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公开(公告)号：CN111485683A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010391723.4
申请日：2020-05-11
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市园林科学研究院
摘要： 一种曲面坡屋顶面用于种植和绿化的建筑结构，包括建筑屋顶面、防水保护层、n形钩、排水层、生态袋，防水保护层是通过混凝土浇筑在建筑屋顶面上，防水保护层内设有钢筋网，钢筋网预留有甩筋接头并伸出到防水保护层上方，多个甩筋接头设置为呈横排、纵排均匀排布的点阵排布结构；n形钩垂直焊接在甩筋接头上，钩头方向统一；防水保护层上铺设浇灌系统管道，并与n形钩固定；排水层沿排水方向铺设在防水保护层上面，并与n形钩固定；生态袋以叠压错缝的方式铺设在排水层、防水保护层上表面，生态袋挤压固定在各n形钩之间；生态袋上面敷设草皮卷或植物，本发明解决了传统方式施工难度大、施工工序环环相扣，灵活性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN212358882U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020770566.3
申请日：2020-05-11
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市园林科学研究院
摘要： 一种曲面坡屋顶面用于种植和绿化的建筑结构，包括建筑屋顶面、防水保护层、n形钩、排水层、生态袋，防水保护层是通过混凝土浇筑在建筑屋顶面上，防水保护层内设有钢筋网，钢筋网预留有甩筋接头并伸出到防水保护层上方，多个甩筋接头设置为呈横排、纵排均匀排布的点阵排布结构；n形钩垂直焊接在甩筋接头上，钩头方向统一；防水保护层上铺设浇灌系统管道，并与n形钩固定；排水层沿排水方向铺设在防水保护层上面，并与n形钩固定；生态袋以叠压错缝的方式铺设在排水层、防水保护层上表面，生态袋挤压固定在各n形钩之间；生态袋上面敷设草皮卷或植物，本实用新型解决了传统方式施工难度大、施工工序环环相扣，灵活性差的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN117456461A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311474524.X
申请日：2023-11-07
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： G06V20/52 , G06V20/40 , G06V10/25 , G06V10/50 , G06V10/44 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要： 本申请提供了一种动火作业违规检测方法及装置，获取动火现场的实时作业图像；在目标检测模型的特征提取网络中，通过在携带有宽度注意力权重和高度注意力权重的方向特征图上进行特征提取，得到所述实时作业图像的目标特征图；在所述目标检测模型的目标识别网络中，通过识别所述目标特征图，对所述实时作业图像中与动火作业相关的目标对象进行标注，得到标注有目标检测结果的标注作业图像；基于所述标注作业图像中已标注出的目标检测结果，结合预设动火作业规则，确定所述动火现场中是否存在违规作业行为。这样，便可以实时地实现动火现场中是否存在违规作业行为的检测，以保证检测结果的实时性，提高预警的时效性。
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公开(公告)号：CN116416270A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310315338.5
申请日：2023-03-24
申请人： 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 北京市基础设施投资有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 宣晶 , 刘魁刚 , 曹伍富 , 田桂艳 , 赵静 , 朱厚喜 , 张瑜 , 廉瑞军 , 蒲豫园 , 齐航 , 李克飞 , 倪集忠 , 李元凯 , 伊建峰 , 麻海涛 , 赵猛 , 刘昊 , 王泽宇 , 庞博
IPC分类号： G06T7/155 , G06T5/00 , G06T7/136 , G06V10/774 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种监测地下作业面渗漏水的方法及装置，方法包括：获取包括当前帧图像及历史帧图像的图像序列，按照预设的复杂干扰因素剔除算法，对图像序列进行复杂干扰因素剔除，得到显著图像集；从显著图像集中，按照预先设置的显著差异策略提取两帧显著图像，获取该两帧显著图像的相关性显著图像；基于相关性显著图像，获取渗漏水区域语义特征图像；对渗漏水区域语义特征图像进行形态学滤波，得到形态学滤波图像；基于形态学滤波图像、图像序列及预先构建的多层残差深度特征提取模型，获取残差深度特征隐变量；基于残差深度特征隐变量，利用面向循环视频序列异常事件检测器，进行渗漏水异常事件检测。可以提高渗漏水监测效率。
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公开(公告)号：CN111502756A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010422368.2
申请日：2020-05-19
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
发明人： 刘天正 , 刘魁刚 , 孙希波 , 韩铁莲 , 高亚彬 , 徐阳 , 李晓晶 , 李军 , 赵克生 , 黄金龙 , 叶新丰 , 金淮 , 郝志宏 , 李铁生 , 陈晓帆 , 左晓 , 孙杨 , 贾喜涛 , 孟学仲 , 孙守元 , 刘森 , 刘志罡 , 刘谦 , 侯效毅 , 任宇洪 , 罗生 , 袁梧 , 许洋 , 甘利民 , 汤伟君 , 许徐明 , 刘英明
IPC分类号： E21F17/103 , E21D11/36 , E21D11/20 , E21D11/10 , E21D11/38
