一种基于S变换的直流输电线路雷击类型辨识方法

    公开(公告)号:CN104865502A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201510346248.8

    申请日:2015-06-19

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明提供一种基于S变换的直流输电线路雷击类型辨识方法,确定雷击输电线路本体类型,即区分雷击导线、雷击避雷线和雷击杆塔。本发明是以监测输电线路导线中行波电流频率—能量关系为基础的辨识方法,具体做法为:获取输电线路行波电流波形数据;对行波电流数据进行S变换分析,根据频率—能量分布分析行波电流频率特征,寻找主频带区间的上、下限频率;确定主频带的上限频率为辨识雷击类型的特征量;比较行波电流主频带上限频率是否小于38500Hz、大于67500Hz或者处于这两个辨识阈值范围内,从而辨识行波电流的雷击类型。与现有技术相比较,本发明物理概念清晰,判断思路明确,可有效辨识雷击行波电流信号的类型。

    一种高速铁路牵引网防雷性能评估方法

    公开(公告)号:CN102967785A

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:CN201210499740.5

    申请日:2012-11-30

    IPC分类号: G01R31/00

    摘要: 本发明涉及一种高速铁路牵引网防雷性能评估方法,采用网格法,将评估区域划分为若干个空间网格,并基于海量雷电定位系统数据,利用计算机运用高铁线路走廊雷电参数统计方法统计出各个空间网格在指定时间内的地闪密度参数和雷电流概率密度分布参数;建立的计算模式是采用雷击跳闸率计算方法计算高铁线路各个区段及其全线在指定时间段内的直击雷雷击跳闸率、感应雷雷击跳闸率和总雷击跳闸率;以各区段的雷击跳闸率为基础,以全线雷击跳闸率值为基准,获取指定时间段内各个区段相对于全线的雷害风险数据信息,实现对高速铁路牵引网时空差异化的防雷性能评估,优点是,基于海量常年雷电定位系统观测数据,计算出的雷击跳闸率更接近于真实情况。