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公开(公告)号：CN105427123A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510701353.9
申请日：2015-10-26
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国网冀北电力有限公司 , 北京博望华科科技有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： G06Q30/0283 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供一种基于多个结算主体的电费计算系统，其包括相互通讯连接的电量采集单元、运营数据采集单元以及电量结算单元，所述电量采集单元包括计量芯片以及通讯芯片，所述计量芯片的输入端连接多个电能表的输出端，所述计量芯片包括脉冲输出单元、数字信号处理单元、检验错误处理单元以及用于载入电量数据的通讯端口。本发明提供一种基于多个结算主体的电量结算方法，能够针对多个结算主体，快速准确的结算电量电价。本发明建立了电能结算平台，为电厂发电结算以及网省间联络线结算提供一体化计算平台，实现了对全网结算的统一支撑与并行处理。
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公开(公告)号：CN204925242U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520714109.1
申请日：2015-09-15
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 北京博望华科科技有限公司
IPC分类号： G01R22/00
摘要： 本实用新型提供一种设置有远程监控终端的自动电量采集系统，其包括电量采集装置和与其通讯连接的远程监控终端，电量采集装置包括壳体和设置在壳体内部的采集芯片、微处理器和存储器；远程监控终端包括处理器和报警器，所述处理器包括相互通讯连接的数据处理单元和数据监测单元，所述数据处理单元接收所述微处理器采集到的电量并进行处理后发送至所述数据监测单元，所述数据监测单元的输入端连接所述数据处理单元的输出端，所述数据监测单元的输出端连接所述报警器的输入端。本实用新型能够实现自动地采集不同的电能表在指定时刻的结算电量，并且由于设有远程监控终端，可以使系统在发现自身异常时能及时发出报警信号。
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公开(公告)号：CN118211720A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410388351.8
申请日：2024-04-01
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供一种电网基建项目评估优化系统，属于电网基建领域。该系统包括：指标确定模块、权重设置模块、评估模块和优化模块；指标确定模块，用于确定待基建项目的多个评价参数，评价参数至少包括项目类型指标、投资评估指标和负荷评估指标；权重设置模块，用于对各评价参数的权重进行设置，每个评价参数的权重是基于第一权重、第二权重和修正权重确定的；修正权重是基于各备选建设方案所在区域在预设历史时段的有功功率和无功容量确定的，待基建项目有多个备选建设方案；评估模块，用于基于评估规则、多个评价参数和各评价参数的权重，对待基建项目的多个备选建设方案进行评估；优化模块，用于从多个备选建设方案中输出最优建设方案。本发明能够提高评估优化的准确度。
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公开(公告)号：CN114069651B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202010770728.8
申请日：2020-08-04
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司
摘要： 本文提供一种电动汽车充放电控制方法、系统、计算机设备及存储介质，方法包括：根据用户设定的期望荷电状态及电动汽车当前时刻的荷电状态，确定一次调频参与度因子；根据所述一次调频参与度因子及电网频率偏差值，计算一次调频充放电功率；根据用户设定的期望荷电状态、电动汽车当前时刻的荷电状态及用户设定的充电时长，确定二次调频参与度因子；根据所述二次调频参与度因子及所述电网频率偏差值，计算二次调频充放电功率；根据所述一次调频充放电功率及所述二次调频充放电功率的叠加值，控制所述电动汽车进行充放电。本文能够实现下垂系数的自适应特性，防止电动汽车的过充与过放，还可以在满足用户需求的同时使电动汽车具备辅助调频的功能。
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公开(公告)号：CN114492901A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011257432.2
申请日：2020-11-11
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种电网基建项目评估优化系统，包括：环境参数测量装置，所述环境参数测量装置用于测量新能源电场的各种环境参数；环境评估卷积神经网络，用于通过所述各种环境参数计算得到环境评价指数；评估优化模块，用于根据所述环境评价参数对原有电网基建项目评估指数进行优化。利用该评估结果结合原有电网基建项目的评估结果进行优化，能够快速得到评估优化结果，并且避免了由于人为打分导致的结果偏差，使得评估结果更为准确。