摘要： 本发明涉及隧道施工领域，具体涉及一种波纹板隧道初期支护结构和隧道。波纹板隧道初期支护结构包括通道支护、马头门组合环梁和封端墙体；通道支护为筒状，马头门组合环梁和封端墙体分别在通道支护的两端；通道支护包括波纹板和第一环形梁，多块波纹板依次连接形成环形的支护带环，相邻的支护带环通过第一环形梁连接；马头门组合环梁包括工字钢和钢板，工字钢通过第一钢板及第二钢板焊接形成组合梁，多块组合梁通过第二钢板依次连接形成框架梁柱体系；封端墙体包括可拆卸连接的第一型材和第二型材，多根第一型材平行设置，多根第二型材竖直设置，第一型材和第二型材交叉设置，形成网状结构的墙体主架。本发明简化了洞内作业工序及作业时间。
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公开(公告)号：CN108036767A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711297085.4
申请日：2017-12-08
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 南京坤拓土木工程科技有限公司
IPC分类号： G01C5/00
CPC分类号： G01C5/00
摘要： 本申请提供了一种沉降监测数据处理方法和装置，其中，该方法包括：获取待测量的测量点的标识，生成测量点测量指令；向测量设备发送测量点测量指令，使得测量设备对标识对应的测量点进行测量，得到标识对应测量点的测量数据；接收测量设备发送的标识对应的测量点的测量数据；当接收到所有测量点的测量数据时，根据所有测量点的测量数据生成沉降监测数据报表，并将沉降监测数据报表导出。通过本申请实施例提供的沉降监测数据处理方法和装置，可以提高沉降监测效率。
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公开(公告)号：CN107727070A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710802136.8
申请日：2017-09-07
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： G01C9/02
CPC分类号： G01C9/02
摘要： 本发明涉及水准测量技术领域，具体涉及水准测量数据实时处理方法和系统。所述方法包括：在移动设备中设置有实时处理子系统；所述实时处理子系统从系统平台上获取当前被测线路的历史测点数据；通过蓝牙与当前被测线路的测量设备进行配对连接；从当前线路的测量设备上获取当前被测线路的实时测点数据；根据所述历史测点数据，对当前被测线路的实时测点数据进行数据检核；对检核通过后的当前被测线路的实时测点数据进行平差处理，得到当前被测线路的平差处理结果；将当前被测线路的平差处理结果上传至所述系统平台。本发明能够实时处理测量装置得到的数据，并且能够自动进行平差处理。
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公开(公告)号：CN111472798B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010255829.1
申请日：2020-04-02
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明实施例提供一种盾构参数异常智能提示方法和装置，所述盾构参数异常智能提示方法包括获取目标参数测量值，所述目标参数测量值包括同步注浆量测量值、土压力测量值、盾构姿态测量值、扭矩测量值、推力测量值和出土量测量值中的至少一个；基于所述目标参数测量值与预设的对应阈值之间的比较结果，发出对应的提示信息。本发明实施例提供的盾构参数异常智能提示方法，实时监测直接影响施工安全的六个核心参数，一旦参数出现异常，立即智能发送提示信息，紧密结合盾构施工，降低了施工风险，充分保证了盾构施工安全。
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公开(公告)号：CN113225524A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110312070.0
申请日：2021-03-24
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC分类号： H04N7/18
摘要： 本发明公开了一种轨道交通建设工程可视化风险监控装置，包括移动室，所述移动室内开设有控制腔，所述移动室内开设有连接槽，所述连接槽内壁开设有球形口，所述球形口内壁设置有调控球，所述调控球内设置有调控柱，所述调控柱底部设置有驱动轮，所述移动室内设置有电机，所述电机输出端通过传动机构连接有传动轴。本发明通过在移动室内设置有连接槽，并将驱动轮设置在调控柱上，将调控柱设置在调控球上根据轨道交通施工场所的变化进行合理的调整，使得驱动轮能适合在地面和轨道上进行行驶，从而保证设备能实现自动化移动时拍摄，设置在设备上的可调摄像机能实现对轨道交通场所的全方面移动化监控，并及时反馈监控信息。
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公开(公告)号：CN113187504A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110317023.5
申请日：2021-03-24
申请人： 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通建设期安全风险管控装置，包括基坑和埋设于基坑内的地铁管道，所述地铁管道的底部镶嵌有基座，所述地铁管道的内壁内设有防护腔，所述防护腔内设有第一环形板和第二环形板，所述基座的左右两侧设有安装腔，所述第一环形板和两个安装腔内设有同一个导流组件，所述第二环形板和两个安装腔内设有同一个干燥组件。本发明通过管控机构、导流组件和干燥组件的相互配合，可对渗透的水进行回收处理和双重干燥处理，从而避免了地铁管道内部渗入水分，还可以进行双重的预警提醒，使得管道内的施工者可进行及时的进行预防和应急处理，从而完成了对轨道建设过程中的风险管控。
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