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公开(公告)号:CN112489123A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011186575.9
申请日:2020-10-30
申请人: 江阴市智行工控科技有限公司 , 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了一种钢厂库区卡车表面目标三维定位方法,属于机械自动化领域,具体步骤:得到不规则目标和规则目标的点云;得到每个不规则目标的主方向向量和中心坐标;得到规范的不规则目标的中心坐标;得到排序后不规则目标的中心坐标;得到不规则目标的位置坐标;得到规则目标点云的中心坐标;得到地面坐标系下的目标位置坐标。本发明应用于钢铁库区装卸车作业中,能提高对卡车上不规则目标和规则目标的分割和定位准确度。采用PointCNN分割网络对卡车表面的目标点云块进行识别和分割,最后由特定的定位算法计算出不规则目标和规则目标的位置;本发明解决了现有定位技术中的不规则目标分割和定位问题,提高了定位系统的适用性和识别效率。
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公开(公告)号:CN112487862B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202011171204.3
申请日:2020-10-28
申请人: 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学 , 江阴市智行工控科技有限公司
摘要: 本发明公开了基于改进EfficientDet模型的车库行人检测方法,属于图像处理中的目标检测技术领域,本发明利用mosaic数据增强方法丰富行人检测的背景信息,且在批标准化Batch Normalization计算时一次性计算四张图像的数据;在主干网络EfficientNet中引入特征分流网络CSPNet,增强CNN的学习能力,能够在轻量化模型的同时保持检测的准确性,降低计算瓶颈和内存成本;在特征提取网络的顶部引入空间金字塔池化模块SPP,增加网络的感受野,在复杂多变的车库环境中能准确快速地完成行人检测。
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公开(公告)号:CN112551364A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011305247.6
申请日:2020-11-20
申请人: 江阴市智行工控科技有限公司 , 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了基于变结构神经网络的复合负载位置追踪防摇控制方法,属于工业级行车技术领域,该控制方法将使用变结构模糊神经网络搭建的参数校正器和基于复合负载位置追踪的反馈控制器相结合,校正器根据系统状态的变化修正控制器的参数,经修正的控制器再通过系统输入计算下一时刻行车的加速度。本发明提供的基于变结构神经网络的复合负载位置追踪防摇控制方法对行车进行防摇定位,同时使用变结构模糊神经网络搭建的参数校正器实时修正控制器参数,改善控制系统性能,方法简单易行,具有良好的鲁棒性,从而更好地提升防摇效果,自适应行车运动过程中的不同工况,提高行车运载物品的安全性、可靠性。
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公开(公告)号:CN112489123B
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202011186575.9
申请日:2020-10-30
申请人: 江阴市智行工控科技有限公司 , 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了一种钢厂库区卡车表面目标三维定位方法,属于机械自动化领域,具体步骤:得到不规则目标和规则目标的点云;得到每个不规则目标的主方向向量和中心坐标;得到规范的不规则目标的中心坐标;得到排序后不规则目标的中心坐标;得到不规则目标的位置坐标;得到规则目标点云的中心坐标;得到地面坐标系下的目标位置坐标。本发明应用于钢铁库区装卸车作业中,能提高对卡车上不规则目标和规则目标的分割和定位准确度。采用PointCNN分割网络对卡车表面的目标点云块进行识别和分割,最后由特定的定位算法计算出不规则目标和规则目标的位置;本发明解决了现有定位技术中的不规则目标分割和定位问题,提高了定位系统的适用性和识别效率。
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公开(公告)号:CN112551364B
公开(公告)日:2021-07-02
申请号:CN202011305247.6
申请日:2020-11-20
申请人: 江阴市智行工控科技有限公司 , 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明公开了基于变结构神经网络的复合负载位置追踪防摇控制方法,属于工业级行车技术领域,该控制方法将使用变结构模糊神经网络搭建的参数校正器和基于复合负载位置追踪的反馈控制器相结合,校正器根据系统状态的变化修正控制器的参数,经修正的控制器再通过系统输入计算下一时刻行车的加速度。本发明提供的基于变结构神经网络的复合负载位置追踪防摇控制方法对行车进行防摇定位,同时使用变结构模糊神经网络搭建的参数校正器实时修正控制器参数,改善控制系统性能,方法简单易行,具有良好的鲁棒性,从而更好地提升防摇效果,自适应行车运动过程中的不同工况,提高行车运载物品的安全性、可靠性。
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公开(公告)号:CN112487862A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011171204.3
申请日:2020-10-28
申请人: 南京云牛智能科技有限公司 , 东南大学 , 江阴市智行工控科技有限公司
摘要: 本发明公开了基于改进EfficientDet模型的车库行人检测方法,属于图像处理中的目标检测技术领域,本发明利用mosaic数据增强方法丰富行人检测的背景信息,且在批标准化Batch Normalization计算时一次性计算四张图像的数据;在主干网络EfficientNet中引入特征分流网络CSPNet,增强CNN的学习能力,能够在轻量化模型的同时保持检测的准确性,降低计算瓶颈和内存成本;在特征提取网络的顶部引入空间金字塔池化模块SPP,增加网络的感受野,在复杂多变的车库环境中能准确快速地完成行人检测。
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公开(公告)号:CN111680542B
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202010304879.4
申请日:2020-04-17
申请人: 东南大学 , 南京科远智慧科技集团股份有限公司 , 南京闻望自动化有限公司
IPC分类号: G06V20/10 , G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种基于多尺度特征提取和Pointnet神经网络的钢卷点云识别与分类方法,用于钢铁库区内自动化装卸钢卷作业。通过对扫描获得的原始三维点云数据进行坐标转换与直通滤波,分离出包含车厢平面、钢卷、鞍座的点云团;通过随机采样一致性算法分离出车厢平面与钢卷,通过边缘检测与Meanshift聚类分割算法将黏连的多个钢卷点云团分割为单个独立的钢卷点云数据;通过结合多尺度特征提取方法的Pointnet神经网络对钢卷点云进行分类,本方法通过数据预处理避免了含有杂物的原始三维点云数据对于钢卷识别的影响,提高了识别的效率,通过利用多尺度网络特征提取,增强了Pointnet网络对于点云局部特征信息的提取能力,提高了分类的精度。
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公开(公告)号:CN111680542A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010304879.4
申请日:2020-04-17
申请人: 东南大学 , 南京科远智慧科技集团股份有限公司 , 南京闻望自动化有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于多尺度特征提取和Pointnet神经网络的钢卷点云识别与分类方法,用于钢铁库区内自动化装卸钢卷作业。通过对扫描获得的原始三维点云数据进行坐标转换与直通滤波,分离出包含车厢平面、钢卷、鞍座的点云团;通过随机采样一致性算法分离出车厢平面与钢卷,通过边缘检测与Meanshift聚类分割算法将黏连的多个钢卷点云团分割为单个独立的钢卷点云数据;通过结合多尺度特征提取方法的Pointnet神经网络对钢卷点云进行分类,本方法通过数据预处理避免了含有杂物的原始三维点云数据对于钢卷识别的影响,提高了识别的效率,通过利用多尺度网络特征提取,增强了Pointnet网络对于点云局部特征信息的提取能力,提高了分类的精度。
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