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公开(公告)号：CN109898942A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910276460.X
申请日：2019-04-08
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种适用于尺寸较大、密封要求高的装甲车辆窗门多点自动锁闭机构。该锁闭机构主要包括转臂、电动缸、锁舌导向座、连杆和拉杆。该锁闭机构为自动式，动力源为电动缸，电动缸伸缩时带动转臂绕转臂支座转动，转臂的三端分别通过拉杆连接三根连杆，连杆沿直线轴承与三个锁舌螺纹连接，锁舌在连杆作用力下，沿锁舌导向座伸出与缩回，锁舌与窗门框贴合与解脱，实现窗门的锁止和解锁功能。在电动缸出现故障时，可松动解脱电动缸与转臂连接处的销轴，通过工具转动转臂，实现锁闭机构的手动锁闭与解锁动作。
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公开(公告)号：CN109177856A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811231688.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B60P3/079
Abstract: 本发明提供一种小型无人车固定结构，属于无人车技术领域，能够解决第一个问题：将其固定在车体底板上，不需要辅助操作就可完成。该一种小型无人车固定结构，与无人车前部外形一致的压型结构，在车内具有无人车的导轨面还起到固定无人车的作用。该固定结构可通过焊接固定在车体内部底板上，当无人车进入车内后，直接与固定结构接触。采用这种结构可以使整车布置紧凑，提高车内空间利用率。
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公开(公告)号：CN106930624A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201611187544.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种使用于电动控制的尾大门锁闭机构，属于车辆技术领域，该锁闭机构传动部分采用铰链结构，当锁舌在运动过程中遇到障碍阻挡或者过大阻力时,机构的连杆部分会起到过载保护的作用。闭锁机构包括前锁杆结构、后锁杆结构以及锁座结构；双向式电动缸输出端头通过销轴铰接于前锁杆；前锁杆通过销轴与后锁杆进行铰接。整套机构具有装卸方便快捷的特性，针对现场装配出现加工容差有着强大的自调和自适应能力，对大门的锁闭性能的提升有着显著的能力。
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公开(公告)号：CN109667689B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201811605299.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三防进气装置，属于装甲车辆技术领域。为解决现有技术问题，本发明提供一种三防进气装置包括进气保护罩(3)、止水凸台(5)、密封条(2)、活动密封盖(4)、弹簧(7)和固定装置；本发明在原有进气装置结构的基础上，新设计进气口保护罩、密封条、防水凸台等结构，在淋雨环境下能够达到顶部密封效果，保证三防进气装置内部结构不受干扰。受外部条件影响，还能自动够调节装置内部结构，因此能够方便的实施，起到良好的作用。
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公开(公告)号：CN109177856B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN201811231688.9
申请日：2018-10-22
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B60P3/079
Abstract: 本发明提供一种小型无人车固定结构，属于无人车技术领域，能够解决第一个问题：将其固定在车体底板上，不需要辅助操作就可完成。该一种小型无人车固定结构，与无人车前部外形一致的压型结构，在车内具有无人车的导轨面还起到固定无人车的作用。该固定结构可通过焊接固定在车体内部底板上，当无人车进入车内后，直接与固定结构接触。采用这种结构可以使整车布置紧凑，提高车内空间利用率。
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公开(公告)号：CN113153037B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202110430581.2
申请日：2021-04-21
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种特种车辆门窗用自动锁闭机构。使用电动缸作为动力源，通过连杆带动转臂绕支座旋转，带动两个转臂机构旋转，实现两个锁点与锁止机构的锁闭与解脱。其中，连杆沿直线运动，并通过连杆的运动带动转臂绕转臂支座旋转，并在转臂与锁止结构配合的部分设计套筒，以减小运动过程中的阻力，连杆和电动缸、连杆和转臂使用销轴和开口销连接固定，在各连杆机构端部设计关节轴承，减小运动过程中的阻力。连杆和转臂、各拉杆连接位置使用销轴和开口销连接固定。锁止座设计楔形结构，并可通过调整垫片实现门窗的锁紧密封。此外，设计有断电情况下的紧急开启结构，通过解脱电动缸固定座端的销轴，能够实现自动失效情况下的锁闭和解锁功能。
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公开(公告)号：CN110315949B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201910655636.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种适用于各种履带、轮式装甲车辆的可灵活开启关闭的密封机构。该密封机构包括法兰盘总成、侧盖总成、螺套和手把总成。本发明中设置可自由旋转的手把，手把含有带锁舌的止动把，内部设置弹簧控制止动把拉升旋转，让锁舌改变方向；在密封盖板开启到最大角度位置和关闭位置，设置对应的支撑体卡槽和挡块，让盖板旋转过程中能迅速止住，手把通过止动把的锁舌卡住卡槽，可以使密封机构盖板在该位置中固定卡紧；采用特殊的胶条安装方式保证盖板在压紧状态中，装甲车辆内部和车外环境不会出现跑冒滴漏现象。
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公开(公告)号：CN117685482A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410064685.X
申请日：2024-01-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种特种车辆用多用途安装支架，包括外护罩、法兰、水平板、直板、顶盖和穿墙附座，通过穿墙附座将整个支架悬挂安装于车体外侧，大载荷设备安装于支架上，小载荷设备安装于支架上或者支架顶盖上。安装支架可设计凹陷槽，用于安装车辆防护装甲，穿过穿墙附座安装于车体与支架中间，不会改变原车辆的防护要求。本发明的安装支架悬挂于特种车辆外部，能够拓展特种车辆设备安装空间；能够承载体积较小、载荷较大装备的安装；在安装支架上掏空部分区域安装防护装甲，能够满足该部位特种车辆防护要求；在支架顶部机加特种车辆吊钩，可用于车辆的吊装；在支架底部开孔，可满足减重及雨水渗漏。
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公开(公告)号：CN113928421A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111401998.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明提出一种特种车辆用翼子板组件，包括车体焊接附座、翼子板总成和翼子板安装组件。其中，车体焊接附座包括翼子板安装附座、翼子板支架安装附座和翼子板支撑座，翼子板总成包括翼子板安装条、翼子板体和合页，翼子板安装组件包括翼子板斜支架、翼子板翻转支架和翼子板压板。本发明通过安装座与板体组成可更换的模块化翼子板，分布于车体两侧进行安装，两侧可以将板体掀开并支撑于某一角度固定，方便行动系统进行维修保养及安全检查。本发明采用模块化装配，在每个分块单元内零件可互相替换。
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公开(公告)号：CN115898187A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211370808.X
申请日：2022-11-03
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种特种车辆顶窗盖装置，包括顶窗盖、顶窗盖翻转机构和顶窗盖锁紧机构。顶窗盖通过铸造一体成型或通过焊接方式制造，顶窗盖锁紧机构通过锁体座焊接焊接在顶窗盖前部，顶窗盖锁紧机构设置有限位装置，利于操作员操作，并可保持机构限位可靠性；顶窗盖翻转机构通过活动连接方式将顶窗盖连接在车体，顶窗盖可通过顶窗盖翻转机构翻转打开与关闭；顶窗盖翻转机构包括限位装置、锁钩装置，限位装置中的限位块采用硬橡胶材质，可缓解顶窗盖开启时与限位块碰撞产生的冲击；顶窗盖开启到位后，锁钩装置中的锁钩和顶窗盖上的锁钩内扣，将顶窗盖固定。
