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公开(公告)号：CN110446657B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN201780081675.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 列奥纳多股份公司
Abstract: 公开了一种用于能够悬停的飞行器的旋翼，其包括：固定支撑结构；旋转元件，其可相对于固定支撑结构围绕轴线旋转；至少一个桨叶，其与旋转元件操作性地连接；磁场的源，其是固定的或被驱动为以第一旋转速度旋转；以及导电元件，其操作性地连接至旋转元件并且可以被驱动为以不同于第一旋转速度的第二旋转速度旋转；导电元件与源电磁耦合，使得在导电元件自身中磁性地引起电动势，其中两个环从旋翼的毂的管状主体径向向内延伸，第一环在旋翼的轴向端部处连接至导流板的多个导热环，第二环支撑导电元件。
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公开(公告)号：CN111417574A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201980006092.5
申请日：2019-06-28
Applicant: 列奥纳多股份公司
Inventor： 路易吉·博塔索 , 阿蒂利奥·科隆博 , 皮耶安杰洛·马萨拉蒂 , 艾库特·塔梅尔 , 朱塞佩·夸兰塔
Abstract: 描述了一种用于直升机(2)的套件(1)，直升机(2)包括机身(3)和旋翼(4)；套件(1)包括适于衰减从旋翼(4)向机身(2)传递的振动并且插在机身(2)与旋翼(4)之间的至少一个装置(15)；装置(15)又包括：能操作地连接至旋翼(4)并且适于在使用中平行于第一轴线(B)振动的第一螺纹元件(21；20)；能操作地连接至机身(4)并且操作地连接至第一螺纹元件(21；20)从而在使用中围绕第一轴线(B)旋转振动的第二螺纹元件(20；21)；多个螺纹滚子(22)，它们旋拧在第一和第二螺纹元件(21，20；20，21)上；滚子(22)能围绕其各自的第二轴线(C)相对于第一和第二螺纹元件(20，21)旋转，第二轴线平行于第一轴线并与第一轴线(B)是分离的；滚子(22)也能围绕第一轴线(B)相对于第一螺纹元件(21；20)和第二螺纹元件(20；21)旋转。
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公开(公告)号：CN114466793A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202080065136.4
申请日：2020-06-25
Applicant: 列奥纳多股份公司
Abstract: 描述了一种用于飞行器(1)的旋翼(3、3’、3”)，其具有主轴(150)、用于衰减来自主轴(150)的振动在与第一轴线(A)正交的平面中的传递的衰减装置(7、7’、7”)以及插入在主轴(150)与衰减装置(7、7’、7”)之间的传动装置(15)；衰减装置(7、7’、7”)包括具有能以第一和第二旋转速度((N‑1)*Ω；(N+1)*Ω；(N+1)*Ω；(N‑1)*Ω)围绕第一轴线(A)旋转的第一和第二质量体(10、11)的第一和第二质量单元(8、9)、可操作以引起第一和第二质量体(10、11)中的至少一个额外旋转的两个控制单元(40、40’)；以及承载第一和第二质量体(10；11)的第一和第二支撑组件(41、41’；42、42’)；每个控制单元(40、40’)控制第一和第二质量体(10、11)之间的角度并且每个控制单元(40、40’)包括：与支撑组件(41、41’；42、42’)耦合的带(50)以及与第一带(50)耦合的驱动单元(51、51’)，以引起第一支撑组件(41、41’；42、42’)相对于所述传动装置(15)的旋转。
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公开(公告)号：CN110461707A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201780081761.6
申请日：2017-12-29
Applicant: 列奥纳多股份公司
IPC: B64C27/12
Abstract: 公开了一种用于能够悬停的飞行器(1)的旋翼(3，3’，3”)，其包括：固定的支撑结构(10)；旋转元件(11)，其可相对于固定的支撑结构(10)以第一旋转速度(ω2)围绕第一轴线(A)旋转；至少一个桨叶(13)，其与旋转元件(11)操作性地连接；以及传动组(37，37”)，其包括能以不同于第一旋转速度(ω2)的第二旋转速度(ω1)围绕第一轴线(A)旋转的输出元件(36，36’，36”)。
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公开(公告)号：CN114466793B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202080065136.4
申请日：2020-06-25
Applicant: 列奥纳多股份公司
