-
公开(公告)号：CN117000701A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311023611.3
申请日：2023-08-15
申请人： 华东交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
IPC分类号： B08B9/032
摘要： 本发明涉及盾构施工技术领域，尤其是一种盾构机同步注浆管疏通装置及其应用方法，该疏通装置包括注水管，所述注水管与所述注浆管之间设置有至少一个可受控启闭的连通点；所述连通点开启时，所述注水管与所述注浆管之间内部连通，所述连通点关闭时，所述注水管与所述注浆管之间内部隔断；所述注水管连接有储水罐。本发明的优点是：可以防止盾构隧道施工过程中注浆管堵塞，及时清理注浆管中残余的颗粒；实时监测注浆管头尾两端的注浆压力、保证注浆管的干净通畅；安全环保、操作简便、易于使用；结构简单合理，适于推广。
-
公开(公告)号：CN117027878A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311070654.7
申请日：2023-08-24
申请人： 华东交通大学 , 中铁西北科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及盾构隧道技术领域，尤其是一种用于盾构隧道加固的预应力支撑钢环，该支撑钢环包括若干钢环片，各所述钢环片之间构成铰接，在所述钢环片的端部设置有牛腿柱，相邻的所述钢环片的牛腿柱之间通过鱼眼拉杆连接，使若干所述钢环片连接构成整体结构，位于下部的所述钢环片的底端连接底板并由其支撑。本发明的优点是：1）钢环片形状规则，利于加工制作；2）安装简单，无复杂操作；3）手动调节钢环片张开量简单；4）通过调节鱼眼拉杆，使钢环片与管片内壁贴合，并使钢环产生预应力，从而立刻发挥支撑作用，进而达到钢环的最佳支撑效果。
-
公开(公告)号：CN116988810A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310927290.3
申请日：2023-07-27
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 兰州交通大学 , 华东交通大学
摘要： 本发明公开了一种顶管施工注浆控制方法，属于顶管施工技术领域。目的在于对顶管施工中的注浆技术提供精确控制，根据地层的疏密情况，通过流量计监测和电动开关的控制实时监测和控制注浆量，同时注浆孔的布置在顶管前进方向不同注浆断面上沿着环向错位布置，使得注浆能贯通整个断面，以提高注浆对整个顶管断面的包裹性。预制管节的管壁上沿环向开设有若干均匀分布的注浆孔；在注浆孔外端处安装有单向阀，注浆孔内端处安装有用于连接注浆支管的接头。注浆主管上连接有总电磁流量计、总电磁压力计和总电磁球阀；各注浆支管上分别连接有支管电磁流量计、支管电磁压力计和支管电磁球阀；在预制管节的内壁上沿环向固定若干激振器和振动传感器。
-
公开(公告)号：CN118275538B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410697694.2
申请日：2024-05-31
摘要： 本发明公开了一种基于剪切波速的深部土体主动监测装置及监测方法，属于边坡土体监测领域，包括置于土体同一深度且相对设置的发射模块和接收模块，发射模块和接收模块均包括定位机构、设置于定位机构上的升降机构、设置于升降机构输出端的调角机构、设置于调角机构输出端的伸缩机构以及设置于伸缩机构上的弯曲元发射器或者弯曲元接收器。本发明采用上述基于剪切波速的深部土体主动监测装置及监测方法，可对监测土体的力学特性进行主动监测，在灾害发生前即可通过力学特性参数的改变，提前预测灾害发生的时间、类型、程度等，利于及时高效防灾减灾。
-
公开(公告)号：CN118393113A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410648129.7
申请日：2024-05-23
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁一局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟干湿循环作用下隧道基底围岩变化的试验方法，属于隧道模型试验技术领域。包括以下步骤：S1.铺设加热板；S2.铺设透水石；S3.安装注水和排水装置；S4.填筑隧道基底围岩；S5.固定隧道模型；S6.注水试验；S7.数据处理。通过模拟干湿循环作用下隧道基底围岩变化，可模拟自然环境中深部围岩在干湿循环作用下的变化，研究结果较岩样室内干湿循环试验更符合工程实际，同时研究了隧道受基底围岩干湿循环过程的影响。
-
公开(公告)号：CN118345844A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410580706.3
申请日：2024-05-11
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 重庆渝湘复线高速公路有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
发明人： 吴红刚 , 李永强 , 李旭军 , 韦洪 , 褚耀光 , 马栓宝 , 郑国徽 , 赖国泉 , 张书康 , 马达 , 孙兴波 , 杨昊天 , 龚静 , 廖思鹏 , 苗超杰 , 尹威江 , 张瑞琦 , 牛文庆
