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公开(公告)号:CN115230994B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202210957553.0
申请日:2022-08-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明涉及一种航天器抗干扰定点着陆显式制导方法,包括:建立LVLH坐标系下的动力学模型;建立干扰观测器,对扰动进行在线估计得到抗干扰项,并引入制导指令中进行补偿,得到扰动补偿后模型;利用最优原理对所述扰动补偿后模型构造制导律,解算制导指令;解算得到解析航程表达式,并计算推力修正值,实现航天器抗干扰定点着陆的控制。本发明的方法可以保证存在不确定性干扰情况下的制导精度,同时具有计算量小和能够实现定点着陆的优势。
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公开(公告)号:CN116150869A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211085892.0
申请日:2022-09-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/15 , G06T17/00 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种航天器级间分离设计评价方法、电子设备及存储介质,包括以下步骤:步骤S10、利用动力学模型计算输出参数,根据输出参数判断是否存在近场分离安全性风险,若无近场分离安全性风险,则进行远场分离安全性分析;步骤S20、利用航天器两级轨道模型,计算两级分离后的相对距离,判断是否存在碰撞风险。本发明,有效地避免了出现在独立分析时变量未识别充分而出现仿真覆盖性不全的问题,不但可以评估特定条件下的航天器分离安全性,还可以通过迭代计算求出无分离安全风险的输入参数可行解,并在可行解中优选分离设计特性参数,获得正确设计数据包络线,可有效地指导航天器优化设计工作。
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公开(公告)号:CN114861116B
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202210435055.X
申请日:2022-04-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种用于降低混合比偏差造成的推进剂不可用量的优化方法,包括:S1、基于推进剂混合比、混合比偏差和推进剂初始加注量,获得混合比偏差导致的推进剂不可用量;S2、增加燃料以优化并降低推进剂不可用量,获得最优燃料额外加注量和优化后的推进剂不可用量。本发明的方法可有效优化并降低大型航天器混合比偏差造成的推进剂不可用量。
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公开(公告)号:CN115230994A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210957553.0
申请日:2022-08-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明涉及一种航天器抗干扰定点着陆显式制导方法,包括:建立LVLH坐标系下的动力学模型;建立干扰观测器,对扰动进行在线估计得到抗干扰项,并引入制导指令中进行补偿,得到扰动补偿后模型;利用最优原理对所述扰动补偿后模型构造制导律,解算制导指令;解算得到解析航程表达式,并计算推力修正值,实现航天器抗干扰定点着陆的控制。本发明的方法可以保证存在不确定性干扰情况下的制导精度,同时具有计算量小和能够实现定点着陆的优势。
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公开(公告)号:CN114861116A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210435055.X
申请日:2022-04-24
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及一种用于降低混合比偏差造成的推进剂不可用量的优化方法,包括:S1、基于推进剂混合比、混合比偏差和推进剂初始加注量,获得混合比偏差导致的推进剂不可用量;S2、增加燃料以优化并降低推进剂不可用量,获得最优燃料额外加注量和优化后的推进剂不可用量。本发明的方法可有效优化并降低大型航天器混合比偏差造成的推进剂不可用量。