-
公开(公告)号：CN112036616A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010828091.3
申请日：2020-08-17
申请人： 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 东南大学
摘要： 本发明涉及一种基于动态过程优化的综合能源系统需求响应方法，基于全新设计架构，以电费为主线因素，引入发电厂生产期间购电成本、对应不同发电操作模式之间过渡的过渡成本、储能单元库存成本的三方因素，共同参与应用，构建供电目标函数，为发电厂提供更加高效的供电方案选择；所设计方法具备全面性、独立性、易度量性、灵活性和实用性的特点，而且所需数据来源方便，易于理解，同时由于所提出的优化公式更易于处理，使用预先计算的过渡曲线，能够减少基础优化公式的非凸性，并且可以更轻松地解决由此产生的优化问题，提高发电厂实际工作的响应效率。
-
公开(公告)号：CN112990557A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110210491.2
申请日：2021-02-25
申请人： 国网河北省电力有限公司保定供电分公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于数据驱动集合卡尔曼滤波的电力负荷预测方法和装置，包括步骤：获取电力用户负荷数据，作为电力负荷训练数据集；基于电力负荷训练数据集进行多维相空间重构，得到电力负荷的多维向量；基于电力负荷的多维向量对电力负荷进行预测，选取预测值点集得到滤波器数据集合，通过集合卡尔曼滤波对滤波器数据集合中的数据元素进行校正，得到电力负荷预测值。预测结果更加准确。
-
公开(公告)号：CN116111618A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211093769.3
申请日：2022-09-08
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车聚合商参与电网调峰的方法、装置及存储介质，方法包括：获取所经营区域内充电桩的实时响应能力；根据所经营区域内充电桩的实时响应能力，将电力系统调度部门下发的电力数据分解到各所述充电桩；根据电动汽车用户的历史充电数据预测电动汽车用户的实时响应能力；将电动汽车用户的实时响应能力与所经营区域内充电桩的实时响应能力进行匹配，向匹配度符合设定要求的电动汽车用户发出邀约；对响应邀约的电动汽车用户进行身份认证；通过身份认证的电动汽车用户连接与其相匹配的充电桩并按照分解到该充电桩的电力数据进行能量交互响应。通过该方法电动汽车聚合商能够广泛聚合电动汽车用户参与电网调峰，维护电力系统平衡。
-
公开(公告)号：CN117592861A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311657182.5
申请日：2023-12-05
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种负荷需求响应多状态目标量化评估装置、评估及验证方法，评估及验证方法包括如下步骤：构建用户侧电加热负荷、电制冷负荷、变频电机负荷、分布式储能负荷、电解制氢负荷在参与电力系统需求响应时可调节潜力聚合模型；根据不同负荷设备运行场景差异，制定区域负荷需求响应多场景运行量化评估函数；针对各类负荷集群中不同负荷单体实际运行状态，利用状态队列法构建系统多状态目标量化评估方案；以系统各类负荷状态队列顺序作为指导，根据区域负荷多场景运行量化评估函数及负荷可调节潜力、运行约束，获得差异化的集群负荷调节指令。本发明解决了复杂多类型负荷组成的集群精细化调控的评估问题及负荷调节方案效果的无损实时验证问题。
-
公开(公告)号：CN116307058A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211712193.4
申请日：2022-12-29
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
摘要： 本发明涉及碳排管理技术领域，具体涉及一种区域碳排预测系统，包括：控制终端，是系统的主控端，用于发出执行命令；分析模块，用于分析系统服务区域内的碳排目标属性；设计模块，用于设计系统服务区域内碳排目标的周期可碳排量；监测模块，用于监测系统服务区域内碳排目标的日碳排量；标记模块，用于标记碳排目标；本发明能够为指定区域内的各碳排目标设计较为符合其使用需求的周期可碳排量作为指标，并以此作为基础数据，为各碳排目标带来碳排预测，同时在对各碳排目标进行碳排预测时，能够通过多组数据的采集实时的对碳排目标作出预测，且借由多组数据的采集进一步的提升了对碳排目标碳排超标可能性评定的准确度。
-
公开(公告)号：CN113193773A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110362565.4
申请日：2021-04-02
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
摘要： 本发明提出了一种降低电动汽车充电桩用变换器功耗的控制方法，该控制方法通过设置特殊的储能结构，尤其是通过设置储能结构中的开关管，使得储能单元中的电感能够在连通模式下储存能量，并在其他的模式中向电容或负载释放能量。由于连通模式的占空比调制载波频率是阻断模式和调制模式的两倍，使得电力网络中无源组件的容量大幅降低，进而降低了电动汽车充电桩用变换器的功耗。
-
公开(公告)号：CN114744608A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110021328.1
申请日：2021-01-08
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明提供了一种电力需求响应聚合空调负荷协同控制方法及系统，包括：获取每台空调的额定功率和运行状态数据输入到预先建立的空调负荷群聚合模型，得到所述空调的负荷功率；根据所述负荷功率，进行需求响应削峰潜力的计算，并根据需求响应削峰潜力发布任务进行协同控制；其中，所述空调负荷群聚合模型是根据多个单台空调的一阶模型聚合构成的，所述单台空调的一阶模型是由室内外温度、室内热熔热导和室内热量交换情况建立的；本发明可以按照不同用户负荷制定不同的方案进行空调负荷协同控制，大大提高了空调负荷的响应速度。
-
公开(公告)号：CN113183778A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110362415.3
申请日：2021-04-02
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
摘要： 一种电动汽车软开关充电装置，其为了解决现有的充电装置开关损耗大、效率低的问题。其包括交流电压源、PFC整流模块、DC/DC变换模块，充电模块和充电电池，所述DC/DC变换模块包含功率开关以及二极管，所述功率开关实现零电流导通和零电压关断，所述二极管实现零电流导通关断。通过只设置一个功率开关，实现零电流导通和零电压关断，结构简单，开关器件使用少，减小了装置的体积和成本，并有效降低了装置的开关损耗，显著提升了装置的工作效率。
-
公开(公告)号：CN113098270A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110362426.1
申请日：2021-04-02
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
摘要： 本发明提出了一种电动汽车充电桩用直流变换器的控制方法。该谐振电路采用二级变换结构，包括前级降压电路实现降压和后级升压电路实现升压，依照前级降压变换器的结构并采用本发明的控制方法可以为后级升压变换器提供稳定输出电流，使其具有较长的使用寿命，能够在电流断续的情况下仍能提供较高的输出水平，后级升压电路能够有效降低输出纹波。
-
公开(公告)号：CN116227831A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211687254.6
申请日：2022-12-27
申请人： 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种充电运行安全评价及作用方法，步骤如下：S1、从动力电池侧与充电设备侧安全分析；S2、分析电动汽车对配电网产生的影响；S3、通过层析分析法和专家赋权进行评估，判断引起电动汽车安全事故的各个因素的危险程度，利用各种安全故障所对应的权重，对电动汽车电池系统的实时评估；S4、从充放电设备侧与配电网安全侧评估指标体系研究。本发明采用的一种充电运行安全评价及作用方法，不仅归纳典型充电安全事故故障原因，而且为后续电动汽车充电安全评估的研究提供理论依据。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.104 秒)