-
公开(公告)号:CN114498623A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111677059.0
申请日:2021-12-31
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
摘要: 本发明公开了一种港口岸基交直流混合供电电源及供电控制方法,该供电电源包括至少一个单模块变流器;单模块变流器包括整流模块、交流充电接口装置、直流充电接口装置、光伏发电系统、储能系统和控制器;本发明可实现单模块运行独立控制、多模块并联运行主从控制以及多能源的协调控制。按照船舶类型的不同,实现船舶直流供电、船舶交流变频供电、变流器并联增容等多种控制方式。本发明兼容不同船舶供电的多元化控制方法,解决供电模式单一带来的船舶停靠无法使用岸电的问题。
-
公开(公告)号:CN112350372A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011185267.4
申请日:2020-10-29
摘要: 本发明公开了一种适应于港口智慧能源站的模块化电源灵活组网方法,计算满足港口充电负荷功率需求的变流器并联数量γnum;判断γnum的区间,若n≤γnum<n+1时,则判定变流器多机并联系统为状态n,启动n台变流器多机并联;若运行状态为状态n且已启动的变流器未发生故障,则返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为1,则切除故障变流器,发送信号启动备用变流器,然后返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为大于1,则减负荷运行或系统停止运行。本发明提高港口智慧能源站模块化电源的兼容性和可扩展性,能快速切除故障模块并投入备用模块,保证系统可靠运行。
-
公开(公告)号:CN112350372B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202011185267.4
申请日:2020-10-29
摘要: 本发明公开了一种适应于港口智慧能源站的模块化电源灵活组网方法,计算满足港口充电负荷功率需求的变流器并联数量γnum;判断γnum的区间,若n≤γnum<n+1时,则判定变流器多机并联系统为状态n,启动n台变流器多机并联;若运行状态为状态n且已启动的变流器未发生故障,则返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为1,则切除故障变流器,发送信号启动备用变流器,然后返回步骤1继续执行;若运行状态为状态n且已启动的变流器发生故障数为大于1,则减负荷运行或系统停止运行。本发明提高港口智慧能源站模块化电源的兼容性和可扩展性,能快速切除故障模块并投入备用模块,保证系统可靠运行。
-
公开(公告)号:CN115511182A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211186986.7
申请日:2022-09-28
申请人: 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种岸电微网群系统能量优化调度方法、系统、装置及介质,包括在船舶靠港期间,获取岸电和船舶的运行数据;基于获取岸电和船舶的运行数据,以系统运行费用最小为目标、系统安全运行为约束,构建优化调度函数;基于优化调度函数采用ADMM算法计算获得系统的优化调度策略;本发明通过分析船舶接入后岸电系统拓扑结构的特点以及系统安全运行条件,构建优化调度函数,采用ADMM算法求解岸电系统优化调度方案,实现岸电系统的安全经济运行,提高系统运行的稳定性。
-
公开(公告)号:CN112436517A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011384795.2
申请日:2020-12-01
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种船船智能对接装置、系统及用于多船并靠供电的级联供电方法,方案采用在供电船舶上配置岸电转接装置,既可以将岸电送给本船又可以将电转接至相邻并靠船舶,形成以船船智能对接箱为基础,结合船舶调度进行系统组网,建立一个可变化、易操作、安全可靠的级联供电网络。本发明满足不同岸电应用场景船舶对接需求,根据需求船船智能对接箱可扩展为多种型号,解决长江流域船舶岸电接入匹配问题,实现岸船、船船不同应用场景下的智能化对接,提升港口船舶岸电之间连接稳定性、快速性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN213717159U
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202022846431.3
申请日:2020-12-01
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H01R13/627 , H01R13/629 , H01R13/703
摘要: 本实用新型公开了一种船船智能对接装置,包括顺次连接的电源输入插座、第一断路器、电度计量单元和本船输出插座,所述电源输入插座还连接有第一下级供电线路,所述第一下级供电线路包括断路器以及与之相连的下级输出插座;还包括控制器,所述控制器与各断路器相连,用于控制各断路器通断。本实用新型满足不同岸电应用场景船舶对接需求,既可以将岸电送给本船又可以将电转接至相邻并靠船舶,形成以船船智能对接箱为基础,结合船舶调度进行系统组网,建立一个可变化、易操作、安全可靠的级联供电网络,提升港口船舶岸电之间连接稳定性、快速性和可靠性。
-
公开(公告)号:CN109367434B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201811277140.8
申请日:2018-10-30
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统,包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块;所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接;所述PCS模块还与计费模块电连接;本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程;通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数,并对储能电池模块启动能量均衡控制,延长了储能电池模块的使用寿命;通过计费模块实现远程抄表计费,使本发明充电系统的运营更加方便快捷;通过人机接口模块实现人机交互,更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息;通过消防模块保障了设备和人员的安全。
-
公开(公告)号:CN109367434A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811277140.8
申请日:2018-10-30
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
摘要: 本发明公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统,包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、3G/4G模块、人机接口模块;所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接;所述PCS模块还与计费模块电连接;本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程;通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数,并对储能电池模块启动能量均衡控制,延长了储能电池模块的使用寿命;通过计费模块实现远程抄表计费,使本发明充电系统的运营更加方便快捷;通过人机接口模块实现人机交互,更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息;通过消防模块保障了设备和人员的安全。
-
公开(公告)号:CN109687457B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201910072271.0
申请日:2019-01-25
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号: H02J3/00
摘要: 本发明公开了一种船舶智能化岸电供电方法和系统,属于船舶岸电使用技术领域。供电方法包括直接供电方式和T接供电方式;直接供电方式为由岸电桩分别对各待供电船舶直接供电;T接供电方式为各待供电船舶依次串联起来后接入岸电桩,与岸电桩直接相连的船舶记为第一艘船舶,由岸电桩直接对第一艘船舶供电,其他船舶依次由前一艘船舶对后一艘船舶供电。本发明方法的直接供电方式和T接供电方式两种供电方式,实现给多艘船舶同时供电。
-
公开(公告)号:CN114122821A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202110993488.2
申请日:2021-08-27
申请人: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
发明人: 林元华 , 胡红兵 , 何胜利 , 祝德春 , 王磐 , 迟福海 , 邓任任 , 尚效周 , 丁文 , 段薇 , 靳全 , 严代智 , 周桂生 , 范志刚 , 刘琼 , 姜晓慧 , 刘博 , 温殿国
IPC分类号: H01R13/639 , H01R13/502 , H01R24/00 , H01R13/53
摘要: 本发明公开了一种自动定位锁紧和被动式脱扣的岸电接插件,包括岸电插头及岸电插座,所述岸电插头上设有圆环状的可旋转盖体;岸电插座的对接端外壁面上设有若干圆弧形凹槽,可旋转盖体内部设有数量与所述圆弧形凹槽一一对应的若干弹簧球头柱塞,当插入端插入对接端时每个弹簧球头柱塞进入对应的圆弧形凹槽入口并沿圆弧形凹槽移动至卡扣于固定孔中以实现球形滚动锁死,当岸电插头受到一定的外力作用时,球头柱塞会被挤压收缩,导致岸电插头脱扣,防止岸电设备被拉倒,造成不可避免的损失。且在脱扣后接插件无损伤,实现接插件的无损重复利用,降低接插件的使用成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-