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公开(公告)号：CN114492900A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202011257431.8
申请日：2020-11-11
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种电网基建项目投资优化方法，所述方法包括：获取电网基建项目的地理位置自然条件，所述自然条件包括：地理位置、海拔、日照和风力条件；获取所述电网基建项目并网条件，所述并网条件包括：分时段提供并网功率；根据预设规则确定所述地理位置自然条件和并网条件的指数和指数权重；根据所述指数和指数权重对投资评价进行优化。可以充分利用新能源电场的各种特性参数，对电网建设项目进行有效的评估优化。使之更加符合新能源电场的应用场合。
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公开(公告)号：CN114462743A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011248401.0
申请日：2020-11-10
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种针对不同用户的配电网可靠性分析方法，包括以下步骤：A.确定影响配电网可靠性的因素；B.整理并输入影响配电网可靠性的数据；C.对配电网主馈线进行拓扑；D.将开关元件的可靠性参数折算到相邻的下游线路元件上；E.计算非开关元件的故障隔离时间，并进行结果分析；F.计算各负荷点的可靠性指标；G.计算配电网的可靠性指标；H.记录并存储步骤A至步骤G中的数据包。本发明有益效果：将开关元件的可靠性参数折算到相邻的下游线路元件上，这样在计算非开关元件的故障隔离时间时，就不会产生影响，即折算后的开关元件的故障和平均修复时间为0，最终得到负荷点的可靠性指标和配电网的可靠性指标。
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公开(公告)号：CN114462181A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011246279.3
申请日：2020-11-10
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/00 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种面向终端用户可靠性需求的配电网终端配置方法，包括以下步骤：A.采集不同馈线上的负荷类型和停电时间；B.建立不同负荷类型的单位电量停电费用模型；C.建立最小总投资费用和各负荷满足的可靠性约束之间的规划模型；D.确定配电终端最优的配置位置和配置类型；E.验证步骤D中最优配置位置和配置类型，如果是最优配置方案，则采用；如果不是，则重新进入步骤C。本发明有益效果：通过分析不同馈线上的各负荷类型和停电时间对停电损失费用的影响，来确定配电终端最优的配置位置和配置类型，提高配电网终端的配置方案的可靠性，避免浪费配置成本和用电。
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公开(公告)号：CN110797862A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910975027.5
申请日：2019-10-14
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明创造提供了一种电能替代及发电接入影响下设备利用效率提升方法，S1、收集历年电能替代年持续视在功率曲线，分析历年电能替代的使用规律；S2、分析分布式发电接入配电网的情况，统计历年配电网的电压分布和电能质量情况，分别绘制配电网历年的电压分布变化曲线和电能质量变化曲线；S3、根据电能替代使用规律，在配电网中设置有载调压配电变压器以降低电能损耗。本发明创造通过分析历年的电能替代使用情况、历年的电压分布变化情况、以及历年的电能质量变化情况，可以实现在配电网内合理设置有载调压配电变压器，大大降低了配电网的电能损耗。
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公开(公告)号：CN108973763A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811042448.4
申请日：2018-09-07
申请人： 国网冀北电力有限公司经济技术研究院 , 国家电网有限公司 , 清华大学
摘要： 本发明公开了充电汽车领域的一种基于风光互补补充能源的智慧汽车充电亭(站)，包括汽车停车遮阳棚(1)、光伏发电模块(2)、风力发电模块(3)、光伏电源收集模块(4)、充电后台服务站(5)、移动客服端(6)，汽车停车遮阳棚由多个支撑柱(7)支撑固定在地面，所述被遮阳的地面被设置成多个充电汽车用的停车位(8)，每个停车位前设置有一个充电桩(9)，用于给停在对应停车位的电动汽车进行充电；本发明充分挖掘空旷地带的能源，并且给汽车进行遮阳；同时，本产品解决了电动汽车充电桩与充电桩连接三相电的连通问题。
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