一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置

    公开(公告)号:CN117922619B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410198044.3

    申请日:2024-02-22

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置,属于城市轨道交通车辆再生制动技术领域。解决了现有车辆的再生制动系统能量回收效率不理想的技术问题。其技术方案为:一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置,包括车辆制动器,初级差速机构,太阳轮制动锁,电机,电机控制器,初级离合器,次级差速机构,次级离合器,飞轮储能机构,伺服电机,伺服电机控制器;初级差速机构和次级差速机构均为行星机构,通过控制太阳轮、齿圈和行星架的运动状态实现本发明的城市轨道交通车辆全工况再生制动装置各种运行模式的切换。本发明的有益效果为:提高车辆的能量回收效率。

    一种养老机构资源优化部署系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119324044A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411854679.0

    申请日:2024-12-17

    Applicant: 南通大学

    Inventor: 范赟 刘俊

    Abstract: 本发明公开了一种养老机构资源优化部署系统,包括:人员信息管理模块按照预设检测周期收集并更新养老机构中的人员信息,人员分类模块根据人员信息将老人进行分类,风险预测模块预测老人的健康趋势,更新老人的资源需求,动态优化资源分配策略,并根据健康趋势调整检测周期,提高系统对老人体征检测的及时性,资源分配模块为每一位老人和每一类老人分配个人日常资源和共享储备资源,可以保证每位老人的日常资源充足,同时,共享储备资源可供多位老人使用,减少养老机构中资源的闲置率,又能起到及时处理老人突发急病的作用。

    一种基于图像处理的养老机构远程监控系统

    公开(公告)号:CN119324051A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411854664.4

    申请日:2024-12-17

    Applicant: 南通大学

    Inventor: 范赟 刘俊

    Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的养老机构远程监控系统,涉及智能监控的技术领域,包括采集模块、第一分析模块和第二分析模块,得到第一面部图像,构建情绪影响度模型和睡眠质量影响度模型,将饮食名称与饮食建议进行比对,得到第一比对结果,根据第一比对结果执行第一操作。本发明通过识别待测对象的服务编码,快速定位和响应老人的需求,构建情绪影响度模型,提供更个性化的关怀和支持,构建睡眠质量影响度模型,并生成环境调控决策,有助于提升睡眠质量,确保老人的饮食符合医嘱,促进健康,智能健康设备也能够实现老人的健康档案管理,了解老人健康状况的变化趋势,并综合评估老人的健康状况。

    一种刷丝快换型柔性除冰刷
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117107702A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311079629.5

    申请日:2023-08-25

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明涉及一种刷丝快换型柔性除冰刷,定位连接机构通过连接杆与转载机械匹配连接,定位连接机构朝向道路的底部通过减振机构连接快速安装机构,在快速安装机构朝向道路的底部安装若干刚性刷丝;若干刚性刷丝与快速安装机构为可拆卸连接,且刚性刷丝与快速安装机构连接安装时能够通过紧线机构调节刚性刷丝与道路的贴合程度,实现冰刷与道路的初次自适应调整;启动转载机械,定位连接机构带动减振机构在垂直于道路方向发生移动,实现冰刷与道路的二次自适应调整;本发明采用铣削的除冰机理,配合储液机构中的打磨液等化学溶液加快除冰作业,利用减振机构与快速安装机构的双重调整模式实现路面自适应,有效减少路面及刚性刷丝的损伤。

    一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置

    公开(公告)号:CN117922619A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410198044.3

    申请日:2024-02-22

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明提供了一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置,属于城市轨道交通车辆再生制动技术领域。解决了现有车辆的再生制动系统能量回收效率不理想的技术问题。其技术方案为:一种城市轨道交通车辆全工况再生制动装置,包括车辆制动器,初级差速机构,太阳轮制动锁,电机,电机控制器,初级离合器,次级差速机构,次级离合器,飞轮储能机构,伺服电机,伺服电机控制器;初级差速机构和次级差速机构均为行星机构,通过控制太阳轮、齿圈和行星架的运动状态实现本发明的城市轨道交通车辆全工况再生制动装置各种运行模式的切换。本发明的有益效果为:提高车辆的能量回收效率。

    一种钢丝绳快速锁紧机构及其锁紧方法

    公开(公告)号:CN116518032A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310359204.3

    申请日:2023-04-06

    Applicant: 南通大学

    Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳快速锁紧机构及其锁紧方法,机构包括锁止套筒,具有上下开口的贯通孔,所述贯通孔沿轴向至少加工有锥孔段以及圆柱孔段,其中,所述锥孔段的小直径端连接所述圆柱孔段;锁止套管,同轴套接在所述锁止套筒的所述贯通空中,包括由中空圆台、以及同轴连接在所述中空圆台小直径端的管体构成的中空组合回转体;限位件,与所述锁止套筒连接,对所述锁止套管的轴向位置进行限位;弹性预紧单元,设置在所述限位件与所述锁止套管的中空圆台之间;钢丝绳一端穿过所述锁止套管的圆柱孔段,直至进入所述中空圆台内腔中;在弹性预紧单元的预紧力下,钢丝绳能够被中空圆台上的多个所述回转体快速夹紧。

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