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公开(公告)号：CN110310031A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910567089.2
申请日：2019-06-27
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司淮安供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及配电网安全稳定运行特征分析技术领域，尤其涉及一种配电网多维风险评估方法，其特征在于：其步骤包括：步骤1：构建配电网多层次的风险评估指标体系：多层次评估指标体系包括由上至下分布的零级指标层、一级指标层和二级指标层；步骤2：确定各二级指标即底层指标的量化分值Ri；步骤3：采用层次分析法确定各二级指标相对于零级指标的权重wi；步骤4：计算配电网多维综合风险指标。本发明综合考虑了在不确定的运行条件下故障发生的概率和严重程度，完整地描述了配电网的多维风险水平，提供了合理有效的多维风险指标，支撑配电网更加安全可靠地运行。
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公开(公告)号：CN110299932B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910507804.3
申请日：2019-06-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于电力线信号的配电网络和设备运行状态在线识别方法，包括：在配电网变压器和配电开关位置安装电力线载波通信设备，后台主站系统协调电力线载波设备建立通信连接，电力线载波通通信设备测量安装位置的高频阻抗，电力线载波通信设备测量安装位置的信号噪音，电力线载波通信设备上传后台主站系统特征信息，后台主站系统识别设备和网络故障。本发明基于电力线通信高频阻抗和信号噪音分析识别配电网络和设备状态，与现有技术相比，系统的挖掘提升了电力线信号的隐含的丰富信息，为配电网高级信息化和智能化发展提供新的技术支撑手段。
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公开(公告)号：CN110299932A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910507804.3
申请日：2019-06-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 全球能源互联网研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于电力线信号的配电网络和设备运行状态在线识别方法，包括：在配电网变压器和配电开关位置安装电力线载波通信设备，后台主站系统协调电力线载波设备建立通信连接，电力线载波通通信设备测量安装位置的高频阻抗，电力线载波通信设备测量安装位置的信号噪音，电力线载波通信设备上传后台主站系统特征信息，后台主站系统识别设备和网络故障。本发明基于电力线通信高频阻抗和信号噪音分析识别配电网络和设备状态，与现有技术相比，系统的挖掘提升了电力线信号的隐含的丰富信息，为配电网高级信息化和智能化发展提供新的技术支撑手段。
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公开(公告)号：CN114859850A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210263637.4
申请日：2022-03-17
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
摘要： 本发明涉及电力系统领域，尤其涉及一种适用于电网调度控制系统的元件故障源定位方法；本发明根据已有的电网调度控制系统结构知识构建基础的电网调度控制系统元件架构，接着确定建模系统中元件关联的相关性系数矩阵，然后利用Choesky因子线性变换产生具有指定边缘分布和相关系数的多维相关随机变量抽样序列作为模拟的故障时间序列，然后对该故障时间序列进行搜索构建模拟故障网络集，最后通过真实故障网络和模拟故障网络集进行局部拟合，得到根源性故障部位的可能性排序，实现故障定位。本发明检测准确性高。
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公开(公告)号：CN114757386A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210164128.6
申请日：2022-02-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06K9/62 , G06F16/901
摘要： 本发明涉及电力系统领域，尤其涉及一种电网调度控制系统故障预测方法，将调度控制系统中已知的故障事件采用基于事件链组合的方法构建具有推理功能知识图谱，利用基于模糊聚类的数字化算法将获取到的告警信号进行向量化，通过计算向量化之后的知识图谱中的节点与实时的告警信号之间离散变量和连续变量组合的相似度，确定相似事件链，并利用搜索事件链的终端节点即为故障点实现故障预测。本发明在故障发生之前及时发现故障，有效的减少或避免故障的发生，保证了调度控制系统的运行安全。
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公开(公告)号：CN114064997A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111310992.4
