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公开(公告)号：CN108333054B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201810386841.9
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN108333054A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810386841.9
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本发明涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台及用于隧道病害观察的试验方法。本发明包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本发明结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN208547543U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820610295.8
申请日：2018-04-26
申请人： 北京交通大学 , 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥科技发展有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道模型试验技术领域，公开了一种隧道三维模型加载试验台。本实用新型包括反力框架基础、轮轨装置、加载系统和量测系统；反力框架基础包括底板、设置在底板上的门形框架和设置在门形框架内的弧面反力框架，弧面反力框架内部穿设有隧道模型；轮轨装置包括底板上方的轨道、可沿轨道相对滑动的平移车和设置在平移车上的模型底座；加载系统包括设置在弧面反力框架内侧的加载装置，顶撑在隧道模型顶部外侧壁上的弧面加载板，连接加载装置和弧面加载板的加载弹簧；量测系统包括压力传感器和位移计。本实用新型结构简单，操作便捷，能进行隧道区间全周加载、用于模拟隧道三维模型，传力准确性高，应用范围广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118674705A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410802210.6
申请日：2024-06-20
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种岩石开挖面滑移潜在区域程度计算方法，属于滑移潜在区域评估领域，该方法包括获取开挖面裂隙图像；获取所有裂隙迹线的起点坐标和终点坐标；根据各裂隙迹线的起点坐标和终点坐标，将各裂隙迹线直线化，得到开挖面裂隙直线化图像；对开挖面裂隙直线化图像进行骨架提取，得到迹线骨架图像；依次遍历迹线骨架图像的像素点，得到像素点的潜在滑移区域程度指标；将各像素点的潜在滑移区域程度指标进行归一化，得到潜在滑移区域程度矩阵，并将潜在滑移区域程度矩阵映射到伪彩色空间，完成岩石开挖面滑移潜在区域程度计算和可视化。本发明基于多因素的指标计算方法解决了现有潜在滑移区域评估未考虑岩石裂隙迹线，精准度不够的问题。
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公开(公告)号：CN118070670A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410286219.6
申请日：2024-03-13
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/23 , G06F30/25 , G06N3/126 , G06N20/10 , G06T7/00 , G06T7/12 , G06T7/13 , G06T7/155 , G06T7/62 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的隧道钻爆法光面爆破智能优化系统，属于隧道钻爆法施工技术领域，包括：知识信息模块，获取围岩参数、隧道参数、布孔参数以及装药参数；参数优化模块，导入参数，并对施工工艺参数进行最优化；数字孪生推演模块，基于优化后的施工工艺参数，构建炸药状态模型、岩体状态模型以及空气与水介质状态模型，对各个爆破方案的爆破效果进行预览与验证；施工反馈模块，对爆破后的碎石与岩壁图像进行采集，检测碎石粒径并获得超欠挖程度以及半孔保留程度作为爆破质量评价参考指标，对爆破效果进行评价。本发明能够直观地对爆破方案进行效果反馈，有效降低施工资源浪费，降低成本，提高施工过程中爆破的安全性与有效性。
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公开(公告)号：CN115859832A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211702383.8
申请日：2022-12-29
申请人： 中交一公局华南工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 苏交科集团股份有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06F30/13 , G06F18/2413 , G06F111/06
摘要： 本发明公开一种基于数字孪生的喷射混凝土施工优化系统，涉及喷射混凝土施工优化技术领域，该系统包括附着面信息感知设备、混凝土信息感知设备、施工影响信息感知设备和操控主机；所述操控主机包括附着面感知信息模块、混凝土信息感知模块、施工影响信息感知模块、数字孪生仿真推演模块和喷射施工PLC控制模块。本发明在充分感知喷射混凝土材料性质、附着面性质和施工影响信息的基础上，通过数字孪生系统射流仿真推演，实现喷射混凝土回弹率的优化目标，提高了喷射混凝土施工方法的经济适用型。
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公开(公告)号：CN110491269B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910787653.1
申请日：2019-08-26
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G09B25/00
摘要： 本发明涉及CRD施工模型试验技术领域，且公开了一种CRD法模型试验装置，解决了目前无法真实地模拟CRD法的实际施工过程，无法定量、准确地控制开挖速度和进尺，以及无法同时研究支护结构的变形和破坏以及不同刚度的影响的问题，其包括模型箱，所述模型箱一端中部活动连接有玻璃板，本发明，通过调整各开挖块右端超出支护圆管右端的长度来模拟未支护段的长度，若各开挖块右端与支护圆管的右端齐平，则模拟隧道开挖后立即支护的情况，通过支护圆管右侧四个部分纵向长度的差异来模拟各开挖部分的纵向间距，从而能够模拟CRD法的实际施工过程；通过选用相同的电机转速可以准确控制开挖速度，同时通过观察螺纹杆上的刻度标记可以控制开挖进尺。
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公开(公告)号：CN108775246A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810516236.9
申请日：2018-05-25
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本发明公开一种连接件及半自动安装钢管拱形支撑，涉及土木工程隧道施工技术领域；连接件包括第一元件、第二元件、结合部和连接机构，所述第一元件和所述第二元件通过所述连接机构转动连接；所述结合部包括榫头以及与所述榫头相匹配的卯眼，所述榫头设置于所述第一元件上，所述卯眼设置于所述第二元件上；钢管拱形支撑分为若干部分，相邻的两部分通过连接件进行连接。本发明主要针对隧道施工过程中钢拱初期支护设置，实现了钢管拱形支撑安装的全机械化的操作，解决了传统钢拱支护施工过程的繁琐问题，为今后钢拱支护的设置提高了安全性与时效性。
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公开(公告)号：CN104634317B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510051540.7
申请日：2015-01-30
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明实施例提供了一种适用于模拟实验的隧道围岩分层沉降测试的装置和方法。该装置包括：电阻线圈、设置在电阻线圈上的测点和电阻读数仪，从测点上引出的导线和从电阻线圈的顶端引出的导线分别连接到所述电阻读数仪上，测点为塑胶圆盘，塑胶圆盘的四个方向固定有电刷，该电刷与所述电阻线圈保持接触。塑胶圆盘中的环形导体上设有接线柱，从接线柱引出一根导线，该导线连接到电阻读数仪。本发明实施例的装置能很好地满足隧道围岩分层沉降的室内模型试验的需求，通过对测点所处位置线圈电阻的测定，就能方便的得到测点位置变化量，进而得到测点沉降值。测点之间是相互独立的，合理避免了传统测试仪器中磁环之间在相距较近时的相互影响。
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