一种无人机高度多级控制系统及方法

    公开(公告)号:CN112198797B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202011146376.5

    申请日:2020-10-23

    IPC分类号: G05B13/04 G05D1/06

    摘要: 本公开提出了一种无人机高度多级控制系统及方法,包括:位置环控制器,被配置为接收无人机的高度数据,并作为位置环反馈量,将期望位置量与反馈的高度数据进行处理,并将处理后的数据输出至速度环控制器;速度环控制器,被配置为接收无人机的运行速度数据,并作为速度环反馈量,将位置环控制器的输出与运行速度数据进行处理,并将处理后的数据输出至加速度环控制器;状态观测器,被配置为估计出内环的全部外部扰动并将所有扰动输入作为一状态变量反馈至加速度环控制器;加速度环控制器,被配置为基于速度环控制器的输出及状态观测器估计的全部外部扰动,修正气压数据的波动所引起的高度数据的误差,具备较好的抗干扰能力。

    一种无人机机巢自检系统及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114261528A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111470595.3

    申请日:2021-12-03

    IPC分类号: B64F1/00 B60L58/12 H04N7/18

    摘要: 本发明提供了一种无人机机巢自检系统及方法,所述自检系统包括:机巢控制器以及与机巢控制器通信的视频监控模块和微气象模块;机巢控制器与无人机遥控器通信,无人机遥控器与无人机通信,机巢控制器与机巢动力模块通信,机巢控制器与无人机的BMS电池管理单元通信;机巢控制器用于根据获取的无人机遥控器状态、无人机状态和无人机电池状态进行无人机自检,机巢控制器用于根据视频监控数据、气象数据和机巢动力数据进行机巢自检;机巢控制器用于根据无人机自检结果和机巢自检结果的加权,得到综合自检结果;本发明实现了无人机自检与机巢自检的融合,保证了无人机起飞的安全性,避免了无人机和无人机机巢当前状态正常时的隐形风险,提高了自检准确率。

    一种隧道无人机巡检方法及系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112130579A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011015631.2

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: G05D1/08 G05D1/10

    摘要: 本发明公开了一种隧道无人机巡检方法及系统,包括:采集无人机的姿态、方向、速度、加速度信息,无人机的高度信息,以及无人机的相对坐标信息;对上述数据进行融合,实时解算当前无人机在空间中的姿态角、速度以及空间坐标数据;对无人机航迹点路线周围环境进行实时感知,计算无人机与周围障碍物距离,实时修改航迹点,以实现无人机避障飞行;通过控制云台角度,以实现对隧道内设备的图像采集。本发明结合隧道的结构特点,在进行航迹点规划时,采用了全局固定坐标系作为基准航点坐标系,将曲线动坐标系作为航点规划的辅助参考,实现了隧道内航点即时修改,使无人机在隧道内能实现在固定飞行距离的情况下完成沿隧道通道的转向运动。

    一种无人机机巢及其作业方法

    公开(公告)号:CN114164776B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202111470254.6

    申请日:2021-12-03

    IPC分类号: E01F3/00 H02J7/35

    摘要: 本发明公开一种无人机机巢及其作业方法,包括设于机巢主体内的承载机构、竖向固定机构和横向固定机构;承载机构包括可伸缩的降落平台和第一电机;竖向固定机构包括第一回中杆,一端通过转动轴设于机巢主体的侧壁上,第一回中杆设齿轮,降落平台设与齿轮啮合的齿条,通过齿轮齿条啮合驱动第一回中杆绕轴转动;横向固定机构包括转动杆、第二回中杆和第二电机,转动杆的两端设于机巢主体的侧壁上,第二回中杆设于转动杆上;转动杆由第二电机驱动,以沿降落平台移动方向的反方向转动,从而驱动第二回中杆沿降落平台移动方向的垂直方向移动。在无人机下降至降落平台时实现对无人机的横向和竖向的约束;且在不同地形下均可设置,实现场景多样化。