申请日：2021-11-08
申请人： 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC分类号： G06F16/951 , G06F16/9535 , G06F16/955 , G06F16/958 , G06F16/906 , G06Q10/06 , G06Q50/06
摘要： 本发明提供一种基于大数据的人工智能电力调度决策系统。该基于大数据的人工智能电力调度决策系统，包括：数据爬取模块：利用Focused Crawler软件开发，从国内外行业网站、多媒体中搜索获取与电力行业相关的数据源，该基于大数据的人工智能电力调度决策系统，通过数据爬取模块与数据库储存模块的配合，可采集互联网中有关电力行业的专业信息，并可通过数据库管理模块和数据处理分析模块，对采集的信息数据进行管理和归类处理，从而建立专业性数据信息库，同时通过信息爬取时间识别模块与最新信息推送模块的配合，可利用Web页在专业数据信息库中检索与电力行业有关的有效信息，同时实现最新有效信息的智能推送，以便实现电力调度的智能决策。
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公开(公告)号：CN114547188A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210043848.7
申请日：2022-01-14
申请人： 江苏瑞中数据股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了本发明所述的一种通过手打标签与实时标签混合联动的方法，包括以下步骤：(1)在业务前台部署手工标签标记功能以及手工标签结果库；(2)业务前台将数据写入业务前台的手工标签结果库；(3)将手工标签结果库数据同步至数据中台的手工标签库DRDS中；(4)由DRDS手工标签临时库和ADB分析层全量数据库提供并库查询；(5)手工标签临时存储库数据，通过DataX同步至ADB分析层；(6)业务系统产生的文本信息提炼手工标签处理过程，由分析人员定期进行加工、提炼，发现有价值信息或提炼规律，根据需要生成新的手工标签或规则标签。本发明适用于满足部分分析维度没有明确的定义和规则、需要手工标签为标签模型和算法提供专家经验的场景。
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公开(公告)号：CN114004296A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111281895.7
申请日：2021-11-01
申请人： 江苏瑞中数据股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明公开一种基于电力负荷特征反向提取监测点的方法，包括(1)采集并预处理电力负荷数据；(2)通过聚类分析建立相似用户历史电力负荷序列集；(3)通过单用户当月电力负荷数据变化趋势，划分用户电力负荷波动区间，构建单用户各波动区间的历史电力负荷序列集；(4)获得用户离群负荷序列，通过匹配相同波动区间的用户历史电力负荷序列集、相似用户历史电力负荷序列集获得用户离群负荷序列的异常程度并输出异常序列。本发明提高检测效率、降低成本消耗；提高单用户异常电力负荷检测精度；提高异常检测的时效性；用户异常检测的准确性提升6个百分点且时效性提升至每20分钟刷新一次异常检测结果。
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公开(公告)号：CN112977162B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110447044.9
申请日：2021-04-25
申请人： 国网江苏综合能源服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种工矿企业电动轨道机车系统的控制方法，属于轨道交通运输技术领域。所述电动轨道机车系统包括：电池系统、动力系统和控制系统；所述电池系统包括蓄电池组和BMS管理系统；所述动力系统包括若干电机单元，所述电机单元包括电机驱动器和电机；所述控制系统包括整车控制系统、高压电源分配箱、辅助电源、制动系统和辅助装置；本发明由整车控制系统下发指令，机车电机驱动器采用独立控制策略，当某路电机驱动器或电机存在异常，通过整车控制系统切除该路动力系统，整车控制器均匀分配转矩给其他电机，机车继续运行，提高了系统稳定性。
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公开(公告)号：CN112977162A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110447044.9
申请日：2021-04-25
申请人： 国网江苏综合能源服务有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种工矿企业电动轨道机车系统的控制方法，属于轨道交通运输技术领域。所述电动轨道机车系统包括：电池系统、动力系统和控制系统；所述电池系统包括蓄电池组和BMS管理系统；所述动力系统包括若干电机单元，所述电机单元包括电机驱动器和电机；所述控制系统包括整车控制系统、高压电源分配箱、辅助电源、制动系统和辅助装置；本发明由整车控制系统下发指令，机车电机驱动器采用独立控制策略，当某路电机驱动器或电机存在异常，通过整车控制系统切除该路动力系统，整车控制器均匀分配转矩给其他电机，机车继续运行，提高了系统稳定性。
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