一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统

    公开(公告)号:CN111682538A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010609710.X

    申请日:2020-06-29

    摘要: 本发明涉及一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统,包括:判断待充电电动汽车的汽车类型,得到待充电汽车类型;根据待充电汽车类型的时间特性和空间特性分别确定充电时间约束条件和充电位置约束条件;根据充电站集合中每个充电站的位置属性和每个充电站的负荷分布特性,得到充电站充电功率条件集合;根据充电时间约束条件、充电位置约束条件和充电站充电功率条件集合对碳排放量目标函数进行计算,确定所述电动汽车的充电时间、充电站点和充电功率。本发明的上述方法及系统,同时考虑不同类型的电动汽车的时空特性以及不同充电站的位置属性和负荷分布情况对充电需求进行管理,有助于优化负荷特性,促进电力系统安全稳定运行。

    一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统

    公开(公告)号:CN111682538B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202010609710.X

    申请日:2020-06-29

    摘要: 本发明涉及一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统,包括:判断待充电电动汽车的汽车类型,得到待充电汽车类型;根据待充电汽车类型的时间特性和空间特性分别确定充电时间约束条件和充电位置约束条件;根据充电站集合中每个充电站的位置属性和每个充电站的负荷分布特性,得到充电站充电功率条件集合;根据充电时间约束条件、充电位置约束条件和充电站充电功率条件集合对碳排放量目标函数进行计算,确定所述电动汽车的充电时间、充电站点和充电功率。本发明的上述方法及系统,同时考虑不同类型的电动汽车的时空特性以及不同充电站的位置属性和负荷分布情况对充电需求进行管理,有助于优化负荷特性,促进电力系统安全稳定运行。

    一种电力系统的可调节性资源建设方案确定方法及系统

    公开(公告)号:CN112418614A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011216040.1

    申请日:2020-11-04

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/06

    摘要: 本发明涉及一种电力系统的可调节性资源建设方案确定方法及系统。该方法包括获取当前的电力系统的数据;获取电力系统的可调节性资源数据;对可调节性资源数据进行优先开发排序,得到当前的可调节性资源建设方案;根据电力系统的数据和当前的可调节性资源建设方案,采用电力系统机组组合模型确定8760小时下电源运行情况和弃风弃光情况;并每个时刻所述电力系统的爬坡灵活性需求及对应的弃风弃光率和调峰灵活性需求及对应的弃风弃光率;判断所述爬坡灵活性需求对应的弃风弃光率和调峰灵活性需求对应的弃风弃光率是否均小于设定阈值;进而确定目标的可调节性资源建设方案。本发明能够适应新能源发展,保证电力系统稳定性,防止资源浪费。