一种多功能搬运车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105313935B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201410313418.8

    申请日:2014-07-03

    IPC分类号: B62B3/02 B62B5/00 B62B5/06

    摘要: 本发明公开一种多功能搬运车,其中空式底板框架的下部设有四个车轮;底板框架上部设有凹槽式绝缘平台;底板框架和绝缘平台的横向内侧均对称设有平行的内导轨槽;底板框架和绝缘平台的一端分别与内、外收缩杆一端固连;绝缘平台和底板框架的内导轨槽分别通过滑轮与内、外收缩杆另一端相连;对称的内、外收缩杆之间分别设有内、外连杆;液压杆固定于内连杆上;底板框架的纵向一端固设有支架;该支架外端与液压缸相连;液压缸的泄压块通过液压管Ⅰ与泄压操作杆相连;液压缸的打压块通过液压管Ⅱ与打压操作杆相连;绝缘平台一端铰接有推车的扶手架;该扶手架内设有若干横梁;该扶手架下部铰接有限位板;该限位板与绝缘平台适配位置的固定轴套连。

    一种多功能搬运车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105313935A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410313418.8

    申请日:2014-07-03

    IPC分类号: B62B3/02 B62B5/00 B62B5/06

    摘要: 本发明公开一种多功能搬运车,其中空式底板框架的下部设有四个车轮;底板框架上部设有凹槽式绝缘平台;底板框架和绝缘平台的横向内侧均对称设有平行的内导轨槽;底板框架和绝缘平台的一端分别与内、外收缩杆一端固连;绝缘平台和底板框架的内导轨槽分别通过滑轮与内、外收缩杆另一端相连;对称的内、外收缩杆之间分别设有内、外连杆;液压杆固定于内连杆上;底板框架的纵向一端固设有支架;该支架外端与液压缸相连;液压缸的泄压块通过液压管Ⅰ与泄压操作杆相连;液压缸的打压块通过液压管Ⅱ与打压操作杆相连;绝缘平台一端铰接有推车的扶手架;该扶手架内设有若干横梁;该扶手架下部铰接有限位板;该限位板与绝缘平台适配位置的固定轴套连。

    一种多功能搬运车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203920821U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420364338.0

    申请日:2014-07-03

    IPC分类号: B62B3/02 B62B5/00 B62B5/06

    摘要: 本实用新型公开一种多功能搬运车,其中空式底板框架的下部设有四个车轮;底板框架上部设有凹槽式绝缘平台;底板框架和绝缘平台的横向内侧均对称设有平行的内导轨槽;底板框架和绝缘平台的一端分别与内、外收缩杆一端固连;绝缘平台和底板框架的内导轨槽分别通过滑轮与内、外收缩杆另一端相连;对称的内、外收缩杆之间分别设有内、外连杆;液压杆固定于内连杆上;底板框架的纵向一端固设有支架;该支架外端与液压缸相连;液压缸的泄压块通过液压管Ⅰ与泄压操作杆相连;液压缸的打压块通过液压管Ⅱ与打压操作杆相连;绝缘平台一端铰接有推车的扶手架;该扶手架内设有若干横梁;该扶手架下部铰接有限位板;该限位板与绝缘平台适配位置的固定轴套连。