波束测量方法及系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112383368A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011092683.X

    申请日:2020-10-13

    摘要: 本发明公开了一种波束测量方法、介质、设备及系统,基站包括多个波束,其中,每个波束具有相应的覆盖区域;方法包括:获取每个波束对应的概率分布值,并根据概率分布值对多个波束进行排序,以及根据波束的排序进行物理层参考信号接收功率测量;根据测量结果更新每个波束对应的概率分布值,并根据更新后的概率分布值计算对应的标准差和期望值;判断标准差是否小于等于预设的最大标准差阈值;如果是,则根据期望值对多个波束进行排序,并根据排序结果依序向终端设备发送波束对应的参考信号,以及根据该参考信号对波束进行测量,以便根据测量结果选择终端设备的工作波束;能够在移动通信过程中,对波束进行有效测量,同时,提高波束测量效率。

    基于轨迹优化的AUV数据收集方法、装置、介质及设备

    公开(公告)号:CN117409615A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311159621.X

    申请日:2023-09-08

    申请人: 厦门大学

    IPC分类号: G08G3/00 H04L67/12

    摘要: 本申请的实施例提供了一种基于轨迹优化的AUV数据收集方法、装置、介质及设备。该方法包括:在按照预定轨迹前进的过程中,周期性向外发送RTR信号;若在发送RTR信号之后的第一预定时长内接收到任一水下传感器节点反馈的RTS信号,则由运动状态转变为悬停状态;根据接收到的至少一个RTS信号中的节点坐标信息以及待收集数据量,确定目标AUV的目标数据收集位置;确定反馈RTS信号的各水下传感器节点的标识信息以及调度时间,生成并广播ORDER数据包;在运动到目标数据收集位置后,接收由各水下传感器节点根据ORDER数据包中的调度时间反馈的数据包,并在接收完成后按照预定轨迹继续前进。本申请实施例的技术方案可以减小数据收集时的能量损耗和延迟,保证数据收集效果。

    基于波束分配的干扰协调方法、介质、设备及装置

    公开(公告)号:CN110839292B

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN201910966175.0

    申请日:2019-10-12

    IPC分类号: H04W72/04 H04W72/08 H04W16/14

    摘要: 本发明公开了一种基于波束分配的干扰协调方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取宏微异构网络中每个用户的波束信息;根据波束信息获取每个微小区中每个用户的工作波束与该微小区中其他用户的工作波束之间的正交关系,并根据正交关系判断每个用户的工作波束与其他用户的工作波束是否均正交;如果否,则根据波束信息判断该用户是否存在多个可用波束;如果是,则获取每个可用波束所对应的信号与干扰噪声比,并根据每个可用波束的信号与干扰噪声比和每个可用波束与其他用户的工作波束之间的正交关系对该用户的工作波束进行选择;能够有效减少宏微异构网络下波束之间的干扰,提高频谱利用率,同时,提升网络的传输效率。

    基于链路中断容忍的水声传感器网络传输方法、装置

    公开(公告)号:CN117595941A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311351918.6

    申请日:2023-10-18

    申请人: 厦门大学

    摘要: 本申请的实施例提供了一种基于链路中断容忍的水声传感器网络传输方法、装置。该方法包括:基于在本轮握手阶段中接收到的由传感器节点发送的RTS包,确定当前通信链路对应的包错误率以及各传感器节点在本轮握手阶段中的RTS包传输成功率,进而确定传感器节点在下一轮握手阶段的RTS包最大传输次数以及竞争窗口大小;确定接收节点与各传感器节点之间的传播时延以及有数据传输需求的传感器节点对应的传输时延,进而确定各传感器节点对应的数据包到达顺序和数据包发送等待时间,以生成CTS包并将CTS包进行广播;接收由各传感器节点根据CTS包发送的数据包。本申请实施例的技术方案可以基于信道质量动态调整传输参数,以提高水声传感器网络的数据包投递率。

    印章鉴别方法、介质、设备及装置

    公开(公告)号:CN110765992B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN201910901481.6

    申请日:2019-09-23

    申请人: 厦门大学

    摘要: 本发明公开了一种印章鉴别方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取待鉴别印章图像所对应的原始印章图像;分别提取两者的特征点,并根据特征点对待鉴别印章图像和/或原始印章图像进行移动,以使得待鉴别印章图像和原始印章图像重合;计算待鉴别印章图像和原始印章图像的几何结构特征值,并判断待鉴别印章图像的几何结构特征值和原始印章图像的几何结构特征值之间的差值是否小于预设的差值阈值;如果是,则对印章图像进行切割,以生成多个相对应的切分区间,并计算每对切分区间之间的相似度,以根据相似度生成待鉴别印章图像对应的鉴别结果;能够自动对待鉴别印章进行有效鉴别,提高印章鉴别效率和精度,保证原始印章拥有者的权益不受损害。

