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公开(公告)号:CN111016689B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN201911283944.3
申请日:2019-12-13
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种滚动时域中电动汽车接入不确定性的充电负荷处理方法,适用于具有滚动时域控制需要的充电站有序充电管理策略,该方法通过采集充电桩当前接入电动汽车的状态,根据滚动预测时域长度,对滚动时域内已知与未知的充电状态进行判断和分类,并利用鲁棒性填充方法填补滚动时域内未知的充电信息,保证相关系统控制策略可以获得所需滚动时域长度内充电状态的信息输入。通过上述设置,判断采集到的充电信息中的未知部分,利用虚拟电动汽车充电负荷策略,对在预测区域内未知的充电信息以可能的最大充电负荷进行填充,保证系统鲁棒性。
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公开(公告)号:CN111038325A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911283970.6
申请日:2019-12-13
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC分类号: B60L53/67
摘要: 本发明提供新能源车位智能监管平台快速接入充电站的方法,包括以下步骤:对充电站站名信息、建设情况即建设期数、设备类型和序号进行编码;筛选需要采集信息,并对测点类型及序号,以及测点类型相关信息和序号进行编码;在充电站管理系统中,完成对于S1中的编码信息的采集和设定;将充电站管理系统与新能源充电站设备的通讯接口连接,完成充电站管理系统和设备的、信息传递;预先在智能监管平台中录入需要接入的充电站站名信息;将充电站管理系统和智能监管平台通过网络连接;充电站管理系统向智能监管发出实时编码信息,智能监管平台通过识别充电站站名信息完成充电站的接入。通过上述设置,快速将充电站接入到智能监管平台。
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公开(公告)号:CN111144405A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911285754.5
申请日:2019-12-13
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
摘要: 本发明提供一种新能源车辆识别方法及装置,获取待识别车辆的车牌图像,识别车牌图像的背景颜色和/或车牌图像的车牌号位数,根据背景颜色和/或车牌号位数,判断车辆是否为新能源车辆。本发明中,直接根据车牌图像判断车辆是否为新能源车辆,不需要从数据库存中查找车辆类型信息,提高了识别效率。
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公开(公告)号:CN111016689A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911283944.3
申请日:2019-12-13
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
摘要: 本发明提供了一种滚动时域中电动汽车接入不确定性的充电负荷处理方法,适用于具有滚动时域控制需要的充电站有序充电管理策略,该方法通过采集充电桩当前接入电动汽车的状态,根据滚动预测时域长度,对滚动时域内已知与未知的充电状态进行判断和分类,并利用鲁棒性填充方法填补滚动时域内未知的充电信息,保证相关系统控制策略可以获得所需滚动时域长度内充电状态的信息输入。通过上述设置,判断采集到的充电信息中的未知部分,利用虚拟电动汽车充电负荷策略,对在预测区域内未知的充电信息以可能的最大充电负荷进行填充,保证系统鲁棒性。
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公开(公告)号:CN113809725A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202110873886.0
申请日:2021-07-30
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 东南大学 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明提供了一种适用于移动储能接入的配电网的继电保护系统,包括:多个断路器、与各断路器分别对应的继电保护装置;继电保护装置监测断路器设置位置处的电信号,并根据内置的继电保护模型和电信号监测结果控制断路器动作;多个断路器设置于线路的常规位置和特定位置上;常规位置为配电网馈线上由母线分隔的各线路段首端位置;特定位置由移动储能接入配电网馈线的位置确定;继电保护模型是基于断路器的设置位置和移动储能的接入位置进行配置的。本发明避免了在移动储能向电网放电的同时配电网发生故障的情况下,由于移动储能的引入导致的采用传统的配电网继电保护措施带来的保护误动作、拒动、重合闸失败等问题的发生,提高了电网运行稳定性。
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