Abstract: 描述了一种用于飞行器的旋翼，其具有主轴、用于衰减来自主轴的振动在与第一轴线正交的平面中的传递的衰减装置以及插入在主轴与衰减装置之间的传动装置；衰减装置包括具有能以第一和第二旋转速度围绕第一轴线旋转的第一和第二质量体的第一和第二质量单元、可操作以引起第一和第二质量体中的至少一个额外旋转的两个控制单元；以及承载第一和第二质量体的第一和第二支撑组件；每个控制单元控制第一和第二质量体之间的角度并且每个控制单元包括：与支撑组件耦合的带以及与第一带耦合的驱动单元，以引起第一支撑组件相对于所述传动装置的旋转。
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公开(公告)号：CN117730032A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202280036197.7
申请日：2022-04-21
Applicant: 列奥纳多股份公司
Abstract: 本发明描述了一种用于检测装备有监控系统(10、MS)的航空器(HC1)的传动系统(1)中的异常的计算机实现的方法(19)，所述监控系统包括与传动系统(1)耦合的多个传感器(A1‑A13)并且对于航空器(HC1)的每次飞行，确定多个相应的时间间隔(ΔT)并通过每个传感器(A1‑A13)为每个时间间隔(Tw)获取表示取决于传动系统(1)在该时间间隔(ΔT)的至少一部分期间的操作的对应动态量的对应主信号(Si)。对于每个传感器(A1‑A13)，监控系统(10、MS)从在对应的时间间隔(Tw)期间通过传感器(A1‑A13)获取的每个主信号(Si)开始，确定对应的至少一组综合指标(HI1,1‑HI1,18)的对应的值集合。所述方法包括基于多组综合指标来检测(800、802，804、806)传动系统(1)的异常。
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公开(公告)号：CN111278731A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201880069718.2
申请日：2018-10-30
Applicant: 列奥纳多股份公司
Inventor： 朱塞佩·夸兰塔 , 费代里科·萨沃尼昂 , 皮耶兰杰洛·马萨拉蒂 , 路易吉·博塔索 , 阿蒂利奥·科隆博
IPC: B64C27/00
Abstract: 描述了一种可悬停的飞行器的旋翼(3)，包括：毂(5)，其能围绕轴线(A)旋转，并且又包括多个桨叶(9)；主轴(6)，其能连接至飞行器(1)的驱动构件，并操作性地连接至毂(5)以驱动毂(5)围绕轴线(A)旋转；以及阻尼装置(15)，用于衰减向主轴(6)传递的振动，该阻尼装置包括质量体(17)，该质量体被设计为在横向于轴线(A)的平面中振荡，从而抑制由桨叶(9)的旋转产生的主轴(6)的弯曲振动；阻尼装置(15)还包括弹性装置(30)，该弹性装置具有沿轴线(A)的所需刚度并且与质量体(17)操作性地连接以抑制主轴(6)沿轴线(A)的振动。
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公开(公告)号：CN110446657A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201780081675.5
申请日：2017-12-29
Applicant: 列奥纳多股份公司
Abstract: 公开了一种用于能够悬停的飞行器(1)的旋翼(3，3’，3”，3”’)，其包括：固定支撑结构(10)；旋转元件(11)，其可相对于固定支撑结构(10)围绕轴线(A)旋转；至少一个桨叶(13)，其与旋转元件(11)操作性地连接；磁场的源(30)，其是固定的或被驱动为以第一旋转速度(ω1)旋转；以及导电元件(32)，其操作性地连接至旋转元件(11)并且可以被驱动为以不同于第一旋转速度(ω1)的第二旋转速度(ω2)旋转；导电元件(32)与源(30)电磁耦合，使得在导电元件(32)自身中磁性地引起电动势，其中两个环从旋翼的毂(12)的管状主体(51)径向向内延伸，第一环(52)在旋翼(3，3’，3”，3”’)的轴向端部处连接至导流板(85)的多个导热环(90)，第二环(53)支撑导电元件(32)。
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公开(公告)号：CN111417573B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201980006080.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 列奥纳多股份公司
Inventor： 路易吉·博塔索 , 阿蒂利奥·科隆博 , 皮耶兰杰洛·马萨拉蒂 , 艾库特·塔梅尔 , 朱塞佩·夸兰塔
Abstract: 描述了一种包括适于衰减由旋翼向机身传递的振动的装置的套件；装置包括能沿着第一轴线移动的两个第一元件；能围绕第一轴线旋转的两个第二元件；第一惯性器，其具有第一阴螺杆、第一螺杆和能围绕各自的第二轴线和第一轴线相对于第一阴螺杆和第一螺杆旋转的第一滚子；第二惯性器，其具有第二阴螺杆、操作性地连接至第二阴螺杆的第二螺杆，以及能围绕第二轴线和第一轴线相对于第二阴螺杆和第二螺杆旋转的多个第二滚子；第一和第二阴螺杆限定第一螺纹元件，并且第一和第二螺杆限定第二螺纹元件；或者第一和第二螺杆限定第一螺纹元件，并且第一和第二阴螺杆限定第二螺纹元件。