    波束测量方法及系统
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112383368B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202011092683.X

    申请日:2020-10-13

    摘要: 本发明公开了一种波束测量方法、介质、设备及系统,基站包括多个波束,其中,每个波束具有相应的覆盖区域;方法包括:获取每个波束对应的概率分布值,并根据概率分布值对多个波束进行排序,以及根据波束的排序进行物理层参考信号接收功率测量;根据测量结果更新每个波束对应的概率分布值,并根据更新后的概率分布值计算对应的标准差和期望值;判断标准差是否小于等于预设的最大标准差阈值;如果是,则根据期望值对多个波束进行排序,并根据排序结果依序向终端设备发送波束对应的参考信号,以及根据该参考信号对波束进行测量,以便根据测量结果选择终端设备的工作波束;能够在移动通信过程中,对波束进行有效测量,同时,提高波束测量效率。

    印章鉴别方法、介质、设备及装置

    公开(公告)号:CN110765992A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910901481.6

    申请日:2019-09-23

    申请人: 厦门大学

    摘要: 本发明公开了一种印章鉴别方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取待鉴别印章图像所对应的原始印章图像;分别提取两者的特征点,并根据特征点对待鉴别印章图像和/或原始印章图像进行移动,以使得待鉴别印章图像和原始印章图像重合;计算待鉴别印章图像和原始印章图像的几何结构特征值,并判断待鉴别印章图像的几何结构特征值和原始印章图像的几何结构特征值之间的差值是否小于预设的差值阈值;如果是,则对印章图像进行切割,以生成多个相对应的切分区间,并计算每对切分区间之间的相似度,以根据相似度生成待鉴别印章图像对应的鉴别结果;能够自动对待鉴别印章进行有效鉴别,提高印章鉴别效率和精度,保证原始印章拥有者的权益不受损害。

    基于波束分配的干扰协调方法、介质、设备及装置

    公开(公告)号:CN110839292A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201910966175.0

    申请日:2019-10-12

    IPC分类号: H04W72/04 H04W72/08 H04W16/14

    摘要: 本发明公开了一种基于波束分配的干扰协调方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取宏微异构网络中每个用户的波束信息;根据波束信息获取每个微小区中每个用户的工作波束与该微小区中其他用户的工作波束之间的正交关系,并根据正交关系判断每个用户的工作波束与其他用户的工作波束是否均正交;如果否,则根据波束信息判断该用户是否存在多个可用波束;如果是,则获取每个可用波束所对应的信号与干扰噪声比,并根据每个可用波束的信号与干扰噪声比和每个可用波束与其他用户的工作波束之间的正交关系对该用户的工作波束进行选择;能够有效减少宏微异构网络下波束之间的干扰,提高频谱利用率,同时,提升网络的传输效率。

    基于区块链存证的无人驾驶信息存储方法及装置

    公开(公告)号:CN110830547A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201910900537.6

    申请日:2019-09-23

    申请人: 厦门大学

    摘要: 本发明公开了一种基于区块链存证的无人驾驶信息存储方法、介质、设备及装置,其中方法包括:获取车辆在无人驾驶状态下的行车信息,并将所述行车信息上传至云端分布式存储系统;获取所述云端分布式存储系统返回的第一数据哈希值,并将所述第一数据哈希值上传至区块链;获取所述区块链返回的交易哈希值,并将所述第一数据哈希值和所述交易哈希值关联存储,以便后续根据关联的第一数据哈希值和交易哈希值进行行车信息的验证和获取;能够保证行车记录的安全性和可靠性,进而为无人驾驶事故的责任问责过程提供安全可靠的证据基础。

    车况记录系统
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213182845U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021381588.7

    申请日:2020-07-14

    申请人: 厦门大学

    摘要: 本实用新型公开了一种车况记录系统,该系统包括车载控制器、采集模块、本地存储模块、IPFS安全存储模块和区块链模块,车载控制器用于控制采集模块进行车况信息采集,并将采集的车况信息存储至本地存储模块,以及对车况信息进行加密处理,并将加密后的车况信息上传至IPFS安全存储模块,IPFS安全存储模块用于对加密后的车况信息进行分割存储并生成文件存储哈希值,以及将文件存储哈希值发送给区块链模块,以便区块链模块对文件存储哈希值进行存储;由此,能够实现将车况信息安全、不可篡改、分布式地永久存储,并支持回溯所需时刻的车况信息,从而准确的裁定出事故的责任承担。