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公开(公告)号:CN117372084A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311088198.9
申请日:2023-08-28
申请人: 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06Q30/0208 , G06Q30/0226 , G06F21/60 , G06F16/27 , G06Q40/04 , G06Q50/40
摘要: 本发明公开了一种电动汽车绿色出行积分测算、兑换方法及系统,包括:根据交易主体的注册信息,获取交易主体、交易终端以及区块链交易平台的密钥信息;基于密钥信息区块链交易平台分别对交易主体和交易终端的身份进行交易资格验证;当交易主体和交易终端的身份验证通过时,交易主体将积分数据发送至区块链交易平台,并对积分数据进行加密生成数字签名,区块链交易平台核实并计算积分数据;交易终端根据积分数据计算结果将减免信息传输至区块链交易平台,区块链交易平台核实并发布减免信息,并判断交易主体的减免资格,若交易主体满足减免资格,则进行积分兑换。本发明实现了电动汽车绿色出行积分测算和兑换场景中的安全需求保障。
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公开(公告)号:CN112953890B
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202110037928.7
申请日:2021-01-12
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
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公开(公告)号:CN117592617A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311673903.1
申请日:2023-12-07
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
发明人: 庄重 , 陆婋泉 , 左强 , 任禹丞 , 段梅梅 , 孔月萍 , 朱庆 , 张卫国 , 李波 , 苏慧玲 , 刘颖 , 方凯杰 , 黄艺璇 , 陈宇沁 , 程含渺 , 周承翰 , 周雨奇 , 丁泽诚 , 张汀荃 , 盛举 , 郑红娟 , 孙季泽 , 方佳伟
摘要: 一种社区低碳潜力计算方法和系统。该方法包括,根据社区当年度的电动汽车保有量和燃油汽车保有量,分别计算社区当年度电动汽车充电量和燃油汽车加油量;获取社区出行场景下的电能碳排放量和燃油碳排放量,构建社区当年度总碳排放量计算模型;根据地区年GDP增速预测社区未来电动汽车保有量和燃油汽车保有量,得到社区未来电动汽车充电量和燃油汽车加油量,以构建社区未来总碳排放量预测模型;根据当年度总碳排放量计算模型和未来总碳排放量预测模型,计算面向居民出行电气化场景的社区低碳潜力。本发明通过深度挖掘居民出行用能特性,辅助制定汽车能源替代决策。
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公开(公告)号:CN112953890A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110037928.7
申请日:2021-01-12
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种客户侧用能控制系统的信息加密方法,包括获取客户侧用能控制系统待存储或传输的明文信息;依次采用超混沌分组加密方法和AES加密方法加密明文信息。同时公开了相应的系统。本发明对待存储或传输的信息依次进行超混沌分组加密和AES加密,有效保证了客户侧用能控制系统信息的安全,从而确保系统安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN113222216B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202110399447.0
申请日:2021-04-14
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 张卫国 , 孙广明 , 邵军军 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 顾琳琳 , 李化 , 周材 , 周静 , 孙季泽 , 陈嘉栋 , 俞航 , 徐晨波 , 郭晋伟 , 庄童
摘要: 本发明公开了一种冷热电负荷预测方法、装置及系统,所述方法包括基于迭代自组织数据分析算法对历史冷热电负荷数据进行聚类分析,获得聚类结果簇目;将所述聚类结果簇目作为灰色预测模型的阶数;将历史冷热电负荷数据输入至所述灰色预测模型,获得对应的预测结果,完成对冷热电负荷的预测。本发明充分考虑了冷热电负荷之间相关性,并能够准确辨识影响冷热电负荷重要影响因素,对于冷热电负荷预测具有良好的适应性和实用性。
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公开(公告)号:CN113222216A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110399447.0
申请日:2021-04-14
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 李波 , 杨世海 , 孔月萍 , 陈铭明 , 丁瑞鑫 , 张卫国 , 孙广明 , 邵军军 , 陈良亮 , 杨凤坤 , 顾琳琳 , 李化 , 周材 , 周静 , 孙季泽 , 陈嘉栋 , 俞航 , 徐晨波 , 郭晋伟 , 庄童
摘要: 本发明公开了一种冷热电负荷预测方法、装置及系统,所述方法包括基于迭代自组织数据分析算法对历史冷热电负荷数据进行聚类分析,获得聚类结果簇目;将所述聚类结果簇目作为灰色预测模型的阶数;将历史冷热电负荷数据输入至所述灰色预测模型,获得对应的预测结果,完成对冷热电负荷的预测。本发明充分考虑了冷热电负荷之间相关性,并能够准确辨识影响冷热电负荷重要影响因素,对于冷热电负荷预测具有良好的适应性和实用性。
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公开(公告)号:CN112036616A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010828091.3
申请日:2020-08-17
申请人: 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 北京国网普瑞特高压输电技术有限公司 , 东南大学
摘要: 本发明涉及一种基于动态过程优化的综合能源系统需求响应方法,基于全新设计架构,以电费为主线因素,引入发电厂生产期间购电成本、对应不同发电操作模式之间过渡的过渡成本、储能单元库存成本的三方因素,共同参与应用,构建供电目标函数,为发电厂提供更加高效的供电方案选择;所设计方法具备全面性、独立性、易度量性、灵活性和实用性的特点,而且所需数据来源方便,易于理解,同时由于所提出的优化公式更易于处理,使用预先计算的过渡曲线,能够减少基础优化公式的非凸性,并且可以更轻松地解决由此产生的优化问题,提高发电厂实际工作的响应效率。
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公开(公告)号:CN112364293B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202011093997.1
申请日:2020-10-14
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
IPC分类号: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F17/18
摘要: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量,根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量,进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法,可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布,有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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公开(公告)号:CN113191523A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110107261.3
申请日:2021-01-27
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东南大学
IPC分类号: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F16/2458 , G06F16/29
摘要: 本发明公开一种城市电动汽车快充需求预测方法和装置,方法包括:获取待预测区域内的居民历史出行数据、电动汽车数据、交通路网数据和电网数据;进行居民历史出行数据分析,得到居民出行规律特征数据;基于居民出行规律特征数据、电动汽车数据、交通路网数据和电网数据,建立电动汽车行驶行为模型和充电行为模型;基于电动汽车行驶行为模型和充电行为模型,利用预先构建的快充站推荐模型,得到电动汽车在指定预测时段内的推荐快充站;根据快充站推荐结果,计算待预测区域内各快充站在指定预测时段内的充电需求数据。本发明基于数据驱动方式和行为决策理论预测城市快充站的充电需求负荷时空分布,能够较为真实的模拟车主充电行为决策心理,提高城市快充需求的预测结果可靠性。
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公开(公告)号:CN112364293A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011093997.1
申请日:2020-10-14
申请人: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 河海大学
摘要: 本发明公开了一种考虑城市职能区的电动汽车所需充电量预测方法和装置,根据城市职能区之间的交通阻抗和吸引系数计算出用于表示各职能区各时刻的电动汽车到达率的出行矩阵;将出行矩阵的数值乘各时刻进入电网的电动汽车数量,得到各时刻各职能区进入电网的电动汽车数量,根据车辆的已行驶距离计算出车辆的所需充电量,进而得出各职能区各时刻电动汽车所需充电量。通过该方法,可预测城市电动汽车所需充电量的时空分布,有助于城市充电桩的合理规划以及电动汽车大规模入网调度。
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