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公开(公告)号:CN118554416A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410453842.6
申请日:2024-04-16
发明人: 叶高翔 , 杨洁 , 邵非凡 , 夏方舟 , 赵红生 , 徐敬友 , 李亚馨 , 杨子立 , 郑子健 , 彭文彦 , 唐靖 , 周玉洁 , 陈可 , 程亮 , 赵志辉 , 邵杰 , 谭炜东 , 吕静
摘要: 一种基于网络等效的复杂径向配电网可靠性评估方法,先建立复杂径向配电网的可靠性等效网络,然后构建负载类型矩阵,随后判断是否存在备用电源支路,若存在则更新负载类型矩阵,最后基于负载类型矩阵计算最终矩阵FMRTM,根据负载类型矩阵以及最终矩阵FMRTM分别计算各负载的故障率和不可用率。该设计中,引入可靠性网络等效概念,采用矩阵形式对负荷点处的可靠性指标进行数学表征,借助简单的矩阵运算实现负载故障率和不可用率的准确计算;在矩阵计算时,考虑了计算支路上游保护装置对负载点故障率的影响,以及配电网络中备用电源支路对于等效区域划分的影响,提高了最终评估结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN117932982A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410332107.X
申请日:2024-03-22
发明人: 叶高翔 , 杨洁 , 邵非凡 , 夏方舟 , 赵红生 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可 , 陈逸馨 , 赵志辉 , 邵杰 , 谭炜东 , 吕静
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/02 , G06F113/04
摘要: 一种基于电力仿真软件的配电网可靠性分析、提升方法及系统,S1构建配电网负载和系统的可靠性指标模型;S2根据历史运行数据;S3将S2中各元件的平均故障率和平均故障时间作为输入参数;S4对当前系统的可靠性指标进行评估;当可靠性指标不满足要求时,通过S5分析可靠性指标数据特征,明确系统可靠性提升所需装置;S6在电力系统仿真软件中原有的仿真程序中不同位置处添加可靠性提升装置,并完成可靠性提升装置在不同位置系统的可靠性指标计算;S7结合系统可靠性指标要求,选择最优的可靠性提升方案。本设计不仅可以对复杂程度较高的配电网进行可靠性分析,而且可以快速得到配电网可靠性提升方案。
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公开(公告)号:CN112070352B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202010771384.2
申请日:2020-08-04
申请人: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院 , 武汉大学
发明人: 魏聪 , 杨东俊 , 赵红生 , 周辉 , 吴军 , 王博 , 乔立 , 徐小琴 , 熊志 , 刘巨 , 徐敬友 , 陈峰 , 贺继锋 , 唐靖 , 雷何 , 杨洁 , 郑旭 , 熊炜 , 张东寅 , 阮博 , 任羽纶 , 王佳 , 关钦月
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/16
摘要: 一种基于改进主成分‑灰色关联的大用户落户因素分析方法,该方法先确定地区内已有各典型产业大用户的落户数量及影响其落户的电网因素指标,再用改进的主成分分析法确定各电网因素指标所含信息量,并采用基于时间效应的灰色关联模型计算各典型产业大用户落户数量与各电网因素指标之间的关联度值,然后根据各电网因素指标所含信息量以及关联度值,采用组合赋权的方法计算各电网因素指标的影响权重值以及影响程度占比值,最后根据影响程度占比值的大小对各电网因素指标进行等级划分。本设计可以改善大用户接入电网后系统运行的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN117910216A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311711030.9
申请日:2023-12-13
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q50/26 , G06F111/04 , G06F111/06
摘要: 新能源制氢耦合污水处理系统优化运行方法,包括:构建新能源制氢耦合污水处理系统优化运行模型,所述优化运行模型为以新能源制氢耦合污水处理系统运行成本最低为目标的目标函数;设置所述目标函数的约束条件,包括:功率平衡约束条件、电制氢运行约束条件、鼓风机运行约束条件、污水处理厂运行约束条件、鼓风机与电制氢设备耦合约束条件;对所述目标函数进行求解,得到新能源制氢耦合污水处理系统中制氢设备与鼓风机的最优功率。本设计不仅可以充分利用新能源制氢的副产物氧气,而且有利于优化新能源消纳,提高新能源利用效率。
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公开(公告)号:CN117856208A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311588772.7
申请日:2023-11-27
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要: 一种基于灵活性资源的配电网馈线上网最大功率计算方法,该方法包括S1,获取电网参数;S2,计算电网需求响应负荷;S3,计算分布式光伏的置信出力值;S4,计算分布式光伏置信出力系数;S5,计算电网台区上网最大功率;S6,计算各台区单元上网最大功率边界接口值;S7,计算10kV馈线的上网最大功率。本设计不仅可以源网荷储多种灵活性资源计算得到馈线最大供电能力,有效提高馈线最大供电能力的准确性,而且不需要建立电网的分层分区模型,有效减小计算步骤及计算量。
