
申请日：2013-12-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 云南省公路开发投资有限责任公司 , 云南云岭高速公路交通科技有限公司
IPC分类号： G06Q50/30
摘要： 本发明提供了一种充分发挥高速公路运营的节能效能的高速公路运营集成优化及评价方法，包括如下步骤：(1)输入参数到节能技术数据库；(2)评价技术适宜性，并将结果输出给节能技术数据库，技术适宜性的评价包括节能技术的技术可行性、技术经济性和技术发展潜力三个方面评价；(3)评价技术节能性，并将结果输出给节能技术数据库，技术节能性评价包括技术节能效果、技术节能成本和技术成熟度三个方面评价；(4)根据节能技术数据库提高的技术适宜性评价结果和技术节能型评价结果，进行技术集成优化评价，根据实际应用对象以及节能目标，从系统角度，在技术、管理和成熟度三个方面进行集成及优化，最终输出集成优化评价结果。
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公开(公告)号：CN102901714A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210138615.1
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本发明公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量方法，使用逆反射系数测量装置来测量，该方法包括：先调整测量装置，通过光谱测量仪（302）测试得到反射光的相对辐射强度光谱分布，使用软件对人眼明视觉函数V（λ）修正，获得反射光在一定几何测试角度下的相对发光强度光谱分布，将所述光谱测量仪（302）的标定系数输入到控制/处理模块（5），将待测试样品放在样品载台（201）上的指定位置，按照不同的测试几何条件进行测试并通过标定系数修正，得到待测材料的逆反射系数，本发明通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN102109459A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010616519.4
申请日：2010-12-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 一种通信管道静摩擦系数测量仪，测试架具有一平台，夹持装置和测头推拉装置设置在平台上，二者相对放置；静摩擦力传动装置连接到测头推拉装置，当静摩擦力传动装置中的弹簧位移到一定位置，测头推拉装置开始运动时，测头推拉装置上的推拉力计测出被测试件的静摩擦力，进而计算被测试件的静摩擦系数。本发明还公开了采用上述通信管道静摩擦系数测量仪进行静摩擦系数测试以及对现有测量仪进行量值溯源的方法，本发明的装置集成度高，测量准确，解决了现有测量仪采用肉眼观察测量过程，主官判断测量结果缺陷。采用本发明的装置，还可以对现有的测量仪进行校准，提高了现有测量仪量值溯源的准确性，进而保证了通信管道工程的质量。
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公开(公告)号：CN102901714B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210138615.1
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本发明公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量方法，使用逆反射系数测量装置来测量，该方法包括：先调整测量装置，通过光谱测量仪（302）测试得到反射光的相对辐射强度光谱分布，使用软件对人眼明视觉函数V（λ）修正，获得反射光在一定几何测试角度下的相对发光强度光谱分布，将所述光谱测量仪（302）的标定系数输入到控制/处理模块（5），将待测试样品放在样品载台（201）上的指定位置，按照不同的测试几何条件进行测试并通过标定系数修正，得到待测材料的逆反射系数，本发明通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN102109459B
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201010616519.4
申请日：2010-12-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 一种通信管道静摩擦系数测量仪，测试架具有一平台，夹持装置和测头推拉装置设置在平台上，二者相对放置；静摩擦力传动装置连接到测头推拉装置，当静摩擦力传动装置中的弹簧位移到一定位置，测头推拉装置开始运动时，测头推拉装置上的推拉力计测出被测试件的静摩擦力，进而计算被测试件的静摩擦系数。本发明还公开了采用上述通信管道静摩擦系数测量仪进行静摩擦系数测试以及对现有测量仪进行量值溯源的方法，本发明的装置集成度高，测量准确，解决了现有测量仪采用肉眼观察测量过程，主官判断测量结果缺陷。采用本发明的装置，还可以对现有的测量仪进行校准，提高了现有测量仪量值溯源的准确性，进而保证了通信管道工程的质量。
