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公开(公告)号：CN203957962U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420283188.0
申请日：2014-05-30
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的车载电力设备快速装卸机构，包括汽车底盘、车厢和车厢骨架，包括装卸骨架、走行导轨、走行架、走行驱动和吊装设备，所述装卸骨架分别均匀分布在车厢内两侧，所述装卸骨架两侧的内侧面上分别水平设置有走行导轨，所述走行架两侧设置在走行导轨内，所述走行驱动设置在装卸骨架的前部，并分别与装卸骨架的前部和走行架相连，吊装设备设置在走行架的后部；通过本技术方案，可以方便快速的将作业车上的电力设备装卸到施工现场的地面上，充分提高车载设备的维护、维修工作效率；确保在不利于施工的道路、场地、气候条件及环境条件下，施工任务得以完成；施工工期较长时，车辆不受设备绑定限制；设备闲置期间，车辆不受设备绑定限制。
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公开(公告)号：CN203439850U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320528500.3
申请日：2013-08-28
Applicant: 北京凯特专用汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及的旁路带电作业线缆操作控制装置，包括机架、环形轨道、环形轨道链、线轮、线轮轴和线轮轴换位机构，还包括有定位驱动油缸、定位驱动摆臂、定位轴、离合器和线轮驱动机构，所述定位驱动摆臂的中间铰接在机架上，定位驱动油缸固定在机架上，定位驱动油缸的活动端与定位驱动摆臂的一端相连，定位驱动摆臂的另一端与定位轴相连，定位轴上设置有离合器，所述线轮驱动机构与离合器相连接；通过本技术方案，定位准确，结构简单，工作可靠事故率低，可大大提高操作的工作效率、明显降低绕放线操作的能耗、降低线缆及机构零部件磨损；实现单线轮绕放线操作，可大幅提高工程车辆的内部使用空间及工作效率。
