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公开(公告)号：CN117741483A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311761869.3
申请日：2023-12-20
Applicant: 国家电网有限公司信息通信分公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/367
Abstract: 一种基于数字孪生技术的蓄电池健康状态监测方法和系统，所述方法包括：基于数字孪生技术构建出蓄电池数字孪生模型，实现蓄电池的虚拟实时监测运行状态；构建故障报警模块，当蓄电池的运行指标出现错误时，立刻报警并按照标准的缺陷文本方式记录错误并保存到故障报警模块中；根据长短期记忆网络构建缺陷文本训练模型并进行训练；通过训练好的缺陷文本训练模型筛选出正确的缺陷文本，并计算筛选后的缺陷文本健康指数HItest；根据HItest判断蓄电池的健康状态。蓄电池数字孪生模型，实现蓄电池虚拟状态监测，缺陷文本训练模型能够筛选出正确的缺陷文本，提高缺陷文本的健康指数计算的准确度，致使能够更加准确地判断蓄电池的健康状态。
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公开(公告)号：CN113572591B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202010348255.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了智慧能源服务系统实时高并发安全接入装置和接入方法，包括：代理模块与终端建立连接之后根据网关模块的CPU利用率选择特定的网关模块，将会话申请报文发送选择的网关模块；被选择的网关模块与终端建立数据通信连接；网关模块与终端建立通信连接之后在数据交互之前，使用预设的加密算法进行双向的身份认证及密钥协商；对密文数据基于预设的进行解密，对解密后的填充报文进行检查检查通过后与主站系统建立数据通信连接。本发明通过代理模块根据网关模块的CPU利用率对网关模块进行选择，满足大量终端的接入需求，提高处理效率，降低通信延迟。
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公开(公告)号：CN111865602B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010501834.6
申请日：2020-06-04
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智慧能源服务系统异构终端多方认证方法及系统，该方法包括：智慧能源服务系统调用安全服务系统安全服务功能生成智慧能源服务系统SM2密钥对，智慧能源系统调用安全服务系统安全服务功能分别对电动汽车标识和充电设备标识签名得到签名值，进而利用充电和电动汽车的标识签名值进行充电设备和电动汽车的双向认证。本发明利用电动汽车用充电设备标识对电动汽车信息进行加密发送给充电设备，在多方认证的基础上有效保证了电动汽车数据传输的机密性；电动汽车SDK中仅存储电动汽车标识和标识签名值及智慧能源服务系统SM2公钥，不需要存储私钥，解决了密钥存储安全问题；同时适用于充电设备和电动汽车间的离线身份认证，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN108614500A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810647869.3
申请日：2018-06-22
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车监控装置，应用于一电动汽车本体，包括：控制模块、收发模块和通信模块，所述收发模块和所述通信模块均分别与所述控制模块连接；所述收发模块，用于在与所述电动汽车的CAN总线连接时，采集所述电动汽车的动态参数信息，并将所述动态参数信息发送至所述控制模块；所述控制模块，用于根据接收到的所述动态参数信息生成对应的电动汽车运行实时国标数据；所述通信模块，用于在接收到所述控制模块发送的所述电动汽车运行实时国标数据时，向一外部数据平台发送所述电动汽车运行实时国标数据。本发明装置代替了原来的无线模块采集，可以保证数据采集的稳定性；同时收发模块的设计使其拥有低电磁骚扰和高电磁抗扰性能。
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公开(公告)号：CN109583654A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811464750.9
申请日：2018-12-03
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种城市电动汽车公共充电网络分析方法及装置，其中，所述方法包括：根据电动汽车用户行为数据和公共充电设施指标数据，得到每小时充电车次占全天充电总车次的比例；根据电动汽车指标数据和每小时充电车次占全天充电车次的比例，得到电动汽车每小时充电需求；对电动汽车用户出行目的、出行行程、出行时间以及出行距离进行统计分析，建立电动汽车用户出行模型；根据电动汽车用户出行模型以及所述电动汽车每小时充电需求，设定城市的公共充电设施充电网格、城市指标数据和公共充电设施指标数据。本发明实施例通过城市电动汽车公共充电网络综合数据分析方法，提高城市电动汽车充电网络建设的合理化。
