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公开(公告)号：CN118802377B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411280524.0
申请日：2024-09-12
Applicant: 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆网络的风险确定方法、装置及相关设备，涉及网络安全技术领域。其方法包括：获取车辆网络中至少一个资产的资产信息，资产信息包括资产类型和安全属性，不同的至少一个资产对应不同的损害场景；根据各资产的资产类型和安全属性，确定各资产在预设的多维损害类型中各损害类型的影响评级；根据各资产的多维损害类型的影响评级及各损害类型预设的权重系数，计算得到各资产的损害分数；将车辆网络中损害场景的评估结果展示至用户，评估结果包括至少一个资产、各资产的损害分数和各损害分数中多维损害类型的影响评级。
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公开(公告)号：CN118802377A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411280524.0
申请日：2024-09-12
Applicant: 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆网络的风险确定方法、装置及相关设备，涉及网络安全技术领域。其方法包括：获取车辆网络中至少一个资产的资产信息，资产信息包括资产类型和安全属性，不同的至少一个资产对应不同的损害场景；根据各资产的资产类型和安全属性，确定各资产在预设的多维损害类型中各损害类型的影响评级；根据各资产的多维损害类型的影响评级及各损害类型预设的权重系数，计算得到各资产的损害分数；将车辆网络中损害场景的评估结果展示至用户，评估结果包括至少一个资产、各资产的损害分数和各损害分数中多维损害类型的影响评级。
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公开(公告)号：CN118821154A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411286241.7
申请日：2024-09-13
Applicant: 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F21/57
Abstract: 本申请公开了一种车辆信息安全的确定方法、装置及相关设备，涉及车辆技术领域。其方法包括：获取所述车辆至少一个攻击源的攻击日志信息；根据各所述攻击源的攻击日志信息，计算得到各所述攻击源的威胁值；根据所述至少一个攻击源的威胁值以及各所述攻击源预设的权重系数，计算得到所述车辆的威胁值；根据所述车辆的威胁值，确定所述车辆的信息安全评估结果。根据本申请实施例，能够实现对车辆信息安全的准确评估。
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公开(公告)号：CN114385209B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210027503.2
申请日：2022-01-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , G06F8/71 , G06F18/2411
Abstract: 本发明公开了一种升级结果报告生成方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：构建目标分类器；向待升级车辆发送升级任务，并接收所述待升级车辆反馈的升级结果；将所述升级结果输入目标分类器，得到升级结果报告。通过本发明的技术方案，能够解决汽车远程升级云端管理系统对升级状态的统计存在一定误差的技术问题，能够提高汽车远程升级的数据统计精度。
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公开(公告)号：CN119668663A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411764296.4
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种控制器刷写方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。所述方法包括：在接收到对目标车辆中多内核控制器的刷写指令的情况下，根据多内核控制器的上电情况和刷写准备信息，确定目标车辆是否满足刷写条件；其中，多内核控制器包括至少两个单内核；在目标车辆满足刷写条件的情况下，通过统一诊断服务UDS向多内核控制器中的各单内核下发对应的刷写文件，以使各单内核对对应的刷写文件进行安装；在识别到各单内核均完成刷写文件的安装的情况下，对多内核控制器进行复位。采用本方法能够有效实现对多内核控制器的统一刷写。
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公开(公告)号：CN119645457A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411764224.X
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , G06F8/71 , G06F21/51 , H04L41/082
Abstract: 本申请涉及一种车辆软件升级方法、装置、计算机设备、存储介质。属于车辆软件更新技术领域，方法包括：接收用户终端发送的针对待升级软件的未来版本数据包；其中，未来版本数据包包括数据包名称；数据包名称包括软件名称、软件版本和待检测字段。根据软件名称、软件版本和待检测字段，对未来版本数据包进行合法性验证。在对未来版本数据包验证通过的情况下，基于未来版本数据包，对待升级软件进行软件升级。本申请有效解决到了现有的需要将车辆行驶至线下服务门店，由线下服务门店通过诊断仪进行升级，不仅升级效率低，而且升级过程繁琐。本申请有效提升了软件升级效率，并降低了软件升级成本。
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公开(公告)号：CN119626012A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411764274.8
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0965 , G08G1/01 , H04W4/46
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车辆通信方法、装置、计算机设备和可读存储介质。该方法包括：获取其他车辆发出的组队请求；其中，组队请求包括组队时间段和问题描述信息；判断本地车辆的当前驾驶计划是否满足组队时间段，并判断本地车辆的驾驶记录是否满足问题描述信息；若均满足，则根据本地车辆的驾驶状态，获取本地车辆中驾驶方针对问题描述信息反馈的应答信息；将应答信息反馈至其他车辆。
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公开(公告)号：CN119292647A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411082344.1
申请日：2024-08-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/71 , H04L69/22 , H04L67/125
Abstract: 本申请涉及一种车辆的软硬件版本确定方法、装置、设备和存储介质。由主ECU获取主ECU的软硬件版本信息和目标车辆中的从ECU上报的CAN报文；根据从ECU上报的CAN报文，确定从ECU的软硬件版本信息；并根据主ECU的软硬件版本信息和从ECU的软硬件版本信息，确定目标车辆的软硬件版本信息。上述方案，可以根据主ECU的软硬件版本信息和从ECU的软硬件版本信息，确定目标车辆的软硬件版本信息。相比于利用诊断仪获取车辆的版本信息，可以更加及时高效的获取到车辆的版本信息，进而提高对车辆控制版本维护的及时性。
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公开(公告)号：CN119211879A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411378915.6
申请日：2024-09-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种数据通信方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收目标应用下发的自动驾驶数据的数据包，所述目标应用为所述T‑BOX中任一上层应用；识别所述数据包的大小并查询所述目标应用对应的需求网络性能；基于所述数据包的大小和所述需求网络性能，在所述T‑BOX和云端之间的多个传输通道中确定用于传输所述数据包的目标传输通道，将所述数据包封装为所述目标传输通道支持的格式，并通过所述目标传输通道将封装后的数据包传输至所述云端。采用本方法能够对上层应用屏蔽底层无线通信协议，对无线通信协议屏蔽上层应用，使得无线设备之间的连接和协同更加通畅。
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公开(公告)号：CN119189902A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411116638.1
申请日：2024-08-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H04W4/80 , G08C17/02 , H04W4/40
Abstract: 本申请涉及一种车门控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收用户终端发送的车门控制请求；基于车门控制请求确定待控车门，并基于短距离无线通信芯片，将车门控制请求发送至待控车门的车门控制器；基于短距离无线通信芯片，接收车门控制器返回的待控车门的第一当前车门状态，并基于车门控制请求和第一当前车门状态对待控车门进行控制。本申请提供的方法，既能保证车身域控制器与车门控制器之间的通信安全，又能够缩减线束成本、人工安装成本以及后期维护成本。
