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公开(公告)号：CN107757473A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711184433.7
申请日：2017-11-23
申请人： 华中师范大学
CPC分类号： B60Q9/008 , G01S15/08 , G01S15/931 , G01S17/936 , H02J7/35
摘要： 本发明公开了一种自供电汽车避险辅助系统，能够用于检测汽车尾部近距离范围内的车辆、行人急障碍物路情况，安装方便、供电方式简单、节省电能。本发明的技术方案包括如下：红外感应器的信号输出端连接至中央处理器。超声测距仪的信号输出端和控制端连接至中央处理器。语音发生器的控制端连接中央处理器。中央处理器负责接收红外感应器输出的红外感应信号和超声测距模块输出的超声测距信号，并控制红外感应器、控制超声测距仪、控制语音发生器。电源管理模块包括太阳能板和电能存储器，太阳能板连接电能存储器，太阳能板将太阳能转换为电能输出，电能存储器存储太阳能板输出的电能，为系统部件供电。
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公开(公告)号：CN207617603U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721598506.2
申请日：2017-11-23
申请人： 华中师范大学
摘要： 本实用新型公开了一种自供电汽车避险辅助系统，能够用于检测汽车尾部近距离范围内的车辆、行人急障碍物路情况，安装方便、供电方式简单、节省电能。本实用新型的技术方案包括如下：红外感应器的信号输出端连接至中央处理器。超声测距仪的信号输出端和控制端连接至中央处理器。语音发生器的控制端连接中央处理器。中央处理器负责接收红外感应器输出的红外感应信号和超声测距模块输出的超声测距信号，并控制红外感应器、控制超声测距仪、控制语音发生器。电源管理模块包括太阳能板和电能存储器，太阳能板连接电能存储器，太阳能板将太阳能转换为电能输出，电能存储器存储太阳能板输出的电能，为系统部件供电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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