-
公开(公告)号：CN117135708A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310871109.1
申请日：2023-07-14
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种变电站防误移动钥匙无线接入及在线校核方法、系统，所述方法应用于包括防误主机、防误移动钥匙、汇聚终端的变电站防误无线在线校核网络中，当防误移动钥匙进入操作间隔工作时，通过接收汇聚终端发送的周期性广播报文，实时监测接收报文的信号情况判断是否进入了其他房间间隔，从而按照预设的频点逐步发送申请接入信号，当收到接入应答后与终端建立连接，从而实现操作间隔在线校核网络的自动接入；防误移动钥匙接入校核网络后，逐步校核各设备状态信息是否与模拟预演设备状态信息一致，进行解锁操作。根据本发明，防误移动钥匙在任务执行过程中可以实时与防误主机通信，进行电网运行信息校核，也能实现在线模拟预演生产操作任务。
-
公开(公告)号：CN109367434B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201811277140.8
申请日：2018-10-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统，包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块；所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接；所述PCS模块还与计费模块电连接；本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程；通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数，并对储能电池模块启动能量均衡控制，延长了储能电池模块的使用寿命；通过计费模块实现远程抄表计费，使本发明充电系统的运营更加方便快捷；通过人机接口模块实现人机交互，更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息；通过消防模块保障了设备和人员的安全。
-
公开(公告)号：CN109367434A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811277140.8
申请日：2018-10-30
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统，包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块；所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接；所述PCS模块还与计费模块电连接；本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程；通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数，并对储能电池模块启动能量均衡控制，延长了储能电池模块的使用寿命；通过计费模块实现远程抄表计费，使本发明充电系统的运营更加方便快捷；通过人机接口模块实现人机交互，更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息；通过消防模块保障了设备和人员的安全。
-
公开(公告)号：CN113890770A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111222628.2
申请日：2021-10-20
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： H04L12/12
摘要： 本发明公开了电力系统在线监测技术领域的一种物联网节点设备低功耗运行方法及系统，系统包括第一终端和与所述第一终端通信连接的若干级第二终端，第一终端负责所有第二终端的休眠时间分配和休眠调度控制；第二终端则根据第一终端调度分配的休眠时间休眠，能够实现节点设备低功耗运行，从而保证节点设备即使处于连续几天阴雨天或大雪天环境，也能长时间可靠运行，支撑输电线路数据远传；满足输电线路全气候状态信息实时感知需求，支撑实现电网灾变全天候自主预警及智慧决策。
-
公开(公告)号：CN110009814A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910081072.6
申请日：2019-01-28
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动供电装置的运营方法、装置及系统，包括获取发送使用申请的用户的相关信息，生成订单；基于获得的用户的相关信息，筛选出适合该用户的移动供电装置的信息；发送用户的相关信息中的位置信息和适合该用户的移动供电装置的信息至运送端，使得运送端移动至所述移动供电装置处，并运送所述移动供电装置至用户的相关信息中包含的位置处，实现移动供电装置与用户的船舶电连接充电。本发明采用互联网+及共享方式实现对移动供电装置的运营管理，提供移动供电装置的租赁服务，利于江心停靠船舶快速方便使用移动供电装置为船舶供电。
-
公开(公告)号：CN109980667A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910113082.3
申请日：2019-02-13
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于电动汽车的有序充电方法，包括基于台区负荷预测模型获得当日台区日常负荷预测曲线；基于当日台区日常负荷预测曲线和台区当日所需电动汽车充电负荷预测曲线获得当日台区总负荷预测曲线；基于所述当日台区总负荷预测曲线判断是否存在电力峰值时段；获取当日台区接收调度的预测总充电量需求，计算出理想充电时段和台区平滑负荷；将波谷段的当日台区日常负荷预测曲线，与所述台区平滑负荷作差，得到台区日前充电负荷规划值；处理用户的充电申请，将用户充电时段安排在理想充电时段。本发明以台区电动汽车总充电功率为决策变量，实现了电动汽车有序充电控制，可以将电动汽车用户引导到非电网负荷高峰的“谷价”时段充电，降低用户的充电成本。
-
公开(公告)号：CN109687457A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910072271.0
申请日：2019-01-25
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： H02J3/00
CPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统，属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式，实现给多艘船舶同时供电。
-
公开(公告)号：CN109687457B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910072271.0
申请日：2019-01-25
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统，属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式；直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电；T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩，与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶，由岸电桩直接对第一艘船舶供电，其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式，实现给多艘船舶同时供电。
-
公开(公告)号：CN113490290A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110894842.6
申请日：2021-08-05
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种输电物联网无线链式自组网方法、装置及系统，所述方法包括接入节点发送通信时隙信息报文，所述通信时隙信息报文用于使得每一级汇聚单元根据接收的通信时隙信息报文逐级发送随机接入申请，逐层构建自组网网络；接入节点基于接收到的随机接入申请，完成汇聚单元的随机接入。本发明能够实现传感数据逐塔多跳可靠传输，构建输电线路物联通信网络，从而实现传感数据的统一汇聚和转发。
-
公开(公告)号：CN110011244A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910285505.X
申请日：2019-04-10
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
发明人： 何胜利 , 邓任任 , 王馨 , 金清 , 朱金大 , 王伟 , 宋锦海 , 邓烽 , 迟福海 , 祝德春 , 陈娜 , 田大伟 , 温殿国 , 王刚 , 吾喻明 , 赵小玲 , 左红兵 , 周强
摘要： 本发明公开了一种针对并靠船舶的船船级联T接箱，包括一个进线插座、两个供电插座和主控制器，两个供电插座分别记为第一、第二供电插座；进线插座、第一供电插座和第二供电插座均包含有8个端子，其中3个端子作为相线端子，2个端子作为通信端子，2端子作为辅助端子；进线插座的相线端子接入母排，母排的输出分为两路，一路连接第一供电插座的相线端子，另一路连接第二供电插座的相线端子；进线插座的通信端子连接主控制器的通讯接口和第二供电插座的通信端子；进线插座的辅助端子串入急停回路的两端。本发明系统供电时，每艘并靠船只只需要使用供电电缆接到临近的船舶的T接箱，就能获得岸电电源，增加了实用性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
61 条记录 (耗时 0.051 秒)