一种抽水蓄能和低频减载联合的紧急低频控制方法

    公开(公告)号:CN114172167B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202111297332.7

    申请日:2021-11-04

    IPC分类号: H02J3/24 H02J3/46

    摘要: 本发明提供一种抽水蓄能和低频减载联合的紧急低频控制方法,通过单机等值模型推导出电力系统的频率动态响应方程、抽水蓄能机组参与调频控制过程中系统动态频率轨迹、低频减载联合抽水蓄能参与系统频率控制过程的动态频率轨迹、确定联合优化控制策略目标函数及约束条件、基于摄动分析的约束条件处理和仿真算例,验证有效性;在单机等效模型的基础上,将抽水蓄能机组的工况转换与低频减载相结合,建立频率动态响应的数学模型。建立最优模型并获得最佳动作频率点的情况下确保电力系统的频率稳定。最后,通过仿真验证了该策略的有效性,确保了电网安全稳定运行。

    一种抽水蓄能和低频减载联合的紧急低频控制方法

    公开(公告)号:CN114172167A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111297332.7

    申请日:2021-11-04

    IPC分类号: H02J3/24 H02J3/46

    摘要: 本发明提供一种抽水蓄能和低频减载联合的紧急低频控制方法,通过单机等值模型推导出电力系统的频率动态响应方程、抽水蓄能机组参与调频控制过程中系统动态频率轨迹、低频减载联合抽水蓄能参与系统频率控制过程的动态频率轨迹、确定联合优化控制策略目标函数及约束条件、基于摄动分析的约束条件处理和仿真算例,验证有效性;在单机等效模型的基础上,将抽水蓄能机组的工况转换与低频减载相结合,建立频率动态响应的数学模型。建立最优模型并获得最佳动作频率点的情况下确保电力系统的频率稳定。最后,通过仿真验证了该策略的有效性,确保了电网安全稳定运行。

    一种考虑综合因素指标的制氢加氢站布点优化方法

    公开(公告)号:CN114357681A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210012943.0

    申请日:2022-01-07

    摘要: 本发明提出了一种考虑综合因素指标的制氢加氢站布点优化方法。本发明,引入多节点配电网模型,分别构建节点电压偏差指标、有功功率裕度水平指标、有功网损指标、交通流量指标、制氢加氢站服务范围指标、用户满意度指标;分别构建有功功率上限约束、机组爬坡速率约束、节点电压约束、功率平衡方程约束、燃料电池汽车充氢数量及总需求约束、制氢加氢站数量约束、制氢加氢站服务范围约束、制氢加氢站重合度约束;构建制氢加氢站布点优化目标,结合多个约束条件,通过樽海鞘群优化算法优化求解得到多节点配电网模型中制氢加氢站优化接入节点。本发明有效减少配电网电压偏差,提升线路功率裕度和减少电网的网损,提升制氢加氢站交通路网布点的便捷性。

    一种考虑综合因素指标的制氢加氢站布点优化方法

    公开(公告)号:CN114357681B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202210012943.0

    申请日:2022-01-07

    摘要: 本发明提出了一种考虑综合因素指标的制氢加氢站布点优化方法。本发明,引入多节点配电网模型,分别构建节点电压偏差指标、有功功率裕度水平指标、有功网损指标、交通流量指标、制氢加氢站服务范围指标、用户满意度指标;分别构建有功功率上限约束、机组爬坡速率约束、节点电压约束、功率平衡方程约束、燃料电池汽车充氢数量及总需求约束、制氢加氢站数量约束、制氢加氢站服务范围约束、制氢加氢站重合度约束;构建制氢加氢站布点优化目标,结合多个约束条件,通过樽海鞘群优化算法优化求解得到多节点配电网模型中制氢加氢站优化接入节点。本发明有效减少配电网电压偏差,提升线路功率裕度和减少电网的网损,提升制氢加氢站交通路网布点的便捷性。