一种空调和电动汽车负荷聚合参与的需求响应方法

    公开(公告)号:CN116646943A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310509236.7

    申请日:2023-05-08

    IPC分类号: H02J3/14

    摘要: 本发明公开了一种空调和电动汽车负荷聚合参与的需求响应方法。本发明采用的技术方案为:对空调负荷和电动汽车负荷分别进行聚合,以适应参与需求响应的要求;采用分布式系统的控制方式对需求响应中的负荷聚合进行控制,利用嵌入在用户设备的智能仪表等对负荷进行实时监控,聚合形成一个完整的基础功能模块,利用多代理系统和主从一致性算法对基础功能模块进行相互通讯和对系统问题的联合求解。本发明实现了对负荷聚合商LA参与电力系统需求响应能力的评估,提高了负荷聚合联合参与需求响应任务的准确性;本发明能够实现温控负荷聚合和电动汽车负荷聚合共同参与电力系统需求响应,具有实时性和普适性。

    一种配电房热故障风险动态评估方法及系统

    公开(公告)号:CN118278818A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410465028.6

    申请日:2024-04-18

    摘要: 本发明公开了一种配电房热故障风险动态评估方法及系统。本发明的评估方法,包括:构建配电房热故障风险动态评估指标体系;计算配电房热故障风险动态评估指标的风险权重,根据风险权重生成处理数据;生成配电房热故障风险标准云;生成配电房热故障风险评价云:将处理数据进行逆向云计算得到(Ex,En,He)数据,利用(Ex,En,He)数据生成云滴;得到配电房热故障风险动态评估:将生成的云滴添加到生成的标准云图中,进行对比,得到风险评估。本发明利用云模型定量参数转化为风险的定性描述,从而对配电房的热故障风险做出定性评估,发出风险预警;同时云模型法代替传统数据超上限即报警的方法,减少警报误报可能性。