摘要： 本发明公开了一种具有排水功能的坡体服役状态监测预警方法，属于边坡支护技术领域。通过将多锚点圆桩结构与坡体排水系统进行有机结合，减少了额外的排水措施，获得经济效益。通过在坡面安装太阳能光伏装置，实现了抽水泵所需电源的就地提供。同时，本发明以桩体内部的地下水位作为排水的控制参数，替代以往人为对坡体地下水进行有效疏排，并在锚索上布设变形传感器，基于锚索的变形阈值对多锚点圆桩结构的服役状态进行长期监测，以便及时发出滑坡等工程灾害预警预报。
-
公开(公告)号：CN117738676A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311855521.0
申请日：2023-12-29
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁九局集团有限公司 , 贵州大学 , 中铁科学研究院有限公司
发明人： 杨之光 , 吴红刚 , 阎广斌 , 任国俊 , 刘宝作 , 门殿龙 , 于源龙 , 鲁晓帆 , 郑智 , 赖国泉 , 李明哲 , 杨昊天 , 韩炳甫 , 张瑞琦 , 钱坤 , 尹威江 , 李传国 , 葛朝朝 , 苍岚 , 李显超 , 刘旭 , 吕小强 , 杨浪浪 , 张号
摘要： 本发明公开了一种横向与纵深组合的隧道抗震施工方法，属于隧道减震施工技术领域。包括以下步骤：1）超前支护；2）隧道开挖；3）初期支护；4）全断面垂向钻孔；5）全断面垂向注浆；6）二次衬砌。仰拱部分钻孔完毕后开始注浆，保证同一区域的拱顶、边墙、仰拱同阶段注浆，即全断面注浆；通过注浆设备向注浆管内注入水泥浆，直至每个孔达到注浆终止条件为止，注浆结束后插入弹性塑胶止浆塞同时拔出注浆管封孔；全断面接触注浆可使弹性区及更远处的围岩更好的连接形成一个环状的整体，能够较大程度改善围岩的强度，圆形断面抗震性能较好，能够分散地震力，有效避免局部应力集中问题，有效抑制隧道衬砌的地震响应和损伤。
-
公开(公告)号：CN116290131A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310353118.1
申请日：2023-04-04
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 陕西铁路工程职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种高烈度区抗滑桩自适应桩侧移的IGB隔震阻尼器，抗滑桩的外壁包裹有隔震棉板，隔震棉板外包裹有橡胶空气吸能垫；IGB隔震阻尼器两两相对沿抗滑桩高度方向间隔设置，抗滑桩上沿竖直方向间隔连接有反波支撑底架，反波支撑底架呈环形或框状结构且水平套设固定于抗滑桩上，一组正对的两个IGB隔震阻尼器共用一个反波支撑底架，反波支撑底架左端连接左IGB隔震阻尼器、右端连接右IGB隔震阻尼器，左IGB隔震阻尼器和右IGB隔震阻尼器的连线方向与坡体滑坡的水平面投影方向平行。IGB隔震阻尼器通过吸能、隔震，为高烈度区抗滑桩自适应桩侧移提供了有效保障，有效降低抗滑桩在高烈度地震影响下导致抗滑桩断裂等风险。
-
公开(公告)号：CN114215961A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111514550.1
申请日：2021-12-13
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 贵州大学
发明人： 吴红刚 , 孟建 , 关伟 , 李永强 , 张俊德 , 吴道勇 , 赵鑫 , 王永翔 , 唐林 , 韦洪 , 刘旭 , 吕小强 , 庞伟军 , 杨昊天 , 王德双 , 王瑜鑫 , 苟海瑞 , 焦海平 , 张雄伟
摘要： 本发明公开了一种适用于滑坡区管道工程支护结构的施工方法，支护结构包括沟渠、管道和支护结构；沟渠埋设于地表之下，管道放置于沟渠中，所述管道与沟渠的两内壁之间设有减震件，所述减震件包括多个且间隔设置；支护结构包括位于沟渠两侧的抗滑桩，所述抗滑桩的顶部浇筑有连接梁；靠近山体一侧的抗滑桩上还连接有预应力锚杆，所述锚杆的锚固段穿过滑面固定于滑坡基岩层。施工方法包括以下步骤：1）抗滑桩施工；2）预应力锚杆施工；3）管沟施工；4）管道安装；5）管道回填；6）连接梁施工；7）锚杆张拉锁定；管道两侧的微型抗滑桩群不仅可以平衡山侧滑体推力，也可以承担河侧荷载作用，在滑坡变形过程中有效保护管道，防止其变形破坏。
-
公开(公告)号：CN111501789B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010315897.2
申请日：2020-04-21
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种滑坡及断层区多向复合型衬砌抗震结构及其施工方法，抗震结构包括之间有空隙的初次支护和二次衬砌，该空隙内等间距安装有多个阻尼器并设有填充层。隧道开挖过程中，在需要设置衬砌的地段按照要求建造初次支护和二次衬砌，敷设止水层，在初次支护和二次衬砌之间安装多个阻尼器，喷入混有橡胶颗粒的多孔隙混凝土凝，固后，形成填充层，建成滑坡及断层区多向复合型衬砌抗震结构。该衬砌抗震结构具有较轻的重量和较大的刚度，尽量保证在地震作用下隧道衬砌结构本体的稳定性；同时，具有缓冲吸能作用，可以承受滑坡区段内围岩对TMD阻尼器各个方向的力，并将所受到的力进行分解和消散，保护衬砌结构在滑坡区段不受破坏。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
80 条记录 (耗时 0.048 秒)