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公开(公告)号:CN117078046B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311319392.3
申请日:2023-10-12
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , B60L53/12 , B60L53/14 , B60L53/51 , B60L53/63 , H02J3/38 , H02J3/28 , G06F111/04 , G06F113/04
摘要: 行。一种电动公交车有线无线联合充电优化方法,构建联合充电系统优化模型,该模型以系统总成本最小为目标函数,并基于各无线充电站的选址、需要进行电池扩容的行驶线路,设计了行驶线路所需电动公交车数量约束、电动公交车发车间隔约束、电动公交车从有线充电站获取能量约束、电动公交车从无线充电站获取能量约束、电动公交车在同一行驶线路上去程时电池荷电状态约束、电动公交车在同一行驶线路上返程时电池荷电状态约束、公交站点处配置的光伏和储能约束,基于电动公交车充电运行方案设计了电(56)对比文件US 2021155111 A1,2021.05.27WO 2020199558 A1,2020.10.08宋倩芸.考虑分布式电源及充电桩入网的配电网综合规划研究.电器与能效管理技术.2019,(第07期),宋倩芸.考虑分布式电源及充电桩入网的配电网综合规划研究.电器与能效管理技术.2019,(第07期),45-53.
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公开(公告)号:CN117313292A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311558348.8
申请日:2023-11-22
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
发明人: 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可
IPC分类号: G06F30/18 , B60L53/12 , B60L53/30 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/06
摘要: 一种电动公交车动态无线充电系统配置方法、系统及设备中,该配置方法先计算电动公交车在各条道路上各个路段的平均停留时间,然后将计算结果输入至动态无线充电系统优化配置模型求解得到动态无线充电系统配置方案,该配置方案包括动态无线充电系统的选址和铺设长度,该优化配置模型包括以最大化动态无线充电服务的经济效益为目标的目标函数以及动态无线充电系统约束。本发明从尽量增大电动公交车在铺设有动态无线充电系统路段的平均停留时间出发,确定动态无线充电系统的选址以及铺设长度,进而最大化动态无线充电系统的使用率和经济效益。
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公开(公告)号:CN116215266B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310506459.8
申请日:2023-05-08
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
摘要: 一种电动汽车多充电方式联合充电引导方法及系统,该方法先采用基于出行‑充电链模型的充电能量需求分配模型,求解得到典型日内电动汽车的充电能量需求时空分布,再将充电能量需求时空分布输入构建的联合充电引导模型,求解该模型,得到各出行‑充电链、各时段、路径以及道路上采用不同充电方式进行充电的电动汽车流量。本发明一方面充分考虑了不同充电方式的特点,实现了多充电方式、多充电需求场景下的电动汽车充电引导,在提升充电服务的经济效益的同时降低了电动汽车用户的充电耗时,另一方面使得最终得到的充电方式、充电路径以及充电时间的优化结果能够与电动汽车用户的交通行为相匹配,保证了充电引导结果的合理性和有效性。
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公开(公告)号:CN115860433B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202310119781.5
申请日:2023-02-16
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q30/0283
摘要: 电动汽车快充站和动态无线充电系统联合规划方法,该方法先构建基于充电能量需求分配的电动汽车快充站和动态无线充电系统联合规划模型,再对构建的联合规划模型进行求解,得到最优联合规划方案,即对电动汽车快速充电站、电动汽车动态无线充电系统、光伏电池和储能系统进行选址定容,并规划响应的配电网线路的扩容方案。本发明一方面采用能量需求分配模型降低了问题的求解复杂度,另一方面提高了电力‑交通耦合网的高效运行效果。
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公开(公告)号:CN115860433A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202310119781.5
申请日:2023-02-16
申请人: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q30/0283
摘要: 电动汽车快充站和动态无线充电系统联合规划方法,该方法先构建基于充电能量需求分配的电动汽车快充站和动态无线充电系统联合规划模型,再对构建的联合规划模型进行求解,得到最优联合规划方案,即对电动汽车快速充电站、电动汽车动态无线充电系统、光伏电池和储能系统进行选址定容,并规划响应的配电网线路的扩容方案。本发明一方面采用能量需求分配模型降低了问题的求解复杂度,另一方面提高了电力‑交通耦合网的高效运行效果。
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