公开(公告)号：CN112769211A

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202011629335.1

申请日：2020-12-30

申请人： 国网北京市电力公司 ,  国家电网有限公司 ,  北京联众同力科技有限公司

发明人： 姚雁南 ,  王中煜 ,  许贺利 ,  史志锋 ,  赵伟 ,  狄美华 ,  李炜 ,  申海涛 ,  吴楠 ,  金童 ,  魏岩

IPC分类号： H02J7/34 ,  H02J7/14 ,  H02J7/00 ,  F02N11/14

摘要： 本申请提供了一种发动机启动的电源装置，该电源装置包括：蓄电池，与发动机的电机电连接，用于向电机供电；超级电容，与电机并联，用于向电机输入起动电流。上述发动机启动的电源装置中，蓄电池向上述电机供电，超级电容与上述电机并联，在上述发动机启动时向上述电机输入起动电流，由于超级电容功率密度高，瞬时放电电流大，且工作允许温度范围广，使得低温条件无法影响超级电容的输出电流且超级电容的输出电流可以驱动电机带动发动机启动，解决了现有技术中发动机在低温条件下无法启动的问题。

公开(公告)号：CN208106628U

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201820593199.7

申请日：2018-04-24

申请人： 杭州山合江新能源技术有限公司 ,  杭州璟能科技有限公司 ,  北京联众同力科技有限公司

发明人： 郑新平 ,  陈正刚 ,  高标 ,  卢泉中 ,  许贺利 ,  周广顺

IPC分类号： F02N11/08

摘要： 本实用新型涉及一种用于柴油发动机的启动装置。现有启动装置通过车载电源直接为启动机供电，车载电源易在环境温度较低时失效，导致车辆无法启动。本实用新型包括启动机以及与启动机连接的车载电源，所述启动装置包括一辅助启动机构，所述辅助启动机构包括超级电容模组，所述超级电容模组包括与车载电源正极连接的正极端子、与启动机正极连接的启动端子以及与车载电源负极连接的负极端子，超级电容模组储存来自车载电源的电能并通过瞬时释放电能实现启动机启动。通过在车载电源与启动机间增设超级电容模组，利用超级电容模组为启动机提供满足启动要求的瞬时大电流电能，确保发动机本体能在低温环境中正常启动，保证车辆正常使用。