-
公开(公告)号：CN104684111A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310637282.1
申请日：2013-12-02
IPC分类号： H04W88/02
摘要： 本发明公开了一种无线通信终端及无线通信装置，其中，该无线通信终端包括：通信终端本体；无线传输接口，设置在通信终端本体中，用于连接无线传输模块。本发明解决了由于无线传输模块内置在终端内所导致的只能固定使用某一运营商的网络的问题，使得一个无线通信终端可以变更所支持的无线网络，有效提高了无线通信终端的网络适应能力和产品生命周期技术效果。
-
公开(公告)号：CN106707184A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611132746.3
申请日：2016-12-09
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京京电电网维护集团有限公司
CPC分类号： G01R31/02 , G01R31/3835
摘要： 本发明公开了一种监测蓄电池组运行状态的方法和装置。其中，该方法包括：分别监测每个单体电池的电压；分别获取每个单体电池的电压上限阈值；分别判断每个单体电池的电压是否超过对应的电压上限阈值；如果判断出蓄电池组中存在电压超过电压上限阈值的单体电池，则发出报警提示以提示蓄电池组开路。本发明解决了相关技术中判断蓄电池组是否开路的方法容易造成误判的技术问题。
-
公开(公告)号：CN105465470B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201511031050.7
申请日：2015-12-31
IPC分类号： F16K37/00
摘要： 本发明提供了一种阀门，包括：阀门主体，阀门主体为常开阀门或常闭阀门的主体；控制部，控制部设置在阀门主体上用以控制阀门的开闭，控制部上设置有透视部；第一显示部，第一显示部安装在阀门主体上且第一显示部上设置有第一标识部；第二显示部，第二显示部安装在控制部内，第二显示部包括第二标识部和第三标识部，控制部控制阀门开闭时，透视部透视第二标识部或第三标识部，其中，透视部透视第二标识部时，则阀门主体处在正确开闭状态；透视部透视第三标识部时，则阀门主体处在错误开闭状态。本发明使操作人员更容易判断常开阀门与常闭阀门是否处在正确的开闭状态，有效避免了常开阀门关闭或常闭阀门常开的错误状态，减小了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN105465470A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201511031050.7
申请日：2015-12-31
IPC分类号： F16K37/00
CPC分类号： F16K37/00
摘要： 本发明提供了一种阀门，包括：阀门主体，阀门主体为常开阀门或常闭阀门的主体；控制部，控制部设置在阀门主体上用以控制阀门的开闭，控制部上设置有透视部；第一显示部，第一显示部安装在阀门主体上且第一显示部上设置有第一标识部；第二显示部，第二显示部安装在控制部内，第二显示部包括第二标识部和第三标识部，控制部控制阀门开闭时，透视部透视第二标识部或第三标识部，其中，透视部透视第二标识部时，则阀门主体处在正确开闭状态；透视部透视第三标识部时，则阀门主体处在错误开闭状态。本发明使操作人员更容易判断常开阀门与常闭阀门是否处在正确的开闭状态，有效避免了常开阀门关闭或常闭阀门常开的错误状态，减小了安全隐患。
-
公开(公告)号：CN104713563A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310677101.8
申请日：2013-12-11
摘要： 本发明公开了一种导航设备及变电站轮式机器人。该导航设备包括：处理器，设置在车体上；电磁传感器，设置在所述车体上，并且与所述处理器相连接，用于检测所述车体与引导线的相对位置；视觉传感器，设置在所述车体上，并且与所述处理器相连接，用于检测到路况情况。通过本发明，解决了相关技术中导航设备难以兼顾稳定性和效率的问题。
-
公开(公告)号：CN106814324B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201611132742.5
申请日：2016-12-09
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京京电电网维护集团有限公司
IPC分类号： G01R31/3835 , G01R31/66
摘要： 本发明公开了一种监测蓄电池组运行状态的方法和装置。其中，直流系统中包括连接的直流母线和蓄电池组，该方法包括：监测直流母线的电压，得到第一电压值；监测蓄电池组的电压，得到第二电压值；判断第一电压值和第二电压值的电压差是否超过预设阈值；如果判断出电压差超过预设阈值，则确定蓄电池组脱离直流母线。本发明解决了无法准确判断蓄电池组是否脱离直流母线的技术问题。
-
公开(公告)号：CN106707184B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201611132746.3
申请日：2016-12-09
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京京电电网维护集团有限公司
IPC分类号： G01R31/396 , G01R31/02
摘要： 本发明公开了一种监测蓄电池组运行状态的方法和装置。其中，该方法包括：分别监测每个单体电池的电压；分别获取每个单体电池的电压上限阈值；分别判断每个单体电池的电压是否超过对应的电压上限阈值；如果判断出蓄电池组中存在电压超过电压上限阈值的单体电池，则发出报警提示以提示蓄电池组开路。本发明解决了相关技术中判断蓄电池组是否开路的方法容易造成误判的技术问题。
-
公开(公告)号：CN108287278A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201711489804.2
申请日：2017-12-29
摘要： 本发明公开了一种变电站的故障检测方法和系统、存储介质及处理器。其中，该方法包括：获取并网设备与调度终端之间的交互数据，其中，上述交互数据至少包括：原始报文数据；依据上述原始报文数据和变电站中生成故障的时间信息，定位上述变电站中的故障点，其中，上述故障点为故障通道或故障设备。本发明解决了现有技术中无法有效对并网设备故障进行定位的技术问题。
-
公开(公告)号：CN104713563B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201310677101.8
申请日：2013-12-11
摘要： 本发明公开了一种导航设备及变电站轮式机器人。该导航设备包括：处理器，设置在车体上；电磁传感器，设置在所述车体上，并且与所述处理器相连接，用于检测所述车体与引导线的相对位置；视觉传感器，设置在所述车体上，并且与所述处理器相连接，用于检测到路况情况。通过本发明，解决了相关技术中导航设备难以兼顾稳定性和效率的问题。
-
公开(公告)号：CN106814324A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611132742.5
申请日：2016-12-09
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京京电电网维护集团有限公司
IPC分类号： G01R31/36
CPC分类号： G01R31/3835
摘要： 本发明公开了一种监测蓄电池组运行状态的方法和装置。其中，直流系统中包括连接的直流母线和蓄电池组，该方法包括：监测直流母线的电压，得到第一电压值；监测蓄电池组的电压，得到第二电压值；判断第一电压值和第二电压值的电压差是否超过预设阈值；如果判断出电压差超过预设阈值，则确定蓄电池组脱离直流母线。本发明解决了无法准确判断蓄电池组是否脱离直流母线的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
24 条记录 (耗时 0.034 秒)