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公开(公告)号：CN110867134B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201911251842.3
申请日：2019-12-09
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G09F7/18
摘要： 本发明提供了一种架空线路杆号牌杆外悬挂装置，包括：连接件、杆号牌固定框和操作杆，连接结构，用于连接电线杆和杆号牌固定框；杆号牌固定框的顶端形成有缺口，底部与连接结构连接，并形成有两个支撑杆号牌的底部的支撑部和卡止部；挡片用于挡住杆号牌的侧部，并和固定板之间形成用于供杆号牌插入的卡槽；杆号牌的底端形成有供卡止部插入的插孔；操作杆包括杆体和设置在杆体上的夹持机构和开合控制机构，开合控制机构包括设置在杆体下端的手柄，通过操作手柄实现夹持机构的开合，以通过夹持机构将杆号牌插入杆号牌固定框内和从杆号牌固定框内取出杆号牌。本发明能够提高杆号牌的安装效率、降低安装难度，并优化杆号牌的安装位置。
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公开(公告)号：CN109230900B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201811135389.5
申请日：2018-09-28
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种放线保持器，包括操作箱、放线部和张力控制部，放线部包括放线盘和制动机构，放线盘顶部设有撑线筒，放线盘的底部与转轴连接，制动机构设置在转轴上，制动机构包括制动鼓、制动片、回位弹簧和制动筋，张力控制部设置在操作门上，张力控制部包括控制弹簧、放线滑轮组、连杆机构和限位手柄，控制弹簧的一端与操作门固定连接，控制弹簧的另外一端与制动机构的制动筋连接，放线滑轮组包括第一承力滑轮、第二承力滑轮和感知滑轮，第一承力滑轮和第二承力滑轮分别固定在操作门内侧面的里端和外端，感知滑轮经滑块可滑动地安装在操作门内侧面的竖直滑槽内；连杆机构包括感知杆、连动杆和控制杆控制手柄经安装端可转动的连接在操作门上。
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公开(公告)号：CN109230900A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811135389.5
申请日：2018-09-28
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种放线保持器，包括操作箱、放线部和张力控制部，放线部包括放线盘和制动机构，放线盘顶部设有撑线筒，放线盘的底部与转轴连接，制动机构设置在转轴上，制动机构包括制动鼓、制动片、回位弹簧和制动筋，张力控制部设置在操作门上，张力控制部包括控制弹簧、放线滑轮组、连杆机构和限位手柄，控制弹簧的一端与操作门固定连接，控制弹簧的另外一端与制动机构的制动筋连接，放线滑轮组包括第一承力滑轮、第二承力滑轮和感知滑轮，第一承力滑轮和第二承力滑轮分别固定在操作门内侧面的里端和外端，感知滑轮经滑块可滑动地安装在操作门内侧面的竖直滑槽内；连杆机构包括感知杆、连动杆和控制杆控制手柄经安装端可转动的连接在操作门上。
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公开(公告)号：CN111707970A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010594731.9
申请日：2020-06-28
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 李伟 , 孙维杰 , 孙涛 , 徐杰 , 孙荣光 , 任增田 , 林向东 , 孔德怀 , 刘明义 , 宋昆 , 王庆 , 林中鹏 , 李成睿 , 张丛 , 孟平 , 张祥坤 , 李爱国 , 宋月红 , 张倬宾 , 刘松 , 于华林
摘要： 本发明提供了一种组合式互感器二次核相装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有控制处理器和电源模块，所述壳体的前侧设置有显示屏，所述壳体的两侧分别设置有与电能表连接的鳄鱼夹和与组合式互感器的航空插头连接的接线针，所述电源模块、所述显示屏、所述鳄鱼夹和所述接线针均与所述控制处理器连接，所述控制处理器利用BASIC语言算法进行数据处理，所述显示屏为OLED显示屏，所述鳄鱼夹包括设置有标号的多个不同颜色的鳄鱼夹，所述接线针包括设置有标号接线针。本发明的组合式互感器二次核相装置核相过程简单，且安全高效。
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公开(公告)号：CN109444795B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201811488116.9
申请日：2018-12-06
申请人： 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司威海供电公司
发明人： 李伟 , 孙维杰 , 孙涛 , 徐杰 , 孙荣光 , 任增田 , 林向东 , 王庆 , 刘明义 , 宋昆 , 孔德怀 , 段海军 , 李成睿 , 孟平 , 李爱国 , 张祥坤 , 李峰 , 张玉宏
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本发明涉及一种手车式互感器校验用辅助工具、校验系统及方法，包括面板及与待校验手车式互感器的航空插头相匹配的航空插座，所述航空插座的接线端子通过二次侧电流导线与面板设置的接线柱连接，所述接线柱用于与校验装置连接，使用本发明的辅助工具，极大的减少了校验的接线工作时间，省时省力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN110867134A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911251842.3