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公开(公告)号：CN111865602A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010501834.6
申请日：2020-06-04
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智慧能源服务系统异构终端多方认证方法及系统，该方法包括：智慧能源服务系统调用安全服务系统安全服务功能生成智慧能源服务系统SM2密钥对，智慧能源系统调用安全服务系统安全服务功能分别对电动汽车标识和充电设备标识签名得到签名值，进而利用充电和电动汽车的标识签名值进行充电设备和电动汽车的双向认证。本发明利用电动汽车用充电设备标识对电动汽车信息进行加密发送给充电设备，在多方认证的基础上有效保证了电动汽车数据传输的机密性；电动汽车SDK中仅存储电动汽车标识和标识签名值及智慧能源服务系统SM2公钥，不需要存储私钥，解决了密钥存储安全问题；同时适用于充电设备和电动汽车间的离线身份认证，提高了通用性。
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公开(公告)号：CN108777653A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810647389.7
申请日：2018-06-21
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种数据处理方法、装置及存储介质，属于监控技术领域。所述方法，应用于电动汽车监控系统中的处理器，所述系统还包括无线通信模块以及至少一个采集元件，所述至少一个采集元件与所述处理器通过CAN收发器芯片连接，所述方法包括：接收CAN总线传输的原始CAN数据；基于预设规则对所述原始CAN数据进行过滤，得到过滤结果；对所述过滤结果进行封装，得到封装数据；将所述封装数据经所述无线通信模块发送给数据监控平台。该方法通过接收所有的原始CAN数据，以保证原始CAN数据齐全；然后按需对接收的原始CAN数据进行过滤，再对过滤后的原始CAN数据进行封装发送，以提高发送的实时性，提高监控精度。
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公开(公告)号：CN113572591A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010348255.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了智慧能源服务系统实时高并发安全接入装置和接入方法，包括：代理模块与终端建立连接之后根据网关模块的CPU利用率选择特定的网关模块，将会话申请报文发送选择的网关模块；被选择的网关模块与终端建立数据通信连接；网关模块与终端建立通信连接之后在数据交互之前，使用预设的加密算法进行双向的身份认证及密钥协商；对密文数据基于预设的进行解密，对解密后的填充报文进行检查检查通过后与主站系统建立数据通信连接。本发明通过代理模块根据网关模块的CPU利用率对网关模块进行选择，满足大量终端的接入需求，提高处理效率，降低通信延迟。
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公开(公告)号：CN108777653B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201810647389.7
申请日：2018-06-21
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种数据处理方法、装置及存储介质，属于监控技术领域。所述方法，应用于电动汽车监控系统中的处理器，所述系统还包括无线通信模块以及至少一个采集元件，所述至少一个采集元件与所述处理器通过CAN收发器芯片连接，所述方法包括：接收CAN总线传输的原始CAN数据；基于预设规则对所述原始CAN数据进行过滤，得到过滤结果；对所述过滤结果进行封装，得到封装数据；将所述封装数据经所述无线通信模块发送给数据监控平台。该方法通过接收所有的原始CAN数据，以保证原始CAN数据齐全；然后按需对接收的原始CAN数据进行过滤，再对过滤后的原始CAN数据进行封装发送，以提高发送的实时性，提高监控精度。
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公开(公告)号：CN212115337U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202020579054.9
申请日：2020-04-17
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网北京市电力公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种实时高并发安全接入装置，包括机箱外壳和盖板，机箱外壳设置交流输入接口和至少一个通风孔；盖板能够通过紧固螺钉固定在机箱外壳上，机箱盖板上设置机箱锁，机箱锁用于将盖板锁于机箱外壳上；安全接入装置内部还包括控制器和风扇，风扇与控制器连接；装置设置触发开关，触发开关与控制器连接；装置内部的螺丝上还设置设备压力传感器，设备压力传感器与控制器连接；机箱外壳上还设置认证接口，认证接口与控制器连接。本实用新型提供的实时高并发安全接入装置能够构造多道防线，增强设备自适应能力，弥补现有技术存在的防线单一和自适应能力不强的不足。
