公开(公告)号：CN105375463B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201510716671.2

申请日：2015-10-29

申请人： 国网四川省电力公司经济技术研究院 ,  成都城电电力工程设计有限公司 ,  四川大学 ,  国家电网公司

发明人： 肖猛 ,  汪小明 ,  严居斌 ,  苟旭丹 ,  尹笋 ,  李松涛 ,  吴戎 ,  张琳 ,  余泓实 ,  刘俊勇 ,  张程嘉 ,  向月 ,  杨威 ,  刘洋 ,  魏震波 ,  沈晓东 ,  刘友波

IPC分类号： H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  H02J13/00

CPC分类号： Y02B70/3225 ,  Y02T90/168 ,  Y04S20/222 ,  Y04S30/12

摘要： 本发明公开了一种基于SCADA系统的电网安全运行控制方法，包括采集电力调度系统的监控运行数据，获得评价因素对应的评价指标数据集合；确定每个评价因素对应的评价指标数据在评价体系中的权重系数；根据评价指标数据和对应的权重系数得到加权和；根据加权和，确定评价等级，并根据评价等级为电网分配接入电力系统的负载额度。本发明可以更好的保障电力系统安全稳定运行，减小电动汽车负荷接入所带来的不利影响。通过SCADA系统，能够精细地对电网当下各运行参数指标进行采集与分析，并依照分析结果来控制电网的负荷量即电动汽车接入量，避免系统出现安全问题。

公开(公告)号：CN105375463A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510716671.2

申请日：2015-10-29

申请人： 国网四川省电力公司经济技术研究院 ,  四川大学 ,  成都城电电力工程设计有限公司

发明人： 肖猛 ,  汪小明 ,  严居斌 ,  苟旭丹 ,  尹笋 ,  李松涛 ,  吴戎 ,  张琳 ,  余泓实 ,  刘俊勇 ,  张程嘉 ,  向月 ,  杨威 ,  刘洋 ,  魏震波 ,  沈晓东 ,  刘友波

IPC分类号： H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  H02J13/00

CPC分类号： Y02B70/3225 ,  Y02T90/168 ,  Y04S20/222 ,  Y04S30/12 ,  H02J3/00 ,  H02J3/14 ,  H02J13/0006 ,  H02J2003/007

摘要： 本发明公开了一种基于SCADA系统的电网安全运行控制方法，包括采集电力调度系统的监控运行数据，获得评价因素对应的评价指标数据集合；确定每个评价因素对应的评价指标数据在评价体系中的权重系数；根据评价指标数据和对应的权重系数得到加权和；根据加权和，确定评价等级，并根据评价等级为电网分配接入电力系统的负载额度。本发明可以更好的保障电力系统安全稳定运行，减小电动汽车负荷接入所带来的不利影响。通过SCADA系统，能够精细地对电网当下各运行参数指标进行采集与分析，并依照分析结果来控制电网的负荷量即电动汽车接入量，避免系统出现安全问题。

公开(公告)号：CN106960361A

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201710136339.8

申请日：2017-03-09

申请人： 四川大学

发明人： 向月 ,  杨威 ,  刘俊勇

IPC分类号： G06Q30/02

CPC分类号： G06Q30/0201

摘要： 本发明涉及一种基于多代理系统的电动汽车市场演化分析方法，该方法将多代理技术应用于电动汽车的市场演化分析，基于消费者行为学理论构建了电动汽车规模演化多代理模型，通过模拟研究区域中个体用户逐年的微观购车行为，观测该区域汽车市场的宏观动态演化过程。本方法能够有效解决传统综合模型不能考虑用户之间的异质性问题，也能有效的将用户购车决策之间的相互影响纳入到模型之中，从而更真实的反应汽车市场的动态演化过程及其影响因素。