申请日：2019-12-09
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G09F7/18
摘要： 本发明提供了一种架空线路杆号牌杆外悬挂装置，包括：连接件、杆号牌固定框和操作杆，连接结构，用于连接电线杆和杆号牌固定框；杆号牌固定框的顶端形成有缺口，底部与连接结构连接，并形成有两个支撑杆号牌的底部的支撑部和卡止部；挡片用于挡住杆号牌的侧部，并和固定板之间形成用于供杆号牌插入的卡槽；杆号牌的底端形成有供卡止部插入的插孔；操作杆包括杆体和设置在杆体上的夹持机构和开合控制机构，开合控制机构包括设置在杆体下端的手柄，通过操作手柄实现夹持机构的开合，以通过夹持机构将杆号牌插入杆号牌固定框内和从杆号牌固定框内取出杆号牌。本发明能够提高杆号牌的安装效率、降低安装难度，并优化杆号牌的安装位置。
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公开(公告)号：CN109444795A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811488116.9
申请日：2018-12-06
申请人： 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司威海供电公司
发明人： 李伟 , 孙维杰 , 孙涛 , 徐杰 , 孙荣光 , 任增田 , 林向东 , 王庆 , 刘明义 , 宋昆 , 孔德怀 , 段海军 , 李成睿 , 孟平 , 李爱国 , 张祥坤 , 李峰 , 张玉宏
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本发明涉及一种手车式互感器校验用辅助工具、校验系统及方法，包括面板及与待校验手车式互感器的航空插头相匹配的航空插座，所述航空插座的接线端子通过二次侧电流导线与面板设置的接线柱连接，所述接线柱用于与校验装置连接，使用本发明的辅助工具，极大的减少了校验的接线工作时间，省时省力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209486282U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822044830.0
申请日：2018-12-06
申请人： 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司威海供电公司
IPC分类号： G01R35/02
摘要： 本实用新型涉及一种手车式互感器校验用辅助装置、校验系统，包括面板及与待校验手车式互感器的航空插头相匹配的航空插座，所述航空插座的接线端子通过二次侧电流导线与面板设置的接线柱连接，所述接线柱用于与校验装置连接，使用本实用新型的辅助装置，极大的减少了校验的接线工作时间，省时省力，提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212514947U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021207876.0
申请日：2020-06-28
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
发明人： 李伟 , 孙维杰 , 孙涛 , 徐杰 , 孙荣光 , 任增田 , 林向东 , 孔德怀 , 刘明义 , 宋昆 , 王庆 , 林中鹏 , 李成睿 , 张丛 , 孟平 , 张祥坤 , 李爱国 , 宋月红 , 张倬宾 , 刘松 , 于华林
摘要： 本实用新型提供了一种组合式互感器二次核相装置，包括壳体，所述壳体的内部设置有控制处理器和电源模块，所述壳体的前侧设置有显示屏，所述壳体的两侧分别设置有与电能表连接的鳄鱼夹和与组合式互感器的航空插头连接的接线针，所述电源模块、所述显示屏、所述鳄鱼夹和所述接线针均与所述控制处理器连接，所述控制处理器利用BASIC语言算法进行数据处理，所述显示屏为OLED显示屏，所述鳄鱼夹包括设置有标号的多个不同颜色的鳄鱼夹，所述接线针包括设置有标号接线针。本实用新型的组合式互感器二次核相装置核相过程简单，且安全高效。
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公开(公告)号：CN211181447U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922187764.7
申请日：2019-12-09
申请人： 国网山东省电力公司威海供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G09F7/18
摘要： 本实用新型提供了一种架空线路杆号牌杆外悬挂装置，包括：连接件、杆号牌固定框和操作杆，连接结构，用于连接电线杆和杆号牌固定框；杆号牌固定框的顶端形成有缺口，底部与连接结构连接，并形成有两个支撑杆号牌的底部的支撑部和卡止部；挡片用于挡住杆号牌的侧部，并和固定板之间形成用于供杆号牌插入的卡槽；杆号牌的底端形成有供卡止部插入的插孔；操作杆包括杆体和设置在杆体上的夹持机构和开合控制机构，开合控制机构包括设置在杆体下端的手柄，通过操作手柄实现夹持机构的开合，以通过夹持机构将杆号牌插入杆号牌固定框内和从杆号牌固定框内取出杆号牌。本实用新型能够提高杆号牌的安装效率、降低安装难度，并优化杆号牌的安装位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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