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公开(公告)号：CN202649116U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220199591.6
申请日：2012-05-04
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本实用新型公开了一种采用光谱修正的逆反射系数测量装置，包括：光源模块（1）、载台模块（2）、测试模块（3）、标准反射板（4）和控制/处理模块（5）；光源模块（1）与载台模块（2）间距地正对设置，标准反射板（4）设置在载台模块（2）上，测试模块（3）和光源模块（1）设置在载台模块（2）的同一侧；控制/处理模块（5）分别与载台模块（2）和测试模块（3）数据连接。本实用新型通过通过标准反射板对光谱修正，大大地减少了系统不确定度分量，提高了逆反射材料逆反射系数测量的精确度和稳定性。
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公开(公告)号：CN201917514U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020692206.2
申请日：2010-12-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本实用新型公开了一种用于通信管道静摩擦系数测量仪的夹持装置，所述通信管道静摩擦系数测量仪包括测试架、夹持装置、测头推拉装置、静摩擦力传动装置、控制装置和操作面板，其中夹持装置包括水平支撑台、夹具以及手动摇柄，夹具设置在水平支撑台上，用于夹紧试件，水平支撑台的高度可通过手动摇柄进行调节。本实用新型公开的夹持装置结构简单，安装方便，能够牢固地夹持试件，同时通过手动摇柄和调节手柄可以方便灵活地调节试件的高度和位置，方便其与侧头推拉装置对齐，提高了测量仪的测试准确性。
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公开(公告)号：CN201716268U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020184351.X
申请日：2010-05-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N21/55
摘要： 本实用新型公开了一种测量突起路标发光强度系数的附加装置，包括底板、支撑板和上面板、夹紧装置，在底板上设有可用螺栓固定的槽，与绝对法测量设备的测试平台连接，底板的两侧边通过支撑板与上面板连接，支撑板垂直，上面板水平。在上面板上与夹紧部件连接。所述夹紧部件包括上面的圆形夹紧面，所述夹紧面的顶部是一具有螺纹的旋紧支撑杆，所述旋紧支撑杆连接在夹紧部件上，并对应夹紧部件的连接处也设置有相配合的螺纹。本实用新型给出的是用绝对法测量突起路标发光强度系数的附加夹具，起到保证样品测量过程突起路标按规定角度旋转时的角度准确性、稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与样品中心对齐等作用。
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公开(公告)号：CN201917513U
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201020692160.4
申请日：2010-12-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 一种用于通信管道静摩擦系数测量仪的测头推拉装置，通信管道静摩擦系数测量仪包括测试架、夹持装置、测头推拉装置、静摩擦力传动装置、控制装置和操作面板，测试架具有一平台，夹持装置和测头推拉装置设置在平台上，二者相对放置，摩擦力传动装置连接到测头推拉装置，测头推拉装置包括滑轨垫块、滑轨、仪表连接块和推拉力计，两条滑轨垫块设置在测试架的平台上，滑轨垫块上设置滑轨，仪表连接块可在滑轨上滑动，推拉力计固定在仪表连接块上。本实用新型结构简单，安装方便，通过在通信管道静摩擦系数测量仪上使用本实用新型所提供的推拉装置，可以准确地测出推力最大值，从而更准确地测出试件的静摩擦系数，提高测量仪的准确性。
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公开(公告)号：CN201716267U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020184353.9
申请日：2010-05-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N21/47
摘要： 本实用新型公开了一种测量标线逆反射系数的附加装置，包括底板、侧板、顶板和具有测试口的检测板，在底板上设置有安装螺钉的槽。底板的两侧分别垂直安装有垂直侧板，侧板的顶端安装顶板，顶板上表面水平，顶板的上表面为检测板。检测时，标线样品放置于顶板与检测板之间，并夹紧。本实用新型给出的是用绝对法测量标线逆反射系数的附加夹具，起到保证测量过程中标线样品按规定角度旋转时角度的准确性、稳定性、一致性，以及控制水平度、垂直度和保证光源与样品中心对齐等作用。
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